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华为造激光雷达现身蔚来ES8,或可达到L4级自动驾驶水平

作者&投稿:郑善 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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在不久前的广州车展上,小鹏汽车宣布计划明年在量产车上搭载激光雷达的消息一度引发行业热议,甚至导致了特斯拉和小鹏汽车两家公司创始人在网上的隔空对骂。近日,邦老师从相关渠道又获取了几张 蔚来ES8搭载激光雷达路试的照片,而激光雷达提供商据称来自华为。

不久前,华为创始人任正非刚刚签发了“谁再言造车就离岗”的死命令,并将智能汽车解决方案BU(IAS BU)调整入消费者业务管理委员会。此次照片的公布,显然是华为加速对智能汽车解决方案领域投入和合作的表现。

除了路测的照片之外,相关渠道还流出了一张疑似华为传感器的产品序列PPT,其中囊括了华为“一站式智驾传感器”系列产品,包括了短距/中距毫米波雷达、中距激光雷达以及高清5.4M摄像头系统。

据悉,根据华为的规划,其智能驾驶平台最多可接入8颗激光雷达,可以支持L4级自动驾驶的能力。此外,在成本方面华为的激光雷达单颗已降至数百美元水平,未来有望降至100~200美元的区间。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



《华为造激光雷达现身蔚来ES8,或可达到L4级自动驾驶水平》
答:在不久前的广州车展上,小鹏汽车宣布计划明年在量产车上搭载激光雷达的消息一度引发行业热议,甚至导致了特斯拉和小鹏汽车两家公司创始人在网上的隔空对骂。近日,邦老师从相关渠道又获取了几张 蔚来ES8搭载激光雷达路试的照片,而激光雷达提供商据称来自华为。不久前,华为创始人任正非刚刚签发了“谁再言造...

《或为华为测试车 搭载激光雷达的蔚来ES8上路测试曝光》
答:根据消息人士提供的图片显示,搭载激光雷达的 蔚来 ES8 正在路上测试,根据此前消息,该车型可能为华为的测试车型,目前华为智能驾驶的很多测试工作都在苏州完成,华为也表示未来大部分汽车零部件领域业务将会在苏州布局。图源为微博用户:Jack666 根据车云独家消息,目前华为已经进入车载激光雷达的量产阶段,目...

《独家:华为激光雷达上车,价格或低至数百美元》
答:华为的量产激光雷达,体积很小,并不会像目前市面上用于L4级自动驾驶测试车那样顶在头上的那种360度环视激光雷达一样放在车顶。根据车云的推测,华为智能驾驶标配的三颗激光雷达,将分布在车头前格栅处和车前左右两侧轮眉上方。根据消息人士提供的图片显示,这套激光雷达已经搭载在一辆蔚来ES8上进行测试。这...

《年产10 万套/线 华为发布车规级 96 线中长距激光雷达》
答:12 月 21 日,华为首次发布旗下车规级高性能激光雷达产品和解决方案,包括由华为设计、开发了 96 线中长距激光雷达产品,可以实现城区行人车辆检测覆盖,并兼具高速车辆检测能力,更符合中国复杂路况下的场景。据悉华为已快速建立了第一条车规级激光雷达的第一条 Pilot 产线。面向百万级量产需求,华为...

《少去很多充电烦恼,增配更多智能配置!静态品鉴蔚来ES8》
答:前脸封闭式前格栅,彰显新能源的特殊身份。两侧分体式大灯组,上部狭长的日行灯设计,十分犀利。下部多边形大灯组,造型别致。此外,新车在前风挡玻璃上方加入激光雷达和两个摄像头,表明搭载了蔚来Aquila超感系统。新车拥有 曙光金、云白、宇航蓝、星灰、星辰绿、南极星蓝、深空灰7种颜色。平直硬朗...

《蔚来es8电动汽车价格及图片(新一代蔚来ES8售价)》
答:新一代ES8也拥有瞭望塔+车尾顶部摄像头的布局,前翼子板也拥有ADS摄像头,意味着新车同样会标配 NT2.0平台的全套自动驾驶硬件 ,包括NIO Aquila超感系统和Adam超算平台,1016Tops的算力、1550nm激光雷达、800万摄像头不可或缺。NP1平台下的初代蔚来ES8,其智能驾驶NOP系统的硬件为三目ADS摄像头*1、...

《2022蔚来es8价格(蔚来全新es8售价52.80万起)》
答:在智能科技上,新一代ES8也拥有瞭望塔+车尾顶部摄像头的布局,前翼子板也拥有ADS摄像头,意味着新车同样会标配 NT2.0平台的全套自动驾驶硬件 ,包括NIO Aquila超感系统和Adam超算平台,1016Tops的算力、1550nm激光雷达、800万摄像头不可或缺。从产品力来看,全新一代蔚来ES8继承了蔚来品牌最新的设计理念...

《续航里程再升级 试驾2020款蔚来ES8》
答:蔚来ES8自2018年交付以来,已累计交付超过3万辆,展现了蔚来汽车在造车新势力中的实力。2020款蔚来ES8在外观和内饰上进行了细节调整,功能配置也有所升级,特别是续航里程的提升,成为其最大亮点。新车提供基准版和签名版两种配置,以及70kWh、84kWh和100kWh三种电池组选择,分别对应415km、485km和580km...

《以全场景实力演绎旗舰魅力 蔚来ES8静态体验》
答:全新蔚来ES8的外观采用了蔚来第二代设计语言,前脸融入了X-Bar元素与Double-dash日间行车灯,智能多光束大灯内部的100颗微米级高亮度LED每颗都可以实现单独控制,配合超远距激光雷达,带来更安全、便利、舒适的行车照明体验。侧面延续了上一代车型的整体轮廓,纯平的侧窗除了让侧面显得更简洁以外,也让这个...

《实拍全新蔚来ES8:简约但豪华,纯电旗舰SUV标杆?》
答:车顶行李架、前后雨刮器均为隐藏式设计,整个上半车身采用了全黑处理,打造更具整体感的车身分色设计。然而,像激光雷达、摄像头等智能驾驶辅助硬件,蔚来依旧布置在显眼的位置,延续了“头顶犄角”的传统。最值得称道的是ES8的纯平侧窗,此前亮相的ES6也采用了这一设计。通过将密封条隐藏在玻璃内侧等...

   

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