请问师傅怎样检查电机的好坏?请详细说明下?用万用表和钳形表可以检查得出来吗?要是可以检查的情况详细说明 如何用万用表测量电动机的好坏？
1.首先打开星形或三角形接法的连接片，测量三相绕组U1U2，V1V2，W1W2的阻值是否一致，正常的电机三相阻值应该基本相同；
2.然后，用交流钳形表测量三相绕组U1U2，V1V2，W1W2之间的相相和对外壳绝缘电阻，一般在0.5兆欧以上即可；
3.接着，按照原来的星形或三角形接法还原，通电用钳形电流表测量三相绕组的运行电流，带负载时不应该超过铭牌电流值，空载时不应该超过负载的20%-50%，三相电流还应基本相同，最大不平衡电流不超过平均值的10%；
4.最后还应该注意，在通电运行时听电机噪音是否大，运行一段时间后，用手摸电机端盖轴承部位和机壳温升是过快过高。
经过这一系列检查，最后基本能确定一台电动机的好坏。
1、首先将电源断开，或者拆掉电机的电源线。将异步电机的接线头露出来。
2、将万用表调到欧姆Ω档。如果是电子式的，调到测通断档，指针万用表调到20k。将黑色和红色的表笔轻轻碰在一起，使万用表归零。如下图。
3、将黑色和红色表笔分别接触电机的两个接线头，看万用表上的阻值。如数字万用表有数值，或指针式万用表有阻值，则说明电机绕组导通，如果没有阻值，表明电机坏了。
4、测电机绝缘性能的时候将万用表调到兆欧档。红笔与电机接线头接触好，黑笔与电机外壳金属部分接触，看万用表读数，一般电机大于2兆欧，绝缘没有问题。
扩展资料
电机过载的原因
（1）端电压过低。指电动机在起动或满载运行时，在电机定子引线端测得的电压，而不是空载电压。当电机负载一定时，若电压降低则电流就必定会增加，使电机温度过高。严重的电压过低则会使电机迫停或在低速下运行，电流剧增致使电机烧毁。
（2）定子接法不符合要求。当接线时未按设计规定进行，我们常见的三相异步电动机，如将星接380V的电机按三角形接，空载电流就会很大，电机会瞬时烧毁；同样如果三角形接法的380V电机错接为星接带负载运行（不是空载运行），会因为电机电压低而低速运行导致电流大烧毁电机。
（3）机械原因。因轴承散架、扫膛或所带机械负荷超大等原因导致电机低速运行或停滞，致使电机过流烧毁。
1.用万用表小电阻档（*200欧或测二极管通断档）分别检测三个绕组的阻值，相差不大或比较接近的，表示电机比较好，否则就差了；
2.用万用表大电阻档（*200千欧或*2兆欧档）分别检测三个绕组与电机外壳的阻值，这时必须显示无穷大或1（数显的是1），这样电机的绝缘才良好，否则就会有漏电现象，电机的绝缘电阻需大于500兆欧；
3.用钳表检测电机（运转情况下）各相的电流都比较接近，相差不大，这样电机的状况比较好。
万用表测试电动机，一般常测试以下几个方面：
1~对地阻值<用欧姆档的高档位>：电动机绕组〈三相〉与外壳之间的绝缘电阻，一般要求达到2M以上，在潮湿，酸碱等环境下使用的可以酌情降低要求，一般不得低于0，5M。
2~相间阻值<用欧姆档的高档位>：不同相绕组间的绝缘电阻，一般要求达到2M以上，在潮湿，酸碱等环境下使用的可以酌情降低要求，一般不得低于0，5M。
3~三相阻值<用欧姆档的低档位>：三相绕组的本身阻值，要求三相绕组的阻值大致平衡〈用数字表测量方可得到准确数据，电动机容量不同要求不同〉。
钳形表测量电流:
测量单相:<单相线路,电流的方向总是,一条在流进另一条就流出.>
1,一次只测量一条线,一般以火线为准. 若测量两条线上的电流不相等,说明线路有漏电或串线.
2,两根线同时测量,电流应该为0,若不为0说明线路有漏电或串线.
测量三相:<3条相线+零线的电流,应该为0. 若三相负荷平衡,零线上几乎是没有电流的.>
1,一次只测量一条相线,测得的就是这一相的电流.
3,同时测量三条相线,若测得的电流不为0,说明三相负荷不平衡.
电动机检查好坏用万能表和钳形表加经验法是完全可以检测出电动机的好坏的。
下面介绍几种检测方法（仅供参考）：
1、直流电阻法：
用万用表电阻档（三相）检测每相绕组的直流电阻是否一样如果有差别说明电动机有匝间短路的可能，用万能表的高阻挡检测一下三相之间电阻是否低于0.5兆欧。提示：如果必须将电动机的联结片断开检测。单相电动机主副绕组线圈的直流电阻有所不同，在正常情况下测量电阻值供检测时参考。在检测主副绕组之间的绝缘电阻时需断开公共点。
2、电流法：
用钳形表检测电动机三相电流是否平衡一般不超过5% 。
方法还有很多，由于时间关系暂时介绍这几种。
希望能帮助你！
1.用万用表测量三项电阻是否一样 2.用摇表测量线圈和外壳电阻有多少
用万用表测量三相线圈电阻是否一样，若不一样，可能有线圈烧坏或者短路，这样电机就不转了
另外用摇表测线圈与外壳，看看电机是否线圈烧坏短路。
《请问师傅怎样检查电机的好坏?请详细说明下?用万用表和钳形表可以检查...》
答：3.用钳表检测电机（运转情况下）各相的电流都比较接近，相差不大，这样电机的状况比较好。
