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上海紫竹科学园区的道路系统

作者&投稿:雍到 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
上海紫竹科学园区的交通条件~

紫竹科学园区规划范围内主要的道路格局已经基本形成,现状道路南北向的有沪闵路、莘奉路、虹梅南路、龙吴路,东西向现状道路有剑川路、东川路(虹梅南路以西)、江川路(虹梅南路-黄浦江),是通往中心城及周边区县的城市干道;黄浦江越江工程现状有奉浦大桥及沪闵路、江川路轮渡,是通往奉贤、金山、南汇的主要过江通道。科学园区交通情况表目的地 距离(km) 车程(min)空港浦东机场 45 40虹桥机场25  30海港吴淞44 45龙吴港集装箱码头 15 18外高桥45 48深水港(规划中) 50 55公路沪杭高速 10 15沪宁高速 22 30外环线 0 2312国道 16.5 22318国道15 22铁路新龙华编组站 11 18地铁莘庄站 8 121、莘闵轻轨(在建)在东川路、剑川路各有一个车站,2002年年底通车。2、科学园区周边的沪闵路、莲花路、虹梅路、剑川路、东川路、江川路、龙吴路等公路有30多条公交路线24小时营运。3、科学园区本着以人为本的服务理念,将开通园区通勤车。

地址:上海市七莘路1388号 法定代表人:沈雯紫江集团创始于1981年,是一家以实业投资为主的民营投资控股公司。历经20多年在上海的创业和发展,集团已经从一个业务单一的中型企业打造成目前上海最具实力和规模的大型民营企业集团之一,投资领域以包装业为核心,涵盖科学园区、房产置业、酒店、仪器仪表、精密部件等。目前,集团控股两家上市公司——紫江企业股份(600210)和威尔泰股份(002058),一个国家级高新技术开发区——紫竹科学园区和一座五星级酒店——万豪虹桥大酒店。未来,集团将继续发挥实业投资经验丰富、产业布局合理、管理团队优秀、制度建设健全、企业文化突出的优势,通过不断创新、经营积累和管理优化,通过实业投资和资本市场结合,努力发展成为受人尊敬的中国民营企业集团之一。 地址:上海市高邮路19号 法定代表人:江绵恒上海联和投资有限公司成立于1994年9月,是由上海市人民政府全资设立的专业投资公司。公司以IT、生物技术等高新技术产业为主要投资领域。 地址:上海市申富路618号 法定代表人:沈雯上海紫江企业集团股份有限公司主要生产PET瓶及瓶坯等包装容器、标签、包装基材、印刷油墨、皇冠盖等,主要客户包括可口可乐、百事可乐、统一企业、联合利华、广州宝洁等国内外知名品牌,在国内包装行业占有主导地位。作为上海市先进技术企业和高新技术企业,紫江企业多年来一直名列上海市工业企业销售收入500强企业前列。作为上海市先进技术企业及高新技术企业,公司连续入选中国最具发展潜力上市公司50强,2005年,成为首批通过股权分置改革方案的试点企业之一,目前为上证180成份指数股。 地址:上海市华山路1954号 法定代表人:钱天东上海交大产业投资管理(集团)有限公司,是产业集团的核心企业,是具有独立法人资格的有限责任公司,授权管理学校参股、控股企业,注册资金2亿元人民币。通过科学管理的资产动作,逐步建立并完善学校校产资本出资人制度和现代企业法人财产制度,确保学校资产的保值、增值。其重点是资产经营和重组、寻找和孵化高科技成果为“二个突破口”,实现“产学研”与市场经济的接轨。主要从事教育产业投资,资本经营,技术开发,服务,咨询,培训,高科技产品的开发研制,实业投资,房地产开发经营,物业管理,产权经纪等。 地址:上海市闵行区莘庄镇水清路159号(甲)401-405室 法定代表人:邵嘉敏上海市闵行资产投资经营有限公司成立于1997年7月,是经闵行区人民政府批准组建,由闵行区国有资产管理委员会、闵行区集体资产管理指导委员会授权,是区属公有资产投资经营和运行的机构,是区辖国有企业和区属集体企业的投资主体,并对授权范围内的公有资产行使出资者所有权,主要从事公有资产实施优化配置、重组和兼并,进行资产经营,包括投资、控股、参股、融资咨询等以及房地产开发经营。 地址:上海市华山路1954号 法定代表人:马德秀上海交通大学教育发展基金会的宗旨是为推动教育事业的发展,多渠道筹集办学资金,争取国内外的企业、社会团体、个人的支持和捐助,提高教育质量和学术水平。登记管理机关为上海市民政局,业务主管单位为上海市教育委员会。

