自动空调怎样开最省电？
作者&投稿：闽宋 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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夏季空调制冷工作时，室内温度调的越高就越省电。冬季空调制热工作时，室内温度调的越低就越省电。
空调使用常识：
1、首先要对空调进行合理的维护保养，保持空调机身内外的清洁干净，定期清洗过滤网和室外机翅形铝箔散热片，使空调处于最佳工作状态，避免故障的发生，延长使用寿命，也会达到节电的目的。
2、室内外温差不要调得太大，人体对环境温度感觉最佳的是在18-25度之间，考虑到节电的因素，夏季空调制冷时，室内温度调得越高就越省电，一般调节在26-29度之间为宜，只要不感觉热就可以了，还可以配合使用电风扇来提高室内的舒适性。冬季制热时，室内温度调得越低就越省电，通常调在16-22度之间比较合适。无论制冷还是制热，室内外温差调得越大耗电量就越大，温差每调大一度，耗电量就会增加5-8%左右。
3、尽量密封房间门窗，如果太阳直接照射，应安装加厚的窗帘，提高房间的密封保温效果。
4、空调制冷工作时，室内机导风板应调节为水平方向吹风，因为冷气流是朝下降的。而空调制热工作时，导风板应调节朝下吹风，因为热气流是往上升的，这样调节室内温度最均匀，舒适性最佳，也最省电。风速也应调节为自动风速，空调会根据室内温度高低自动调节风速。如果空调直接对着床或人吹，可以网购一个导风板使用。
5、如果室外机在夏季制冷工作时直接被太阳照晒，最好安装一个遮阳罩，提高散热效果。空调过季不使用时，最好用空调罩套好，避免灰尘进入机内聚集，影响空调工作效率。
开空调肯定会增加油耗！
空调的压缩机功率很高（算汽车中持续功率要求最高的电器之一），需要发电机直接提供能源，发电机当然是通过发动机带动发电的，也就增加额外油耗了！ 冬季开车建议关闭车窗，只开风扇，将发动机舱的热量传递至车内即可，用空调有点浪费。
热空调：制热，冬天车内过于寒冷时用
冷空调：制冷，夏天车内太热时用
自动空调怎么开：自动空调只需要点一下AUTO键，空调就自动开启并设定至一个合理的温度，这个温度是电脑根据车内外温差算出的一个合适的默认温度，一般是25度，也可以通过你手动旋转温控旋钮来改变设定，当空调启动时，AC键的灯会亮，要关闭空调，按AC键看到灯灭即可。
上面六个键：
吹玻璃MAX（最大风吹玻璃，以免玻璃起雾）
吹侧面玻璃 吹上半身 吹下半身 内循环（空气仅在车内流通，不与车外连通，过沙尘大的路段时用）吹玻璃
两个旋钮：左边是驾驶座温度控制，右边是副驾驶温度控制；
向左是降温，向右是升温
AUTO：自动空调开启键
OFF：空调/风扇关闭键
AC：空调开启/关闭键
DUAL：副驾驶空调操作键（温度分区控制时用） 中间的按键是调整风力的，从左到右是由小到大
夏季空调制冷工作时，室内温度调的越高就越省电。冬季空调制热工作时，室内温度调的越低就越省电。
空调使用常识：
1、首先要对空调进行合理的维护保养，保持空调机身内外的清洁干净，定期清洗过滤网和室外机翅形铝箔散热片，使空调处于最佳工作状态，避免故障的发生，延长使用寿命，也会达到节电的目的。
2、室内外温差不要调得太大，人体对环境温度感觉最佳的是在18-25度之间，考虑到节电的因素，夏季空调制冷时，室内温度调得越高就越省电，一般调节在26-29度之间为宜，只要不感觉热就可以了，还可以配合使用电风扇来提高室内的舒适性。冬季制热时，室内温度调得越低就越省电，通常调在16-22度之间比较合适。无论制冷还是制热，室内外温差调得越大耗电量就越大，温差每调大一度，耗电量就会增加5-8%左右。
3、尽量密封房间门窗，如果太阳直接照射，应安装加厚的窗帘，提高房间的密封保温效果。
4、空调制冷工作时，室内机导风板应调节为水平方向吹风，因为冷气流是朝下降的。而空调制热工作时，导风板应调节朝下吹风，因为热气流是往上升的，这样调节室内温度最均匀，舒适性最佳，也最省电。风速也应调节为自动风速，空调会根据室内温度高低自动调节风速。如果空调直接对着床或人吹，可以网购一个导风板使用。
5、如果室外机在夏季制冷工作时直接被太阳照晒，最好安装一个遮阳罩，提高散热效果。空调过季不使用时，最好用空调罩套好，避免灰尘进入机内聚集，影响空调工作效率。
