帕萨特B5不好着车怎么办？ 帕萨特老B5难着车怎么办？
作者&投稿：伊胥 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
帕萨特B5热车不好着车，到底怎么回事？~
关于您说的不好着车问题，有可能是因为节气门和怠速马达出现积碳，造成混合气雾化不良，导致燃烧不正常，造成凉车不好着车；还有可能是电控系统燃油保持恒压性能差、燃油压力低导致喷油雾化不良，导致的不易启动。还可能是因为进气道、进气门、燃烧室和喷油嘴及火花塞等部位积碳过多造成的。再有可能是打马达时，点火系统的高压电路火弱，从而导致的不易启动。
建议您可以在启动时，将钥匙转到仪表灯全亮档，等上一会儿，还可以是发动机完成自检程序，这也是对整个发动机及其他电器设备都有好处的。这时可以听见油泵滋滋的响声，等到声音结束后，关闭钥匙门，然后重复以上操作两至三次，再启动可以一次打着了。
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查看更多[大众帕萨特]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-passat/
可以买个“雅立通汽车安全预警器”帕萨特B5专用的，没事就测下车，第一时间知道车子的状况，如果有毛病，也能知道是哪些毛病，自己懂车的就自己搞定，不懂的就到一般的汽修厂维修，把检修的问题直接告诉他，也就不会乱收费了
你换个燃油压力阀（就是喷油嘴上面的圆的阀，几十块钱）。记得采纳哦。
对于上述故障现象，建议您去维修专营店对电瓶进行性能检测，是否是启动电量不足或电瓶水质量不良的原因造成。其次，对发电机进行发电检测，是否在标准范围值之内。
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