比亚迪汉EV旗舰型提车作业，在而立之前，实现自己的一个小梦想
不知不觉间，人生走过了29年，现在的我即将走入而立之年。从毕业到工作，再到组建家庭，从独身一人变成三口之家，年少时的热血尚在，只是内心又多出来一份沉静，选车的心态亦随着年龄的增长变得更加沉稳，所以，在保留自己的那点小热血的前提下，我更多考虑我的她和她乘坐起来能够更舒适。 ???????于是，在非比亚迪不买的总纲领之下（这里要感谢家人的支持，让我一直能够坚持购买比亚迪），在经历了180天的等待后，我迎来了它——汉EV旗舰，这是比亚迪的旗舰，亦是我的旗舰。
第一次看到他的时候，他就这样静静的凝视着我，而我也这样回应着他。
第一次看到他的时候，他就这样静静的凝视着我，而我也这样回应着他。
在他还没有到来的时候，我的心情其实是很平和的，甚至认为提车的时候也依然如此，但当我第一次围着他转一圈的时候，在我本来沉寂的内心深处升起了丝丝悸动，如泉涌而出。
在他还没有到来的时候，我的心情其实是很平和的，甚至认为提车的时候也依然如此，但当我第一次围着他转一圈的时候，在我本来沉寂的内心深处升起了丝丝悸动，如泉涌而出。
一、选车经历 谈到选车的经历，其实并没有太过纠结，只是在唐和汉之间，在SUV和轿车之间做一个决断。实际上一直以来我都是更加倾向于轿车的，多年来，我只拥有过一台SUV，就是销量一直靠前的宋pro，当初购买这台车，只是考虑到小孩刚出生，我需要一个空间宽敞方便带东西的车，而这一年与宋pro的相处，才让我有了和唐DM做选择的状况出现 当然，最终还是初心战胜了一切，更重要的是，还有媳妇的最终裁决。
带他回家啦，这里要对我们这里的4S店给到很高的评价了，店里的工作人员很专业，服务很到位，流程很严谨，从我到店到带他回家，不过一小时左右。
带他回家啦，这里要对我们这里的4S店给到很高的评价了，店里的工作人员很专业，服务很到位，流程很严谨，从我到店到带他回家，不过一小时左右。
二、用车感受 ????如今我已经带着他行驶了近1000公里了。他带给我了很多很多前所未有的感受。接下来我逐一谈谈。 1、高级感： 不论是观感还是体感，他都带给我这种感觉，如内饰的设计用料色彩搭配（对了我的内饰也是红色的噢）；如车辆行驶时整车的静谧性、底盘的承托以及座椅的舒适度。 2、仪式感： 隐藏式的电动门把手，贯穿式带解锁灯效的前后灯组，在他们运行时都能给我满满的仪式感。汉字标亮起的那一刻，内心中油然而生强烈的民族自豪感。 3、新鲜感 首先来自于对纯电动行走机构的新鲜，我有过燃油车，也有过插电混动车，燃油车抛开不谈，与插电混动相比，也有着明显的不同（以我15款秦为比对标准），如插电混动的油门存在一定的迟滞以及由此带来的突兀感，这点在大汉上就不存在，所以妈妈再也不用担心坐电车会头晕恶心啦；再如动能回收系统，在标准模式都做的接近于燃油车滑行一样，我想这得益于其搭载的博世IPB系统。其次是来自于中大型轿车的新鲜，这是我所拥有过的尺寸最大的车子，在头几个相处的日子里，我第一次出现了慌乱的感受，因为我害怕碰住他，这是一种很奇妙的感受，既心焦，同时又觉得很新鲜。再次是对于四驱和强大性能的新鲜，在成为我尺寸最大的一台车的同时，他也是我拥有的第一台四驱车，还是我拥有过加速最快的车，这是一种前所未有的新鲜感。以至于我经常在路上做红绿灯NO.1。 4、厚重感 不论是以前我没有开过很好的车，还是汉本身就足够优秀，我都想说，我在汉上体会到了厚重，前后合理的配重比外加底盘的调校和支撑功不可没。 5、接下来说一说我认为有待改进的地方： 首先是座椅方面，相信大家都见过了21款唐的座椅了，我也去试过，唐的座椅填充物或许没有汉的舒适度高，但我却认为唐的人机工程做的对个子高的人更友好，很大原因就是它带有腿托可以延伸坐垫的长度，像腿长的人（比如我）会更舒服。 其次是人机交互方面，实际上我之前也去体验过小鹏的P7，小鹏的P7，其他方面我觉得都不如汉，但唯独在这方面小鹏这样的新势力做的更优秀。