汽车水箱像煮滚水一样沸腾,是怎么回事? 汽车水箱水沸腾的原因？
作者&投稿：简卞 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
汽车水箱水沸腾的原因~
第二，判定水泵、节温器是否正常工作，方法：检查连接水泵皮带是否有过松或正常启车时发动机连接水泵皮带有“丢转”情况；有，立即校紧。无则正常启动汽车，手摸发动机进出水管，确认发动机先小循环，后大循环，如进出水管无过热水情况，判断为节温器或水泵故障，需检修；如一切正常，就下一步。
第三，当水温上升很高后，发动机前端的电子风扇会自动旋转，来帮助加大通过水箱表面的空气流动，使水箱更好散热（此风扇分为低速旋转状态和高速旋转状态两种工作模式），如有不转或没高速旋转状态或低速旋转状态，查线路、保险、继电器，将其修复，问题就解决了。最后，经上述方法一般的水箱“开锅”的问题应该解决了。
还不行的话，还是有“开锅”的情况就别继续行驶了，降降温后送专业汽车修配厂解决吧！！
这种情况是由于水温过高所至，建议检查节温器，水箱表面是否太脏，水箱＿盖是否损坏，风扇是否运转，如果有节温器去掉看水循环吗。希望能帮到你。
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一、防冻液添加得过满膨胀翻水。
防冻液在使用中，由于防冻液热膨胀较大，加注防冻液时只能加注水箱容积的90%，在散热器上端留出膨胀空间，否则加得过满，在温度过高时容易溢出翻水。
二、防冻液混进石油产品造成翻水。
添加防冻液时容器要干净，水箱不要有污垢，要清洗干净后加入，如果误将石油产品混入防冻液中，使防冻液中的添加剂失效，就会产生大量的气泡，影响散热，严重的会从水箱盖中溢出。
三、过热翻水。
过热翻水是一种常见现象。发动机温度过高，引起散热器内的水沸腾，大量往外翻水、喷汽，稍不注意会把人烫伤。造成过热原因有：散热器缺水、散热不良、百叶窗失效、水泵损坏、风扇皮带过松、节温器失灵。
四、气水窜通翻水。
这种现象多发生在超过大修期的汽车上，这种故障较难判断和排除。气水窜通就是发动机气缸内的高压气体窜入水道，发动机水道里的防冻液在一个外加高压气体的作用下，使经过进水管流入散热器上水室的水量急骤增加，引起散热器翻水。
五、堵塞翻水。
冷却系堵塞是发动机常见故障之一由于堵塞，使冷却水循环不良，引起散热器翻水。
原因一：由于发动机水套的防冻液温度太高，导致防冻液沸腾，产生大量的气泡从加而在加水口处大量外向喷水。
原因二：发动机汽缸垫损坏，使的气缸内的高压气体窜入冷却系统所致，此故障多属缸垫烧蚀，缸盖螺栓松动，或缸盖、缸套破损裂纹，燃烧室高压气体通过密封不严的缝隙进人水道，经进水管流入水箱上水室，水量急骤增加引起喷水。
第二，判定水泵、节温器是否正常工作，方法：检查连接水泵皮带是否有过松或正常启车时发动机连接水泵皮带有“丢转”情况；有，立即校紧。无则正常启动汽车，手摸发动机进出水管，确认发动机先小循环，后大循环，如进出水管无过热水情况，判断为节温器或水泵故障，需检修；如一切正常，就下一步。
第三，当水温上升很高后，发动机前端的电子风扇会自动旋转，来帮助加大通过水箱表面的空气流动，使水箱更好散热（此风扇分为低速旋转状态和高速旋转状态两种工作模式），如有不转或没高速旋转状态或低速旋转状态，查线路、保险、继电器，将其修复，问题就解决了。最后，经上述方法一般的水箱“开锅”的问题应该解决了。
还不行的话，还是有“开锅”的情况就别继续行驶了，降降温后送专业汽车修配厂解决吧！！
这种情况是由于水温过高所至，建议检查节温器，水箱表面是否太脏，水箱＿盖是否损坏，风扇是否运转，如果有节温器去掉看水循环吗。希望能帮到你。
这种情况是由于水温过高所至，建议检查节温器，水箱表面是否太脏，水箱＿盖是否损坏，风扇是否运转，如果有节温器去掉看水循环吗。希望能帮到你。
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《汽车水箱像煮滚水一样沸腾,是怎么回事?》
答：这种情况是由于水温过高所至，建议检查节温器，水箱表面是否太脏，水箱＿盖是否损坏，风扇是否运转，如果有节温器去掉看水循环吗。希望能帮到你。
