螺杆压缩机常见的故障有哪些？ 螺杆式压缩机常见哪些故障.如何处理？
1、机组油耗大或压缩空气含油量大；
2、机组压力低；
3、风扇电机过载；
4、机组电流大；
5、机组排气温度高（超过100 °C）；
6、机组排气压力过高；
7、机组无法启动；
8、机组启动时电流大或跳闸。
维修
1、空压机的压力调节器整定
卸载压力用上调节螺栓来进行调整，将螺栓顺时针旋转，卸载压力提高，逆时针旋转卸载压力降低。
2、空气滤清器
吸入空气中灰尘被阻隔滤清器中，以避免压缩机被过早磨损和油分离器被阻塞，通常运转1000个小时或一年后，要更换滤芯，多灰尘区，则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机，减少停车时间，建议换上一个新或已清洁过备用滤芯。
3、冷却器
冷却器管子内，外表面要特别留意决对保持清洁，否则将降低冷却效果，应工作条件，定期清洁。
4、储气罐、油气分离器
储气罐、油气分离器按压力容器标准制造和验收，不任意修改。
5、安全阀
装于储气罐、油气分离器上安全阀每年至少检查一次，调整安全阀要有专业人负责进行，每三个月至少要拉松一下杠杆一次，使阀开启和关闭一次，一确保安全阀能正常工作。
6、数显温度计实验
数显温度计检验方法是将其热电偶与一支可靠温度计一起放油浴内，若温度偏差大于或等于±5%，则应更换此温度计。
7、电机过载继电器
继电器正常情况下，触点应是闭合，当电流超过额定值时打开，切断电机电源。
扩展资料
螺杆空压机基本构造：在压缩机的机体中，平行地配置着一对相互啮合的螺旋形转子，通常把节圆外具有凸齿的转子，称为阳转子或阳螺杆。
把节圆内具有凹齿的转子，称为阴转子或阴螺杆，一般阳转子与原动机连接，由阳转子带动阴转子转动转子上的最后一对轴承实现轴向定位，并承受压缩机中的轴向力。转子两端的圆柱滚子轴承使转子实现径向定位，并承受压缩机中的径向力。
在压缩机机体的两端，分别开设一定形状和大小的孔口。一个供吸气用，称为进气口;另一个供排气用，称作排气口。
参考资料来源：百度百科-螺杆式空压机
参考资料来源：百度百科-螺杆空气压缩机
螺杆式压缩机属于容积式压缩机，它是由相互啮合的主动转子和从动转子、机体及一对同步齿轮组成。因此，螺杆式压缩机常见故障如下：
1)轴承烧坏。油系统进入异物、油压降低、油质劣化等原因造成烧坏轴承。主要处理方法是：检查供油系统；清扫油过滤器、油冷却器冷却管；检查、调节油压调节阀；化验油质量，质量不好时应换油；检查并处理好漏油点。
2)转子烧坏。压缩介质系统进入异物、或者由于吸入介质温度高、压缩比上升等原因造成的转子温度升高、转子冷却油温度升高，零部件组装不好、外壳变形等原因均能造成烧坏转子。主要处理方法是：检查空气系统；清扫中间冷却器；检查冷却器及水套的冷却水量；清扫油冷却器；检查油冷却器的喷嘴及通道。
3)振动声音异常。轴晃动或轴接手不良等原因造成振动，声音异常。处理方法往往需要解体检查。
机组地脚螺栓未紧固
2、
压缩机与电动机轴线错位偏心
3、
联轴器平衡不良
4、
压缩机转子不平衡
5、
机组与管道的固有振动频率
相同而产生共振
解决方法：1、
将垫块塞紧垫实，拧紧地脚螺栓
2、
重新校正联轴器与压缩机的同心度
3、
重新校正平衡
4、
检查并重新调整
5、
改变管道支撑点的位置故障现象：
2、压缩机在
运转中有
异常响声原因：1、
转子内有异物
2、
止推轴承磨损破裂
3、
运转连接件松动
4、
油泵气蚀
5、
滑动轴承磨损，转子与机壳磨
损解决方法：1、
检查并修理压缩机和吸气过滤器
2、
更换
3、
拆开检查，更换键或紧固螺栓
4、
检查并排除气蚀原因
5、
检修或更换滑动轴承置故障现象：3、排气温度
或油温过
高
原因：1、
压缩比过大
2、
油冷却器传热效果差
解决方法：1、
降低压缩机的压缩比或减少负荷
2、
清除油冷却器的污垢，增大水量降
低水温
1
螺杆机的油分易堵，2螺旋阀的开度会漂移，造成压力不是高就是低，需要定期调整。3油冷却器容易脏堵，列管比较细。4螺杆机开机容易加不上载，进口导叶容易卡住，需要经常敲击处理或者更换气缸。6油过滤器容易脏堵
需定期更换。进口过滤器也要定期更换，不然的话会造成进口过滤器吸瘪了。
