电瓶车有烧焦味会爆炸吗
作者&投稿：歹购 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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电瓶车有烧焦味是否会爆炸主要取决于电池的损坏程度，如果电池严重损坏有极大的可能性会爆炸。电瓶车电池爆炸或自燃前的预兆：有橡胶塑料燃烧的气味、浓浓的焦臭味、冒白烟等。
电瓶车电池发烫，就会有高温自燃的安全隐患，一般不会轻易爆炸。如果出现这种状况建议先冷却半小时以上，随后再使用、观察情况。还是发烫的话及时到维修店对电池进行检查，排除故障之后再使用，此时不能进行充电，以免加速电池的老化和报废。
电瓶车电池发烫、有烧焦味的7点原因及解决办法：
1、充电时间过长。一般电动车6-8小时就能充满，超过8小时后，电池会大剂量析气、失水、发热，所以出现电池发烫的现象。
解决办法：电动车的充电时间不要过长，充满电及时取下充电器。
2、充电器不匹配、电流过大。经常混用非原装或非同车型电流功率的充电器，充电器电压过高、电流过大或者充电器参数不匹配，电池电流过大化学反应太快、不充分，排气阀来不及打开，造成升温，就会出现发烫的现象。
解决办法：电动车不要混用充电器，要做到专车专用充电。
3、电池老化。电池使用时间过长，老化损坏，一般电池寿命在3.5-3年左右，如果电池老化了，充电时就会出现发烫的现象。
解决办法：去维修店更换新的电池。
4、电池漏液，缺少电解液。由于电池长期超长充电导致电池失水，电解液干涸，或者电池溶液在充放电流程中形成硫酸结晶、沉淀沾粘在铅板上，影响到电池电阻的增大而发热，充电时就会出现电池发烫的现象。
解决办法：去维修店补充电池电解液。
5、电池质量问题、线路问题。电池质量差，内部线路板有短路、干烧的可能，电池随着用的次数添加，电池的水分子逐渐流失，充电时就会出现发烫的现象。
解决办法：去维修店更换新的电池。
6、高温环境下充电。比如太阳直射下，本身环境温度就高，太阳照射电瓶和充电器就会产生一定的温升，加上充电自我产生的热量，电线绝缘体融化，黏连在一起，所以电池有烧焦的气味，摸上去发烫。
解决办法：避免在高温环境下充电。
7、电池鼓包。电池充电电压达不到充电器设置的最高电压，造成电池的过充电，使电池发热了。
解决办法：自己控制好充电的时间，不让电池发热。
电瓶车电池发烫，就会有高温自燃的安全隐患，一般不会轻易爆炸。如果出现这种状况建议先冷却半小时以上，随后再使用、观察情况。还是发烫的话及时到维修店对电池进行检查，排除故障之后再使用，此时不能进行充电，以免加速电池的老化和报废。
电瓶车电池发烫、有烧焦味的7点原因及解决办法：
1、充电时间过长。一般电动车6-8小时就能充满，超过8小时后，电池会大剂量析气、失水、发热，所以出现电池发烫的现象。
解决办法：电动车的充电时间不要过长，充满电及时取下充电器。
2、充电器不匹配、电流过大。经常混用非原装或非同车型电流功率的充电器，充电器电压过高、电流过大或者充电器参数不匹配，电池电流过大化学反应太快、不充分，排气阀来不及打开，造成升温，就会出现发烫的现象。
解决办法：电动车不要混用充电器，要做到专车专用充电。
3、电池老化。电池使用时间过长，老化损坏，一般电池寿命在3.5-3年左右，如果电池老化了，充电时就会出现发烫的现象。
解决办法：去维修店更换新的电池。
4、电池漏液，缺少电解液。由于电池长期超长充电导致电池失水，电解液干涸，或者电池溶液在充放电流程中形成硫酸结晶、沉淀沾粘在铅板上，影响到电池电阻的增大而发热，充电时就会出现电池发烫的现象。
解决办法：去维修店补充电池电解液。
5、电池质量问题、线路问题。电池质量差，内部线路板有短路、干烧的可能，电池随着用的次数添加，电池的水分子逐渐流失，充电时就会出现发烫的现象。
解决办法：去维修店更换新的电池。
6、高温环境下充电。比如太阳直射下，本身环境温度就高，太阳照射电瓶和充电器就会产生一定的温升，加上充电自我产生的热量，电线绝缘体融化，黏连在一起，所以电池有烧焦的气味，摸上去发烫。
解决办法：避免在高温环境下充电。
7、电池鼓包。电池充电电压达不到充电器设置的最高电压，造成电池的过充电，使电池发热了。
解决办法：自己控制好充电的时间，不让电池发热。
《电动车行驶后有烧焦味》
答：铅酸电池即使电池内部温度较高、产生大量气体，也会通过排气孔释放出去，因此不会轻易发生爆炸。除非是电池使用年限长了，内部线路短路引起自燃。
《电动车充电有烧焦味会爆炸吗?充了24小时灯一直没变绿》
答：不会爆炸 是充电器太烫了 发出的焦味
《电动车发烫闻到了烧焦味会不爆炸》
答：电动车发烫闻到烧焦味，应立即行车，关闭电源总闸，检查原因并送维修处修理，至于会不会爆炸，这主要取决于电池损坏程度。
《电单车充电后有股焦味 拔电后座凳下电瓶周围是发烫的 但可以正常使用...》
答：一般不会自燃的，但有一定危险性。你这种问题估计是电池使用时间长了，缺水了，所以充电容易发烫，建议你去售后维护下电池
