冬天车开空调正确方法 冬天汽车开空调的正确方法
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汽车冬天开空调的正确方法~
2、降低湿度，暖风烘干除雾∶按下前挡除雾按钮，将空调温度和出风量调整至最大。刚开始因温差变大，可能会使玻璃上雾气更浓，但几分钟后车内水汽即被烘干，热风除雾效果较慢，但车内温度舒适，所以冬天大都选择该模式。
3、开窗对流，打开窗户缩减车内外温差，但这个方法有一个弊端就是开窗会让车内的人感觉很冷。
4、使用专业除雾剂，防雾剂使用前，先将前挡风玻璃内侧擦拭干净，然后喷上适量防雾剂，待防雾剂凝固后，用清洁的毛巾擦拭干净即可。防雾剂可以在水分子与玻璃内侧表面之间形成一个驱水层，从而保持玻璃表面的洁净，防止结雾。
我都没用过空调，我就是等车热了 用暖风。
现在的汽车（尤其是私家车）空调是标配中的标配了。空调的功能按钮需要你根据说明仔细的一一对应，当然其简单的图例是比较通用的。
1、要普及的是“汽车空调是没有制热功能的”——暖风来源于发动机的散热。这也是需要车的水温升上来才开空调的原因之一。所以，你就别开着“A/C”开关了，白白让空调压缩机做功、还耗油耗电。
2、
外循环、风吹前挡风玻璃模式——快速除雾
开启空调（开启空调风扇，空调自动开启；旋钮式的还需要将旋钮转到供热模式），默认循环模式为外循环（灯灭），如果为内循环模式（灯亮）的请转至外循环模式。风扇几档是调节风速的，冷车时开多大都不热的！
3、
外循环、风平行吹向车内及脚下（或其一）模式——防止车内产生雾气
和上面的一样，只是热风平行吹向车内/脚下（或其中一种），出风口模式转换按“MODE”键，循环按键可选择不同模式。
4、
内循环，风吹前挡风玻璃模式——防止起雾
此模式也可以除雾的（只是比较慢），当车内有雾时，吹风模式转到吹前挡风玻璃时，原来的内循环模式会自动转成外循环，不过你可以手动调成内循环 为何非要用内循环呢？因为内循环可以使车内快速升温，再有就是雾霾天里可以阻止外面的污染空气进入车内。
5、
内循环，风吹车内模式——容易起雾
此种情况下，车内是容易起雾的。起雾时赶快采用第二步中的快速除雾法
但在外面空气质量太差，如雾霾严重、汽车尾气、有特殊异味的气体，仍需选用防治车内空气污染，再有总不能只暖和自己冷了他人吧。
6、
内循环、外循环的循环应用
长时间的外循环，外部不良空气会进入车内、汽车热量流失也快；长时间的内循环，车内空气长时间的得不到更新，也会不新鲜。要根据具体情况，内循环、外循环酌情转换，既保证车内暖和、没雾气，又保证空气相对清新。
好的视野、温暖的环境才会有好的心情，才能保证安全。
1、首先需要将钥匙带入车内，使车辆感应到钥匙。
2、启动车辆，踩住刹车，按一键启动键，启动车辆，让发动机热车一下。
3、按住空调的auto键，可以自动开启空调。
4、按空调的风力大小按键，也可以开启空调系统，调整风力大小
5、调整空调旋钮为红色部分，则空调为制暖制热功能。
6、按下车内内循环系统，可以使车内制热效果更快。如果前挡有起雾，可以将风吹吹向前挡。
7、最后调整空调出风口的位置高度即可。
先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2－3分钟后，将空气循环设置为内循环即可
1、缩减车内外温差，冷风除雾。按下前挡除雾按钮，将空调温度调至低温，适当调高风量，车内温度会迅速降低，车内外温差减小，除雾效果立竿见影。但是冬季开冷风，太冷嗖嗖了，不舒服。2、降低湿度，暖风烘干除雾∶按下前挡除雾按钮，将空调温度和出风量调整至最大。刚开始因温差变大，可能会使玻璃上雾气更浓，但几分钟后车内水汽即被烘干，热风除雾效果较慢，但车内温度舒适，所以冬天大都选择该模式。
3、开窗对流，打开窗户缩减车内外温差，但这个方法有一个弊端就是开窗会让车内的人感觉很冷。
4、使用专业除雾剂，防雾剂使用前，先将前挡风玻璃内侧擦拭干净，然后喷上适量防雾剂，待防雾剂凝固后，用清洁的毛巾擦拭干净即可。防雾剂可以在水分子与玻璃内侧表面之间形成一个驱水层，从而保持玻璃表面的洁净，防止结雾。
我都没用过空调，我就是等车热了 用暖风。
现在的汽车（尤其是私家车）空调是标配中的标配了。空调的功能按钮需要你根据说明仔细的一一对应，当然其简单的图例是比较通用的。
1、要普及的是“汽车空调是没有制热功能的”——暖风来源于发动机的散热。这也是需要车的水温升上来才开空调的原因之一。所以，你就别开着“A/C”开关了，白白让空调压缩机做功、还耗油耗电。
2、
外循环、风吹前挡风玻璃模式——快速除雾
开启空调（开启空调风扇，空调自动开启；旋钮式的还需要将旋钮转到供热模式），默认循环模式为外循环（灯灭），如果为内循环模式（灯亮）的请转至外循环模式。风扇几档是调节风速的，冷车时开多大都不热的！
3、
外循环、风平行吹向车内及脚下（或其一）模式——防止车内产生雾气
和上面的一样，只是热风平行吹向车内/脚下（或其中一种），出风口模式转换按“MODE”键，循环按键可选择不同模式。
4、
内循环，风吹前挡风玻璃模式——防止起雾
此模式也可以除雾的（只是比较慢），当车内有雾时，吹风模式转到吹前挡风玻璃时，原来的内循环模式会自动转成外循环，不过你可以手动调成内循环 为何非要用内循环呢？因为内循环可以使车内快速升温，再有就是雾霾天里可以阻止外面的污染空气进入车内。
5、
内循环，风吹车内模式——容易起雾
此种情况下，车内是容易起雾的。起雾时赶快采用第二步中的快速除雾法
但在外面空气质量太差，如雾霾严重、汽车尾气、有特殊异味的气体，仍需选用防治车内空气污染，再有总不能只暖和自己冷了他人吧。
6、
内循环、外循环的循环应用
长时间的外循环，外部不良空气会进入车内、汽车热量流失也快；长时间的内循环，车内空气长时间的得不到更新，也会不新鲜。要根据具体情况，内循环、外循环酌情转换，既保证车内暖和、没雾气，又保证空气相对清新。
好的视野、温暖的环境才会有好的心情，才能保证安全。
