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普通的汽车发动机是往复活塞式四冲程发动机。由于结构缺陷和先天性的烧机油，这对于任何发动机都是不可避免的。只要燃烧的机油量不超过一定水平，我们就可以忽略它。在上个世纪八十年代，中国曾经颁布过一个国家标准，只要机油的消耗量不超过每千公里0.3升，就被认为是正常的。
但是当时，中国的汽车工业还不发达，乘用车很少，所以这个标准是为货车制定的。后来，随着中国汽车工业的快速发展，乘用车越来越多，发动机技术越来越先进，这一标准显然过于宽松(但也有汽车公司用这一标准来对付消费者)。
虽然放宽了，但国家没有修订这一标准，但它不再适用于乘用车。现在汽车行业的默认标准是：只要你的汽车在换油周期不需要加机油，这是正常现象，不算烧油。你的这辆车每100公里消耗1%的机油。
如果按4升发动机油的容量计算，每1000公里将消耗0.4升发动机油，每5000公里消耗2升发动机油，10000公里将完全消耗发动机油。按照这个标准，你的汽车不仅燃烧机油，而且燃烧得非常厉害。
机油燃烧的原因很多，如活塞环老化、弹力降低、活塞环被积碳卡住、活塞与气缸壁间隙过大、气门油封漏油、曲轴箱强制通风装置故障、增压器损坏等。这需要有经验的维修人员进行具体的检查。
其中大部分是由活塞环故障引起的，故障排除需要对发动机进行大修。就我个人而言，我建议你也可以尝试粘度稍高的油，或者使用一些机油添加剂。如果机油燃烧的情况得到缓解，尽量不要修理发动机。
《汽车发动机烧机油原因以及检修方法》
答：1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。 2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。 3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧,特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。 4.发动...
《汽车烧机油是什么原因?烧机油该怎么处理》
答：机油燃烧的原因很多,如活塞环老化、弹力降低、活塞环被积碳卡住、活塞与气缸壁间隙过大、气门油封漏油、曲轴箱强制通风装置故障、增压器损坏等。这需要有经验的维修人员进行具体的检查。 其中大部分是由活塞环故障引起的,故障排除需要对发动机进行大修。就我个人而言,我建议你也可以尝试粘度稍高的油,或者使用一些机油添...
《汽车烧机油的原因?怎么解决?》
答：1、冷车烧机油：在汽车温度尚未完全热起来时，发动机排气管排出许多蓝烟，但热车后正常。这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低，橡胶物质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封，机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象。解决办法：将发动机缸盖拆下，更换气门油封既可（请放心，这个...
《汽车烧机油什么原因?怎么办?》
答：发动机烧机油原因如下：1、气门密封性不良：气门是为了防止机油渗漏到燃烧室内，但随着使用年限增长，会出现磨损和老化状况，使得气门密封性不良，从而机油容易进入燃烧室内。2、活塞间隙变大：经常长期的运转，在活塞部位会有积碳产生，同时也会有一定程度的磨损，随着时间增长，活塞间隙不断变大，机油更加容...
《汽车烧机油是一种什么样的情况,为什么会烧机油,烧机油对车子好吗?》
答：烧机油的原因 1、活塞与气缸壁的间隙过大，导致随着活塞上下运动，溅起的机油上窜到燃烧室。2、机油粘度太低，润滑效果不佳，加剧活塞环的磨损，造成上窜及挥发。3、活塞环磨损，或者是封装时对口位置装反。4、曲轴箱通风口被堵塞，造成机油压力过大，回流阻力增大，长时间停留在气缸内壁造成燃烧积碳。
《汽车发动机烧机油是什么原因导致有哪些快速解决办法?》
答：发动机烧机油有可能是一个小零件坏了，换上就能好，如果你什么都不懂，那估计你会多花不少冤枉钱。烧机油要检查的配件下图是气门室盖，是很多法系车和宝马的1.6T、中华1.6T常见的问题，变形老化里面的单向阀出现问题导致机油异常消耗，只要更换一个原厂的就可以，大部分出现在6-10W公里内。下面这个...
《汽车烧机油最好的解决办法》
答：1、更换烧机油气缸所有活塞环。2、更换全新的气门油封。3、更换气缸体或者安装合适缸套。烧机油就是机油进入发动机燃烧室，与燃油混合气一同燃烧，燃烧会产生蓝烟，从排气管冒出。要知道烧机油不仅是消耗更多的机油，而且还会导致机油燃烧不充分，长时间下去肯定是会累积很多积碳的，不管是汽车动力还是油耗...
《车烧机油是什么原因引起,怎么处理?》
答：汽车烧机油的原因有多种，主要包括：1、使用不合格的机油或长时间未更换机油，导致机油的性能下降，无法为发动机提供足够的润滑，使发动机磨损加剧，进而出现烧机油的现象。2、冷车大油门启动，这种驾驶习惯会加剧发动机的磨损，导致机油消耗过快。解决汽车烧机油的处理方法为：1、定期检查并更换机油，确保...
《汽车烧机油是怎么回事》
答：汽车烧机油有三种情况 1、气门油封处漏机油,原因是气门油封质量不好,或者发动机温度高,或者排气受阻导至废气对气门油封冲击较大。 2、曲轴通气机构无法过滤机油,导至机油被吸进进气道,这种情况只有改进过滤机油机构,以消除故障或提高效率。 3、从活塞处漏机油,这表现为,节气门只有排气侧有积碳,但是危害最大,原因主要...
《大众途观烧机油是什么原因该怎么办?》
答：大众途观可能由于以下几个原因出现烧机油的情况：使用低质量或不符合规格的机油，这可能导致机油性能下降，进而引发烧机油问题。 活塞环与气缸壁的间隙过大，使得机油容易渗入燃烧室，造成烧机油。 气门油封老化或损坏，同样会促使机油进入燃烧室，加剧烧机油现象。 正时系统故障，可能导致机油在不正常...
