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纯电动汽车冬天开空调耗电吗
在北方开纯电动车的朋友都知道，一到冬天续航里程会大幅度下降，最直接的后果就是不敢开空调。那么问题来了，纯电动汽车冬天开空调对续航影响大吗？
纯电动汽车冬天开空调对续航的影响还是比较大的。因为纯电动汽车没有发动机，因此制热只能依靠电加热，这样自然会消耗电池的电量，而暖风机耗电量增加，车辆的续航能力就会降低；而且电池在低温条件下本身电量就比正常气温要低，所以续航能力要比正常气温还要少，在冬季使用纯电动车辆还是需要注意这两点的。
《纯电动汽车冬天开空调耗电吗》
答：纯电动汽车冬天开空调对续航的影响还是比较大的。因为纯电动汽车没有发动机,因此制热只能依靠电加热,这样自然会消耗电池的电量,而暖风机耗电量增加,车辆的续航能力就会降低;而且电池在低温条件下本身电量就比正常气温要低,所以续航能力要比正常气温还要少,在冬季使用纯电动车辆还是需要注意这两点的。 抢首赞 评论 分享...
《纯电动汽车冬天开空调对续航影响大吗》
答：纯电动汽车冬天开空调对续航影响多多少少肯定是有影响的。电动汽车由于独特的动力结构，虽然没有发动机，但电机也一样需要防冻液；虽然没有机油，但也需要更换齿轮油。在进入冬季的时候，检查防冻液、齿轮油、刹车油以及玻璃水的余量并适时更换才是良好的行车习惯。电动车的续驶里程主要和两点有关：电池可用...
《开空调跑高速更省电?菲斯塔纯电动冬季能耗实测》
答：可见空调并不是影响菲斯塔纯电动能耗水平的主要因素,甚至在中高速、高速工况下开空调时表显能耗要更低一些,除去人为因素外,我们猜测可能是空调对电池组有一定加温作用的原因。 冬季进入到冰冷的车内,大家都会迫不及待的打来空调取暖,因此车辆空调的制热速度也直接影响了我们的舒适感受。接下来我们对菲斯塔纯电动的空调...
《纯电动汽车冬天开空调对续航影响大吗》
答：纯电动汽车冬季开空调对续航的影响是不可忽视的。由于电动汽车独特的动力结构，电机需要防冻液，同时也需要更换齿轮油。在冬季，检查防冻液、齿轮油、刹车油以及玻璃水的余量并适时更换是非常重要的。电动汽车的续驶里程主要和电池可用能量和实际能耗有关。在冬季，由于电池温度降低，电池活性下降，内阻增大，...
《电动汽车冬天夏天开空调对续航里程的影响有哪些?》
答：冬天气温低,本身电池的活性就不够,且在低温环境中,电池的自加温也会消耗一定的电量,因此在冬天电动车续航里程在不使用空调的情况下相比夏天就会减少10-15%左右。如果在开暖风的话,影响更大,续航里程甚至会下降30%。因此,在冬天驾驶时尽量不要长时间使用空调取暖,如果车上带有座椅加热,尽量用座椅加热...
《纯电动汽车冬天开空调对续航影响大吗?》
答：冬季加热纯电动车对续航里程影响很大。因为普通燃油车的热量来自发动机余热，而纯电动车没有发动机，所以加热只能靠电加热，自然会消耗电池电量，增加加热器的耗电量。这将降低车辆续航能力。此外，低温下电池自身功率低于常温，续航能力甚至可能低于常温。因此，在冬季使用纯电动车时，需要注意这两个因素。
《比亚迪海豹纯电动2022款冬天开空调1小时要多少度电》
答：0.8度。电动汽车的压缩机用于制暖，每小时耗电量在0.8kWh（千瓦时）左右，土话讲就是0.8度，一晚上按10个小时算就是8度左右。
《新能源车开空调睡一晚要多少度电?》
答：一般来说，电动汽车的压缩机用于制冷，每小时耗电量在0.8kWh左右，土话讲就是0.8度，一晚上按10个小时算就是8度左右。差不多用掉了66公里左右的续航。如果是冬天，开制热功耗会高一些，因为新能源靠的是PTC装置制热，原理类似于吹风机，制热时需要8kW左右的功耗，温度稳定后差不多2kW。如果是冬天...
《电车开空调耗电厉害吗》
答：纯电车型开空调是很耗电的。因为电动汽车主要是依靠电池组运行的，同样打开空调也需要电池组进行供电，所以就会十分耗电，特别是在电池寿命明显减弱的冬季，如果开暖风的会更费电，但也不要单纯为了省电而不开空调。对于电动汽车而言，想要更加省电，要尽量避免冬夏季在室外停车，如果在冬天的话，可以利用...
《冬天、夏天开空调对续航里程有什么影响?》
答：冬天开空调对续航里程的影响,这与燃油车是一样的道理,开空调必然油耗增加。但是与燃油车不同的是,冬天热风对续航的影响更大。纯电动车辆的话，虽然说没有发动机了，但是的话，它里面设计的有一个单独的暖风电加热装置，需要暖风的时候，会通过电加热形式的PTC元件，通电之后内部电阻发热，通过鼓风机工作...
