曲轴与凸轮轴之间的传动比是多少?
作者&投稿:纵彭 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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曲轴与凸轮轴的传动比是一个关键参数。在四冲程发动机中,这个比例为2比1,以确保顺畅的工作流程。每完成一个工作循环,曲轴的旋转动作是关键,它需旋转整整2圈。与此同时,凸轮轴的职责则是驱动进排气门的启闭,它的动作更为精准,只需旋转1圈。这种设计确保了每个气缸在曲轴转动2圈时完成一次做功,而气门的开关仅需一次,这就决定了凸轮轴在一个工作循环中只需旋转一次,以适应发动机的工作原理。
具体来说,当曲轴转动两圈时,意味着发动机完成了四个冲程:进气、压缩、做功和排气。而凸轮轴的每次旋转对应一个气门的开启和关闭,以控制气流和燃烧过程。这种巧妙的2比1传动比设计,使得曲轴和凸轮轴能够协同工作,高效地推动整个发动机系统运转。