限速120的高速公路，在哪一条车道上行驶才安全？有哪些经验和技巧？
首先你得了解一下高速公路有几条车道，一般来说，高速公路有三种车道，分别是：同方向2条车道，同方向3条车道，同方向4条车道。
不同的车道限速是不一样，高速公路上都有指示牌来标明各条车道的最高限速与最低限速，一般来说，最左车道的速度最快，最右车道的速度最慢。
同方向2条车道的，最左车道最高限速是120公里/小时，最低限速是100公里/小时。最右车道最高限速是100公里/小时，最低限速是60公里/小时。
同方向3条车道的，最左车道最高限速是120公里/小时，最低限速是100公里/小时，中间车道最高限速是100~120公里/小时，最低限速是80~90公里/小时，最右车道最高限速是80~100公里/小时，最低限速是60公里/小时。
同方各4条车道的，最左车道最高限速是120公里/小时，最低限速是110公里/小时，中间2条车道最高限速是100~120公里/小时，最低限速是80~90公里/小时，最右车道最高限速是80~100公里/小时，最低限速是60公里/小时。
以上限速为理论限速，如果高速公路上有车道限速指示牌的，以指示牌上的规定速度为准，不同的地方、不同的高速限速可以会稍有不同。
除了车道限速之外，高速公路针对不同的车型也有限速，比如小型私家车的最高限速是120公里/小时，大型客车（中巴车）的高最限速与大货车的最高限速都是100公里/小时，任何车型的最低限速都是60公里/小时，60公里/小时的速度只限在最左车道跑。
了解了这些限速情况之后，很自然就会发现，在高速公路上行驶，一般是大型车型，包括大小货车与大型客车都是在最右道行驶，小型私家车一般是在最左道或者中间车道行驶。
那么在高速公路上，在哪一条车道上行驶才最安全呢？
得按不同的车道来区分：
一、同方向2条车道的
同方向2条车道的高速，最左车道是超车道，最右车道是慢车道，如果是公路上车流量不大的话，最安全的办法就是行驶在右车道，如果遇到前方大车速度较慢，就从左车道变道超车过去，超过车后，再回到右车道正常行驶。也就是把右车道当成正常行驶的道路，把左车道当成专门超车的车道。
如果是公路上车流量比较大的，最安全的办法就是一直行驶在左车道，前提是车速控制在100~120公里/小时，或者根据整个车道车流的速度来行驶。估计这么说很多人要说错了，我想说的是，如果车流量大，你在右道行驶的话，就会一直夹在大货车中间行驶，我觉得那样更危险。
而且车流量大的话，你在右道行驶，前方大车速度又慢，大车速度一般在80公里/小时以下，你就需要频繁变道与超车，就会增加不确定的风险，我曾经在一些车流量大的高速公路上行驶，右道全是一辆接一辆成排的大货车与大客车，左道都是一辆辆首尾相接的小车，各行各道，这样是最安全的。
如果你不在意速度，愿意开个60~70公里/小时的速度跟在大货车之后，保持不变道的话，这样也可以，只要你受得了，但是要随时注意前后方的大货车，有些大货车速度上来后，再加上满载，要突然刹车就不容易了，一旦遇到整个车道减速，一定要提高警惕观察前后方。
有人说不能长时间在左车道上行驶，这是有道理的，但并非绝对的，同方向只有2条车道的，你不在左道上行驶，就得在右道上行驶，只要速度合理，不超速，不低速，速度能跟上车流，即使在左道上行驶也是可以的，但有一点要注意，在左车道上行驶，速度不能慢，速度越慢越不能占有左车道，就会越危险。
二、同方向3条车道的
同方向3条车道的高速，最左是超车道，中间是行车道，最右是慢车道，这种车道开车最方便，正常行驶的话，就开在中间车道，保持100~120公里/小时的速度开就行了，如果想超车，就从左车道变道超车，如果不超车，也可以在中间车道直行超越同方向在其他车道上行驶的车辆。
三、同方向4条车道的
同方向4条车道的高速，最左是超车道，中间2条是行车道，最右是慢车道，正常行驶的话，你可以开在中间2条车道，建议开在左二车道，因为左二车道靠近超车道，需要变道超车的话，比较方便，同时右二车道大多数情况是大型车辆中跑得比较快的车在行驶，尽量避开这些大型车辆到左二车道行驶比较安全。
同方向4条车道的高速，尤其要注意变道与超车，因为车道多，你要观察的方向就多，如果你右二车道需要超车，你就得先变道到左二车道，如果有条件的话，直接从左二车道超车，如果没有条件，停顿一会后再继续变道到最左车道再超车。
以上只是根据不同车道而选择理论上最安全的车道行驶，但是在高速上行驶，最重要的是掌握一些经验和技巧，不是你在这个车道行驶就绝对安全了，经验和技巧与比在哪个车道行驶更重要。
1、尽量远离大车
