DNC-100-250-PPV-A气缸的原里！其具体操作方法！怎么控制气缸的行程！ 急！！！！！！！！！！！！谢了！ 怎样使气缸缓慢运行，可控制在自己想要的位置？绝对专业回答。多...
作者&投稿：台涛 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
FESTO DNC-100-250-PPV-A型气缸磁性开关如何接线~
在气缸的活塞上带有磁环，在气缸缸体的卡槽里可以插入多个磁性开关，当气缸的活塞到达磁性开关的位置时，磁性开关发出信号。
气缸是不能控制行程的，只有两个位置：最前端、最末端，因为气体是压缩的，即便关闭了进气，它还是会有压力，继续迫使活塞移动，因此是不能控制行程的。
多个磁性开关的作用，只是发出信号，告诉PLC活塞到达了什么位置，PLC发出指令，使其他的机构可以进行下一步的动作。
估计您的这个汽缸是SNC品牌的。DNC属于铝壳ISO标准缸，PPV是两头带缓冲的。
通常汽缸控制的话，有2~3个位置，但精准控制行程估计比较难。
请其他大侠回答。
二线制 蓝的接0V,灰的接输入端子
三线制 蓝的接0V，灰的接24V，黑的接输入端子
1、控制气缸的速度可以使用节流阀，需要精度较高的可以使用气液阻尼缸。
2、控制气缸行程的位置需要使用三位五通气缸电磁阀，使用磁性开关作为检测气缸位置的元件，使用TPC4-4TD型定时程序控制器作为位置控制器。
3、当气缸到的磁性开关位置的时候发出信号给控制器，控制器接到位置信号后控制气缸执行相应的动作，达到控制气缸行程的目的。具体的控制功能在控制器的功能设置表上设置，表格设置，无需编程，可以实现各种气缸的行程控制。
在气缸的活塞上带有磁环，在气缸缸体的卡槽里可以插入多个磁性开关，当气缸的活塞到达磁性开关的位置时，磁性开关发出信号。
气缸是不能控制行程的，只有两个位置：最前端、最末端，因为气体是压缩的，即便关闭了进气，它还是会有压力，继续迫使活塞移动，因此是不能控制行程的。
多个磁性开关的作用，只是发出信号，告诉PLC活塞到达了什么位置，PLC发出指令，使其他的机构可以进行下一步的动作。
估计您的这个汽缸是SNC品牌的。DNC属于铝壳ISO标准缸，PPV是两头带缓冲的。
通常汽缸控制的话，有2~3个位置，但精准控制行程估计比较难。
请其他大侠回答。
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答：二线制 蓝的接0V,灰的接输入端子 三线制 蓝的接0V，灰的接24V，黑的接输入端子