至少他们能做到让你暂时忘了这是个AI。 最后是几个细节上的问题，如后排中央扶手在关闭状态下，用手掰还会有晃动，建议可以设计成带阻尼的，这样闭合的时候不会一碰就晃，同时在开启时也会更有***。再如建议把天窗遮阳帘的材质更换为完全不透光的，现在的有些透光，我觉得这样既影响档次感，还会降低遮阳板的作用。 以上这些就是我这些天的用车感受，关于续航我还没能找到很好的测试机会，待测试后会重开一帖。 啰嗦了这么多，接下来是时候让大家看看我的爱车了（前方多图来袭！！！） 我这个人比较喜欢在晚上拍照片，毕竟晚上人车都少，安静无人打扰。 拍摄设备：华为mate30pro
骚气的红色，优雅修长的车身，这就是他。
骚气的红色，优雅修长的车身，这就是他。
大角度的倾斜，铸就了类似于GT轿跑的观感
大角度的倾斜，铸就了类似于GT轿跑的观感
在任何光影下，他都能够HOLD住。
在任何光影下，他都能够HOLD住。
夜幕下泛着蓝紫色光芒的前挡风玻璃。
夜幕下泛着蓝紫色光芒的前挡风玻璃。
不论是视觉上，还是实际乘坐体验上，他都很长。
不论是视觉上，还是实际乘坐体验上，他都很长。
C柱的装饰板近看还有一些小亮点。
C柱的装饰板近看还有一些小亮点。
外凸的腰线，让他的轿跑风更浓烈了。
外凸的腰线，让他的轿跑风更浓烈了。
与城市的喧嚣浮华相对应的，是这里的宁静安详，一个人，一部车，亦在续写自己的人生！
与城市的喧嚣浮华相对应的，是这里的宁静安详，一个人，一部车，亦在续写自己的人生！
这个角度下，车子把背后的城市都盖住了，这不正是我们的向往吗？谁不想站在一座城市的顶端呢？
这个角度下，车子把背后的城市都盖住了，这不正是我们的向往吗？谁不想站在一座城市的顶端呢？
这一盏孤灯。它也是希望的明灯！它照亮的是脚下的路，而这样一盏孤灯也不是那么容易遇到的。所以，不能什么事情都靠别人，就像比亚迪，他就拥有一种什么都要靠自己的精神，他就拥有甩开袖子加油干的魄力！
这一盏孤灯。它也是希望的明灯！它照亮的是脚下的路，而这样一盏孤灯也不是那么容易遇到的。所以，不能什么事情都靠别人，就像比亚迪，他就拥有一种什么都要靠自己的精神，他就拥有甩开袖子加油干的魄力！
贯穿式的前大灯，联通的是古典设计与现代科技的桥梁。
贯穿式的前大灯，联通的是古典设计与现代科技的桥梁。
犀利的眼神，仿佛在告诉你，他就是王者，他睥睨天下！
犀利的眼神，仿佛在告诉你，他就是王者，他睥睨天下！
冬天的夜里，一切都是灰暗的，仅有这一抹红，所以他亦是脱俗的。
冬天的夜里，一切都是灰暗的，仅有这一抹红，所以他亦是脱俗的。
迎着日出，踏上自己的人生，大汉如此，我亦如此。
迎着日出，踏上自己的人生，大汉如此，我亦如此。
在阳光的照射下，赤帝红很好的诠释了他作为王者该有的强大气场！
在阳光的照射下，赤帝红很好的诠释了他作为王者该有的强大气场！
最后，我来用一些内饰美图来结束这篇帖子吧
我的选择是朱雀红，因为历史上大汉王朝尚黑与红，红黑更能诠释汉朝强大的血统！
我的选择是朱雀红，因为历史上大汉王朝尚黑与红，红黑更能诠释汉朝强大的血统！
古典的朱雀红、悬空黑，配合现代化的纳帕工艺，怎会不叫人心动追求？
古典的朱雀红、悬空黑，配合现代化的纳帕工艺，怎会不叫人心动追求？
仪表盘的红色，与内饰相得益彰。
仪表盘的红色，与内饰相得益彰。
龙鳞呼吸氛围灯
龙鳞呼吸氛围灯
水晶镂空的中文启动按键，龙鳞包覆的档把，精致华贵的实木饰板，处处体现着中国文化。
水晶镂空的中文启动按键，龙鳞包覆的档把，精致华贵的实木饰板，处处体现着中国文化。
后排座椅不但可以电动调节靠背，还能通风加热，不论是严冬酷暑，都能从容面对。
后排座椅不但可以电动调节靠背，还能通风加热，不论是严冬酷暑，都能从容面对。
最后，感谢我的家人无限的支持我喜爱比亚迪，感谢比亚迪造出这么好的车，让我能够一直有动力去继续选择比亚迪。感谢大家看完我这篇啰嗦的提车帖。