科学园区道路系统规划划分为高速公路、主干道、次干道、支路。
高速公路:莘奉路,红线宽度60米,绿带宽度50米,向南过黄浦江至奉贤,现状为城市快速路,规划改建为全封闭的高速公路(莘奉路与剑川路的立交正在设计中,其交叉口控制范围待立交形式确定后再作调整。
主干道:剑川路,红线宽度50米,绿带宽度20米,向东过黄浦江至南汇、浦东国际机场;
次干道:
(1)沪闵路,红线宽度45米,绿带宽度20米;
(2)莲花路,红线宽40米,绿带宽20米;
(3)虹梅南路,红线宽40米,绿带宽20米;
(4)龙吴路(剑川路以南),红线宽度40米,绿带宽度10米;
(5)东川路,红线宽度40米,绿带宽度10米(莘奉路绿化宽度20米);
(6)江川路,红线宽度40米,绿带宽度10米。
科学园区道路面积率为10.8%,道路网密度为3.17 km/km2,其中干道网密度为1.75km/km2。



《上海15号线现局部塌陷,现场情况如何?》
答:2021年1月19日,据现场报道上海地铁15号线紫竹高新区站与开发合建的9号出入口(预留)围护结构发生局部塌陷,而且周围附近的钢筋围栏全部散开,掉落。目前现场没有人员伤亡,也没有事故的发生,对附近的居民已经道路环境没有造成任何影响。据悉上海地铁15号线的设计和施工方是由上海建工七建集团有限公司...

《昆山南站到闵行区紫竹科技园距离》
答:稍向右转上匝道 6) 沿匝道行驶1.2公里,过吴河桥,朝剑川路方向,稍向右转上匝道 7) 沿匝道行驶1.3公里,右前方转弯 8) 行驶140米,左转进入剑川路 9) 沿剑川路行驶1.6公里,右转进入莲花南路 10) 沿莲花南路行驶1.4公里,到达终点(在道路右侧)终点:紫竹科学园 ...

《上海23号线最快什么时候开始》
答:紫竹科学园区、吴泾转型地区、徐汇滨江地区、徐家汇地区等,与轨道交通线网中多条线路换乘。图中站点名均为暂命名 根据规划,拟建轨道交通23号线一期(闵行开发区站~上海体育场站)线路总长约28.5公里,线路起于闵行开发区站,主要沿东川路、龙吴路、天钥桥路等道路走行至上海体育场站。

《吴泾镇的科技园区》
答:使吴泾镇成为上海西南水运主要物流周转地。这里聚集了上海交通大学、华东师范大学等著名高等院校,有紫竹科学园区的辐射、云集了世界百强高科技企业和跨国企业研发中心,彰显了区域的科技优势。园区第一期位于虹梅南路4999号,7000平米的商务办公用房已投入使用;第二期已选址规划,用于园区的后续发展。 紫竹...

《昆山昆北路紫竹亭林大挢下路口绿灯可以掉头吗?》
答:《道路交通安全法实施条例》第四十九条规定:“机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段,不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头,但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。”因此...

《紫竹高新区的兰香湖壹号值得购买吗?》
答:从目前来看,还是很值得买的,升值空间大,现在不仅周围的需求配置的很好,又增加看科技园等等,整体来说未来二十年会持续涨价,无论住宅还是投资,都是很不错的选择。 想了解更多可以百度一下

《石浦到丹城紫竹路怎么走》
答:驾车路线:全程约32.7公里 起点:石浦镇 1.从起点向正西方向出发,沿凤栖路行驶160米,右转 2.行驶340米,右转进入沿海南线 3.沿沿海南线行驶360米,直行进入大金山隧道 4.沿大金山隧道行驶1.9公里,直行进入沿海南线 5.沿沿海南线行驶29.0公里,右转进入象山港路 6.沿象山港路行驶280米,左转...

《北京海淀区紫竹园到海淀北青路乖车怎么走》
答:驾车路线:全程约28.6公里 起点:紫竹园路 1.从起点向正东方向出发,沿紫竹院路行驶760米,过紫竹桥,朝西三环/万寿桥方向,右转进入紫竹桥 2.沿紫竹桥行驶130米,右转进入西三环北路辅路 3.沿西三环北路辅路行驶110米,过紫竹桥约100米后,直行进入西三环北路辅路 4.沿西三环北路辅路行驶110米...

《环城南路紫竹大厦距离李家村多远》
答:2.行驶10米,右转 3.行驶20米,直行上匝道 4.沿匝道行驶60米,过右侧的金叶现代之窗约170米后,直行进入南二环西段辅路 5.沿南二环西段辅路行驶260米,过右侧的中国民生银行大厦约90米后,直行进入南二环西段辅路 6.沿南二环西段辅路行驶240米,在第4个出口,朝友谊西路/含光路方向,进入含光路...

《外地牌照的车上上海高架是哪个时间段?》
答:外地牌照的车上上海高架的限行时间段:周一至周五:上午:7:00--10:00;下午:15:00--20:00;(周六,周日,国家法定节假日不限行)

   

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