六缸发动机做工顺序？

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直列式六缸发动机的点火顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5。

V型六缸发动机，一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。点火顺序一般是：1－4－5－2－3－6。

三缸发动机的点火次序为1-3-2，直列式4缸发动机的发火次序为：1-3-4-2或1-2-4-3。直列式5缸发劫机的点火顺序是：1－2－4－5－3。

扩展资料

相比直列四缸发动机，直六发动机每一组三缸的连杆角度互为120度，能保证每一组在曲轴转过360度的周期内有一个缸点火。故能有效的消除“次级振动”。虽然在小型发动机中，次级振动带来的影响很小，但是在大型发动机里则不可忽视。

在相同设计下，直列六缸发动机的平顺性要显著强于直列四缸发动机和V6发动机。后两者必须小心的“平衡轴”以减轻振动。机械加工精度误差使得带平衡轴的直列四缸和六缸发动机在高转速和高排气量下的振动急遽增加。

参考资料来源：百度百科-直列六缸发动机

参考资料来源：百度百科-发火次序

《直列六缸发动机做功顺序?》
答：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5；

《V型六缸发动机做功顺序是142635,当第一缸做完功,其他缸处于什么...》
答：做功顺序是1-5-3-6-2-4的6缸发动机在一缸压缩上止点时,其它缸的位置：(1缸）压缩行程终了，做功行程开始【进气门关】【排气门关】(2缸）排气行程开始距上止点120度（排气门开）【进气门关】(3缸）进气行程终了距下止点60度（进气门开）【排气门关】(4缸）做功行程终了距下止点60度（排气...

《六缸四冲程发动机的做功顺序一般是》
答：总之，六缸四冲程发动机的做功顺序一般是1-3-4-2。这种顺序能够使发动机在四个冲程中充分利用燃料能量，减少能量损失和排放。同时，这种工作循环也能够提高发动机的可靠性和耐久性。

《六缸机做工顺序》
答：直列6缸发动机的做功顺序是：1－5－3－6－2－4或1－4－2－6－3－5 V型发动机气缸序号的排列方法是不统一的。一般而言，人坐在驾驶室内，如果气缸顺序是右边自前往后为：1、3、5，左边自前往后为2、4、6。做功顺序一般是：1－4－5－2－3－6。如果右边自前往后为：2、4、6，左边自前往后...

《发动机点火顺序》
答：V型六缸发动机的点火顺序一般为1-4-5-2-3-6或者1-6-5-4-3-2。5、八缸发动机：点火顺序一般为1-8-4-3-6-5-7-2。一般来说，发动机缸数越多，其在运行时就会越平稳。因为缸数多，所以车辆动力更加强劲，但是油耗也会相应的提高。汽车之家报价 ...

《汽车各缸做功顺序是什么?调气门时应先调哪个,按什么顺序来调…》
答：做功顺序是1342，按“”双排不进，不进双排”来调气门，例如1缸做功活塞在上止点，那么按“”双排不进”，就是一缸进排气门都要调整，3缸调排气，4缸两个不调，2缸调进气门，然后秃轮轴旋转一圈使四缸在做功活塞在上至点，那么在按“”不进双排”来调就是1缸两个气门不动，3缸进去调整，...

《六缸发动机做功顺序为153624,三缸在压缩上止点,其余各缸在什么状态?》
答：对于2冲程发动机来说，3缸在压缩上止点，5缸在做功，1缸在做功，4缸在进气，2缸在压缩，6缸在压缩。排气量范围 汽车装备的直列六缸发动机排气量多在2至5升之间（120至310立方英寸）。虽然也有更小排量的直六发动机，但直六带来的平顺性无法抵销设计生产的高成本以致极为罕见。因为六个汽缸一字排开...

《直列六缸发动机点火顺序1-5-3-6-2-4的配气相位图或工作循环是什么...》
答：表示点火顺序为1缸4缸2缸6缸3缸5缸依次点火做功。进气行程 活塞在曲轴的带动下由上止点移至下止点。此时排气门关闭，进气门开启。在活塞移动过程中，气缸容积逐渐增大，气缸内形成一定的真空度。空气和汽油的混合物通过进气门被吸入气缸，并在气缸内进一步混合形成可燃混合气。压缩行程 进气行程结束后，...

《...一般是什么或是什么?六缸四冲程发动机做功顺序一般是什么或是什么...》
答：四缸四冲程发动机的做功顺序是1-3-4-2。或者也有1-2-4-3。六缸四冲程发动机的做功顺序是1-5-3-6-2-4。

《...缸在压缩上止点时,其余各缸是什么行程。做功顺序153624》
答：第二到第六缸分别是排气，进气，做功，压缩，排气（第六缸也在上止点，排气完毕即将进入进气行程）