二冲程发动机工作原理 二冲程发动机的工作原理?
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二冲程发动机工作原理?~
二冲程工作原理包含了两个行程工作循环:
第一冲程:主要就指的是活塞在从下止点向上慢慢移动的时候,这时三个孔就会被同时关闭,混合气再进入到气缸里就会被压缩。当进气孔露出的时候,曲轴箱里就会流入可燃混合气。
第二冲程:就是当活塞快被压缩到上止点的时候,火花塞这时就会点燃混合气,当燃气在膨胀的过程中,就会慢慢的推动活塞向下移动,这时进气孔就会处于关闭状态。相反当活塞在靠近下止点的时候,这时就会开启排气孔把里面的废气全部都排出去,然后就会开启换气孔,当可燃混合气受到预压就会流入到气缸里,就会把废气排出。
工作原理包含两个行程:
1、第一冲程:活塞自下止点向上移动,三个气孔同时被关闭后,进入气缸的混合气被压缩;在进气孔露出时,可燃混合气流入曲轴箱。
2、第二冲程:活塞压缩到上止点附近时,火花塞点燃可燃混合气,燃气膨胀推动活塞下移作功。这时进气孔关闭,密闭在曲轴箱内的可燃混合气被压缩;当活塞接近下止点时排气孔开启,废气冲出;随后换气孔开启,受预压的可燃混合气冲入气缸,驱除废气,进行换气过程。
扩展资料:
二冲程发动机的优点
1、二冲程发动机没有阀,这就大大简化了它们的结构,减轻了自身的重量。
2、二冲程发动机每一回转点火一次,而四冲程发动机每隔一次回转点火一次。这就赋予了二冲程发动机重要的动力基础。
3、二冲程发动机可在任何方位上运转,这在某些设备如链锯上很重要。标准四冲程发动机可能在油料晃动的时候发生故障,除非它是直立着的。解决这个问题就会大大增加发动机的灵活性。
这些优点使二冲程发动机更加轻便,简易,制造成本低廉。二冲程发动机另外还有将双倍的动力装进同一空间内的潜力,因为每一回转它有双倍的动力冲程。轻便和双倍动力的结合使它与许多四冲程发动机相比具有惊人的“ 推重比 ”。
参考资料来源:百度百科-二冲程发动机
二冲程发动机结构和工作原理
二冲程工作原理包含了两个行程工作循环:
第一冲程:主要就指的是活塞在从下止点向上慢慢移动的时候,这时三个孔就会被同时关闭,混合气再进入到气缸里就会被压缩。当进气孔露出的时候,曲轴箱里就会流入可燃混合气。
第二冲程:就是当活塞快被压缩到上止点的时候,火花塞这时就会点燃混合气,当燃气在膨胀的过程中,就会慢慢的推动活塞向下移动,这时进气孔就会处于关闭状态。相反当活塞在靠近下止点的时候,这时就会开启排气孔把里面的废气全部都排出去,然后就会开启换气孔,当可燃混合气受到预压就会流入到气缸里,就会把废气排出。