为什么水泥路隔一段距离就要用切割机切断？ 为什么新打的水泥路要分段用切割机切开
混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。混凝土凝结硬化过程，水泥水化要释放大量热量，导致混凝土温度升高；大部分水泥水化反应结束，混凝土温度开始下降。在降温过程，混凝土已经凝结硬化，降温产生的收缩会导致混凝土开裂，并且裂缝方向比较随机，严重影响路面质量和使用寿命。
因此，一般在混凝土浇筑后8～12小时（必须在混凝土路面温度开始降低前），间距4～6米要切割缩缝，切割深度约为路面板厚度的三分之一，这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生，防止出现随机裂缝。然后，路面缩缝要灌注沥青或密封胶进行密封，防止雨水雪水进入路基。
所以，混凝土路面的收缩裂缝是不可避免的。切割缩缝，就是为诱导控制混凝土路面收缩裂缝的部位和方向。
混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。混凝土凝结硬化过程，水泥水化要释放大量热量，导致混凝土温度升高；大部分水泥水化反应结束，混凝土温度开始下降。在降温过程，混凝土已经凝结硬化，降温产生的收缩会导致混凝土开裂，并且裂缝方向比较随机，严重影响路面质量和使用寿命。因此，一般在混凝土浇筑后8～12小时（必须在混凝土路面温度开始降低前），间距4～6米要切割缩缝，切割深度约为路面板厚度的三分之一，这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生，防止出现随机裂缝。然后，路面缩缝要灌注沥青或密封胶进行密封，防止雨水雪水进入路基。所以，混凝土路面的收缩裂缝是不可避免的。切割缩缝，就是为诱导控制混凝土路面收缩裂缝的部位和方向。
混凝土路面切割的缝称作‘缩缝’。混凝土凝结硬化过程，水泥水化要释放大量热量，导致混凝土温度升高；大部分水泥水化反应结束，混凝土温度开始下降。在降温过程，混凝土已经凝结硬化，降温产生的收缩会导致混凝土开裂，并且裂缝方向比较随机，严重影响路面质量和使用寿命。因此，一般在混凝土浇筑后8～12小时（必须在混凝土路面温度开始降低前），间距4～6米要切割缩缝，切割深度约为路面板厚度的三分之一，这样可以诱导混凝土收缩裂缝沿切割缝产生，防止出现随机裂缝。然后，路面缩缝要灌注沥青或密封胶进行密封，防止雨水雪水进入路基。
所以，混凝土路面的收缩裂缝是不可避免的。切割缩缝，就是为诱导控制混凝土路面收缩裂缝的部位和方向。
1，防止热涨冷缩产生应力变形。
2，水泥公路地基经年累月是会变形的，如果公路完全塑成整体，当地基改变会受力不均，容易崩坏。
另外沥青路不需要切割，是因为沥青软，受压会变形。
是为了防止热胀冷缩造成路面相互挤压。
大多数材质都会热胀冷缩，所以要留一定距离的伸缩缝，否则夏天和冬天很容易膨胀导致路面鼓起来和凹陷。
柏油路面不需要伸缩缝是因为柏油的延展性很好，不会因为膨胀而对路面造成影响。
因为热胀冷缩，所以必须预留膨胀缝，。
前期预防路面破解后期方便维护
《水泥地面上为什么要割一条缝啊?》
答：那是膨胀缝，是怕夏天天气热，热胀冷缩，把路面破坏了
《为什么马路铺好后,都要切割成一格一格的?》
答：热胀冷缩，一大整块水泥受温度影响产生的变形是很大的，不设几条缝，地面很容易鼓起来，或者出现裂缝。但柏油路就不存在这问题，因为它属于软性地面
《为什么铺好的水泥路要切线,并且在中间填上沥清???》
答：热涨冷缩会使路面开裂，加沥清是防止路基进水，时间过长加上车辆的挤压路基会下陷的，还有一点是防止车辆与路面打滑，发生交通意外娄
