气缸工作原理
作者&投稿：汲鬼 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
~
气缸的工作原理是通过气压传动机制，将压缩空气的压强转化为机械能，驱动机构进行直线往复运动或摆动与旋转运动。<!--
气缸的类型包括：<!--
单作用气缸：<!--活塞仅一侧接通气源，气压推动活塞产生推力使其伸出，之后依靠弹簧回位或自重返回。
双作用气缸：<!--气缸活塞两侧均受气压作用，能实现往复移动，即既能前进也能后退。
气缸体的工作环境极其严苛：<!--它必须能承受燃烧过程中压力和温度的急剧波动，以及活塞运动时产生的强烈摩擦。因此，它需要具备以下关键性能：
1、强度和刚度要求高：<!--确保气缸体具有足够的耐受力，保持小变形，保证所有运动部件的准确位置，保证转动顺畅，同时减小振动和噪音。
2、卓越的冷却性能：<!--设计有冷却水套，以便有效地将热量传递出去，防止过热。
3、良好的耐磨性：<!--确保气缸体有长久的使用寿命，能在高强度使用中保持稳定性能。