大车的盲区大，不管是大货车还是大客车，尽量不要跟得太近，也不要夹在两辆大车中间开，没有安全感，更不要从大车的右边超车，右边的盲区太大，你与大货并排行驶，你在大车的右边，很多大车是看不到你的，一旦大车变道，你就非常危险了。
再一个就是超越大车的时候，速度要快，时间要短，哪怕临时速度到130公里/小时也没有关系，在超越大车的时候，尽量让对方发现自己，可以打开左转向灯，即使没有变道，也要打开左转向灯，再配合闪灯两三下提醒对方。
在超车时注意观察大车的前轮与转向灯，防止大车突然变道，随时做好应对措施，在超完大车需要变道回原车道时，需要给大车留下足够的车距，可从后视镜中观察，大车的影子小到只占后视镜的三分之一还要小，就可以变道了。
2、尽量减少变道与超车的动作
在高速公路上行驶，一条道跑到底是相对安全的，但显然不现实，总会有变道与超车的时候，高速上太多的事故是由变道与超车造成的，在变道与超车一定要谨慎。
变道与超车的第一个动作就是观察后方，打开左转向灯，有足够的距离再变道，如果后方有车辆不停地闪灯，你要放弃变道超车，或者让对方先过了再变道超车，不要强行变道超车，高速上速度快，强行超车会付出代价的。
超车的时间尽量短，最忌讳的就是高速上几辆车并排行驶，这等于是把整个高速公路给堵上了，任何时候在高速开车都要保持交错行驶，举个例子，你的车前方左侧有车行驶离你较近，右前方也有车在行驶离你较远，你应该在右道上行驶，保持交错，这样最安全。
3、与前后车保持合理的车距
高速公路上有车距确认线，用来校正跟车距离的，不管你在哪条车道上开车，都要保持合理的车距，车距是跟速度相关，速度在100公里/小时以上，车距是100米以上，速度在100公里/小时以下时，车距要保持在50米以上。
想要保持车距，就要同步前车的速度，前车如果刹车，你要跟着刹车，把刹车信号传导下去，让后车也能看到，就是提醒后车减速的信号，不仅要保持与前车的距离，还要提醒后车保持距离。
尤其是在紧急刹车时，要看一眼后视镜，防止自己被后车追尾，如果后车速度不减，就要紧急变道，防止追尾。
如果你在保持安全距离的时候，遇到有其他车辆插队超车，你就让人家超吧，继续保持车距，毕竟安全第一。
一、按需选择行驶车道
众所周知，高速公路上的每条车道都是有其规定的车速以及车辆类型的，如果我们没有按照规定进行车道选择或变更的话，不仅会对自己的行车安全制造隐患，还会对往来车辆造成一定程度的影响，十分危险！
二、每条车道都是不同的
高速公路各车道时速没有统一规定，各条高速的限速不完全一样，同一条高速路，在不同的路段，也有可能不同。从左侧数起，一般的限速规定如下：
第一条车道：100-120公里/小时(快速车道）;
第二条车道：80-100公里/小时;
第三条车道：60-100公里/小时;
第四条车道：紧急行车道。
第四条车道车道是应急通道
最右边这条车道是应急通道，记住应急通道是生命通道，正常情况下万万不可占用。
三、 最左条车道就好吗？
这条车道上两车之间距离相对更远，这有助于观察到更远的情况。但是，当出现突发情况，因为你的车速更快、且左侧躲闪余地太小，长期行驶会存在很多安全隐患。另外，想要变道时，往往没来得及减速就会错过变道时机。要知道，在高速上是没办法掉头或是倒车，只能再找路口下高速了。
四、第三条车道最适合新手？
这条车道速度最低，那是否最适合新手行驶呢？
其实不然，这条车道上大车较多。很多省份比如说山西、浙江、云南、江苏，都有强制规定，重中型货车一律靠右行驶，不论是在大货车前面还是后面行车行驶，危险性都大。
五、中间车道有什么好处？
经验丰富的司机一般都会选择中间的这条通道。
● 中间车道最大限速100km/h，操控相对安全。
● 遇到紧急情况两边都有选择余地，可以左或右变道脱险，给你足够的空间和“反应时间”去避免车祸。
● 中间车道监控超速的摄像头会比最左道少。
但如果前方货车车速慢时，需向左侧变道超车，但左侧车速快，以当前时速往左变道困难和危险性增加。
需要在最右面的车道上面行驶，就是比较安全的，需要按照上面的时速标准去开车，而且也需要和前车保持好距离，必须要打转向灯，在高速上面不可以掉头。
要靠最里面的车道行驶，在行驶过程中要和前车保持安全距离，要安全驾驶，不要疲劳驾驶，不要自己驾驶，在行驶过程中要注意速度。
《高速公路导航中红⭕里的120是什么意思,是指轿车每条车道都可以开12...》
答：应该说的是这条车道，限速120公里/时。
《高速公路最高速度是120公里每小时,是什么车子可以跑到这个速度,大型...》
答：限速标志前面都有一个车的形状：例如60～120前面都有个小轿车的形状
