轮辋和轮毂的区别是什么？
作者&投稿：蒲贸 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
~
轮辋和轮毂是汽车轮轴上两个重要的部件，它们在汽车行驶中起到不同的作用。轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，而轮毂则是连接车轮和车轴的旋转组件，负责承受轮胎和车轴之间的负荷。轮辋也被称为轮圈，是车轮周边安装轮胎的部件。轮毂则是轮中心的部分，起到支撑轮胎的作用，形状呈圆筒形，一般安装轴承以减少摩擦力。常见的轮毂材料有钢圈和铝合金，其中钢圈轮毂使用钢铁材料加工而成，具有较高的强度和耐磨性，而铝合金轮毂则具有更好的散热性能和加工性能。
轮毂的种类和材质也会影响汽车的性能。钢轮毂是最早使用的汽车轮毂材料之一，由于其强度较高、耐磨性较好且加工工艺简单，因此在一些经济型车型中仍然使用。而合金轮毂则具有更好的散热性能和加工性能，因此在高性能车型中更受欢迎。
总的来说，轮辋和轮毂的区别在于它们的作用和材质。轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，而轮毂则是连接车轮和车轴的旋转组件，负责承受轮胎和车轴之间的负荷。轮毂的材质和种类会影响汽车的性能，钢轮毂具有较高的强度和耐磨性，而合金轮毂则具有更好的散热性能和加工性能。对于汽车爱好者来说，了解轮毂和轮辋的区别可以帮助他们更好地了解汽车的性能和选购适合自己车辆的轮毂。
轮毂的种类和材质也会影响汽车的性能。钢轮毂是最早使用的汽车轮毂材料之一，由于其强度较高、耐磨性较好且加工工艺简单，因此在一些经济型车型中仍然使用。而合金轮毂则具有更好的散热性能和加工性能，因此在高性能车型中更受欢迎。
总的来说，轮辋和轮毂的区别在于它们的作用和材质。轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件，而轮毂则是连接车轮和车轴的旋转组件，负责承受轮胎和车轴之间的负荷。轮毂的材质和种类会影响汽车的性能，钢轮毂具有较高的强度和耐磨性，而合金轮毂则具有更好的散热性能和加工性能。对于汽车爱好者来说，了解轮毂和轮辋的区别可以帮助他们更好地了解汽车的性能和选购适合自己车辆的轮毂。
《汽车轮毂跟轮缘有什么区别?》
答：轮辋和轮毂的区别是作用不同：轮辋是车轮中固定安装轮胎的部件；轮毂是连接车轮和车轴的负责轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件
