在高速上行驶，开窗户和开空调哪个更省油~
低速开空调，高速开窗。以下是原因分析和扩展信息：1、原因分析：汽车在高速公路上行驶时，车速越高，风阻越大。车的油耗主要用来克服风阻。当一辆车的所有窗户都关闭时，汽车的风阻系数是最低的，而当窗户打开时，汽车外形的完整性会被破坏，导致汽车的风阻系数增加，从而降风阻系数变大，从而降低了燃油经济性。2、减少省油：保持良好的驾驶习惯，车辆加速时，发动机必须要加大功率，而每次刹车时，这些功率产生的能量都会以热的形式散失；降低汽车不必要的负担。车身越重，增加的油耗就越大；控制暖车时间。
偶低速时也开，一热就烦躁，因为怕热高速行驶时开空调比开窗户相对省油，不利于开车
夏天高速行驶时开空调省油,在80码以下就开窗户省油.
《夏天,汽车在高速公路上行驶,是开窗通风省油,还是开空调省油?》
答：要看的!大多数情况下是开窗省油,但是有时候风大的话,造成一定的阻力,所以那时候开空调还是可以省的!当然,热的话还是建议开着空调,不要去管油了.否则为了省油把人热得头晕的话,那看医生更费钱,而且开车危险.
《各位专家,夏天开车时是开窗户省油还是开空调》
答：您好！如果开车速度较低，那么毫无疑问是开窗省油，不会给发动机造成额外的负担，因此会更省油。不过夏天在高速（速度一般都要≥80km/h）行驶时，有人认为高速时开着车窗会扰乱空气流动，形成更大的风阻，因此产生的阻力会消耗比空调还多的燃油。事实上，在车速为100km/h以下时，开车窗行驶还是比开空调...
《高速行驶开窗和开空调,到底哪个更省油?看看老司机怎么讲!》
答：再来说说省油，如果开车速度较低，那么毫无疑问是开窗省油，不会给发动机造成额外的负担，因此会更省油。高速时开着车窗会扰乱空气流动，形成更大的风阻，因此产生的阻力会消耗比空调还多的燃油。正确方式是先开天窗，把车里热气散出去，然后关闭天窗，打开空调，内循环，快速制冷然后关空调，比较省油！本文...
《夏天,汽车在高速公路上行驶,是开窗通风省油,还是开空调省油?》
答：开窗通风会增加空气阻力系数，费油，所以开空调省油
《高速公路开车,开窗和开空调哪个更省油,这样操作既安全又省油》
答：那开窗的油耗是绝对大于开空调的。相比于开空调，我们在高速行驶时，开窗户可以说百害无一利，开窗户时是非常不安全的，大货车轮胎卷起的石子，不偏不倚的进入到车内，那对车内人员的伤害可想而知，高速开车，车内的噪音非常大，开车的体验会很差，如果只开后方一侧车窗，驾驶者耳朵嗡嗡响，非常难受...
《在高速上是开窗省油还是开空调省油?》
答：在其他条件都不变的情况下，SUV和轿车上了高速轿车燃油经济性会更好就是这个道理，因为轿车的整个车体的流向性会更好，车身更矮风阻系数会更小一些，所以轿车开起来就会更省油一些。车子在高速上面行驶的时候如果把四个车窗全部关闭，车子形成一个完整的外形风阻系数是相对比较小的。假如把车窗打开就破坏了...
《汽车在高速上行驶时,开窗通风和开空调,到底哪一种更加省油?》
答：所以说，关于车主在高速上究竟是打开窗户省油，还是开空调省油，小编觉得还是开空调的性价比要更高一点，首先开空调在油耗表现上就跟开窗相差不大。而且开窗的噪音还比开空调更高一点，所以开空调的优点更多一点。值得一提的是，如果车主舍不得开空调的话，那么车主可以打开汽车的外循环，这样就不会觉得很...
《夏天高速行驶时是开窗户省油还是开空调省油》
答：夏天高速行驶时开空调省油,在80码以下就开窗户省油.
《夏天开车是开窗户省油还是开空调省油啊?》
答：以下是原因分析和扩展信息：1、原因分析：汽车在高速公路上行驶时，车速越高，风阻越大。车的油耗主要用来克服风阻。当一辆车的所有窗户都关闭时，汽车的风阻系数是最低的，而当窗户打开时，汽车外形的完整性会被破坏，导致汽车的风阻系数增加，从而降风阻系数变大，从而降低了燃油经济性。2、减少省油：...
《开高速的时候,开窗户是不是要更加的省油?》
答：开高速时开窗户不会更省油，还会存在很多弊端，会影响人们的驾驶体验，也会存在一定的安全隐患。开高速的时候开窗户行驶并不会更加省油，反而更费油，因为人们在高速上开车行驶的时候速度比较快，这时产生的风的阻力就会比较大，会增加汽车的耗油量特别是开了窗户以后，风的阻力会更大，这时耗油量会进一步...
