说明三位换向阀中位机能的特点及适用场合。
作者&投稿:韦标 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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【答案】:常用的几种三位四通换向阀滑阀工作机能及特点有如下几点。
(1)O型滑阀中位机能特点:各油口全封闭,液压泵不卸载,液压缸活塞“上锁”。它适用于油泵不卸荷时,液压系统保压、执行元件上锁。
(2)H型滑阀中位机能特点:各油口全连通,液压泵卸载,液压缸活塞“浮动”。它适用于要求液压冲击小、换向精度要求不高且油泵不宜长时间带负荷工作的场合。
(3)M型滑阀中位机能特点:液压泵卸载,液压缸活塞“上锁”。它适用于给油泵卸荷并对液压系统保压、执行元件上锁。
(4)P型滑阀中位机能特点:回油封闭,油泵出口与液压缸进出口连通。它适用于实现液压油缸差动,提高活塞杆伸出速度。
(5)Y型滑阀中位机能特点:液压泵不卸载,液压缸活塞“浮动”。它适用于要求活塞能够停在任意位置的场合。
(1)O型滑阀中位机能特点:各油口全封闭,液压泵不卸载,液压缸活塞“上锁”。它适用于油泵不卸荷时,液压系统保压、执行元件上锁。
(2)H型滑阀中位机能特点:各油口全连通,液压泵卸载,液压缸活塞“浮动”。它适用于要求液压冲击小、换向精度要求不高且油泵不宜长时间带负荷工作的场合。
(3)M型滑阀中位机能特点:液压泵卸载,液压缸活塞“上锁”。它适用于给油泵卸荷并对液压系统保压、执行元件上锁。
(4)P型滑阀中位机能特点:回油封闭,油泵出口与液压缸进出口连通。它适用于实现液压油缸差动,提高活塞杆伸出速度。
(5)Y型滑阀中位机能特点:液压泵不卸载,液压缸活塞“浮动”。它适用于要求活塞能够停在任意位置的场合。
《三位四通手动换向阀》
答:o型中位机能四个通油口全是闭死的,控制的执行元件停止,泵和执行元件都保压,可组成并联系统。
《o型或M型中位机能三位阀的锁紧回路为什么锁死效果比较差?》
答:采用O型(或M型)三位换向阀中位机能锁紧的回路,其特点是结构简单,不需增加其他装置,锁紧效果好,故常常应用于要需长时间锁紧的场合。
《锁紧回路中三位换向阀的中位机能是否可任意选择?为什么?》
答:不可以。因为在中位时A、B两腔不泄压,液控单向不能可靠的关闭油缸,锁不紧垂直安装的油缸。必须Y型否则中位时活塞下滑造成事故。