潍柴发动机副水箱往外喷水？ 潍柴水箱溢水是怎么回事
作时憋气严重，这样长期下去会使发动机高温至烧坏。建议做散热器积垢清除，后用清水反复冲洗各管路，最后检查好橡胶管和接口卡子密封完好后加入带有清洗功能的防冻液使用，目前故障可排除。
发动机熄火水箱往外喷水的主要原因：
1、缸套下沉、脱节或出现裂纹。这种情况易开锅，水箱反水量大且急，有时水箱向外窜水，有故障的缸工作不良或不工作；
2、缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起(双头螺栓)，将缸体上平面拱起来；
3、缸垫不平或损坏；
4、带预燃室的柴油机，预燃室炸裂。以上这些原因，都可使水箱窜水，造成发动机工作不正常。
如下：1、发动机在高负荷下息火停机不转冷却水泵不转散热风扇不转都不转了热量散不出去只有缸体周围的水来散缸体的热量，突然高负荷停机缸体的温度有几搜索引擎，这水不就开锅了开锅就喷水。
2、如果出现这种情况不要立即打开水箱盖先盘车待机热度降下来再打开水箱盖。
3、如果短时行驶出现此种情况是由于未使用防冻液，使用自来水会使散热器（水箱）和各个管路积垢导致冷却液流通不畅，造成散热器在水泵停止工作时憋气严重，这样长期下去会使发动机高温至烧坏。
4、建议做散热器积垢清除，后用清水反复冲洗各管路，最后检查好橡胶管和接口卡子密封完好后加入带有清洗功能的防冻液使用，目前故障可排除。
发动机水箱往外溢水可能是开锅了，或者是以下问题造成的。
水冷式发动机上的冷却水有大循环和小循环之分，在发动机启动初期和水温低于90℃以下时，节温器处于关闭状态，一旦温度超过设定温度则节温器打开，使水路同时经过两条循环水路进行循环，即随着温度的不同节温器的开启程度也不同，从而使水通过的流量也不同。
当两只节温器由于长时间使用而锈死后，使大循环水路完全敞开；又由于小循环水路的截面积较小，使水流阻力较大，致使大部分水经过大循环水路，从而使水从水箱中溢出。这种现象在国产机中非常少见，而且国产机在夏季为防止机温过高有时还人为地将节温器取下，这时就不会出现水箱溢水现象。
水箱污垢太多，水箱的上、下水室是由若干只分水管连接的，如果使用不注意而使水箱中积累的税后较多后，容易造成分水管堵塞；当发动机高速运转时，水流经水泵后一部分进入小循环，另一部分进入水箱上水室，但由于分水管不畅通，水便从上水室溢出。
作时憋气严重，这样长期下去会使发动机高温至烧坏。建议做散热器积垢清除，后用清水反复冲洗各管路，最后检查好橡胶管和接口卡子密封完好后加入带有清洗功能的防冻液使用，目前故障可排除。
发动机熄火水箱往外喷水的主要原因：
1、缸套下沉、脱节或出现裂纹。这种情况易开锅，水箱反水量大且急，有时水箱向外窜水，有故障的缸工作不良或不工作；
2、缸体上平面不平，有的被螺杆根部拔起(双头螺栓)，将缸体上平面拱起来；
3、缸垫不平或损坏；
4、带预燃室的柴油机，预燃室炸裂。以上这些原因，都可使水箱窜水，造成发动机工作不正常。
《潍柴道依茨245副水箱冒泡,喷水是那里的问题》
答：缸垫子坏了 来自卡车之家用户的回答
《潍柴发动机水箱喷水是什么问题》
答：这是正常现象吧。震动引起的。就像人喘大气可能会喷口水一样
《潍柴6126发动机水箱口溢水出来怎么办》
答：应该是水比较满 行驶中水温升高 热涨冷缩水受到膨胀溢出来的
《潍柴发动机水温到80度以上水箱往外翻水是什么原因》
答：蓄水壶变形了，需要更换蓄水壶
《潍柴发动机缸垫破了,副水箱吐水,发动机异响》
答：上高压泵的时候没对好火，你那肯定是火提前了，那个好对，让校泵师傅对一下就行，
《潍柴p6发动机加油门付水箱反水是什么原因》
答：反水建议加防冻液，因为谁在100度就开锅，现在的发动机都是高温发动机，可以达到110度。还有就是缸床垫冲了、高温。节温器，风扇有故障。
