汽车在行驶过后 ，防冻液就像煮开水一样的沸腾 我检查了防冻液没有少。请问一下，这是什么原因啊？ 昨天汽车在行驶20公里左右过后 ，防冻液就像煮开水一样的沸腾...

汽车在行驶过后 ，防冻液就像煮开水一样的沸腾 我检查了防冻液没有少。请问一下，这是什么原因啊~

首先，出现问题前换防冻液了，排除防冻液少或变质引起的“开锅”情况。

第二，判定水泵、节温器是否正常工作，方法：检查连接水泵皮带是否有过松或正常启车时发动机连接水泵皮带有“丢转”情况；有，立即校紧。无则正常启动汽车，手摸发动机进出水管，确认发动机先小循环，后大循环，如进出水管无过热水情况，判断为节温器或水泵故障，需检修；如一切正常，就下一步。

第三，当水温上升很高后，发动机前端的电子风扇会自动旋转，来帮助加大通过水箱表面的空气流动，使水箱更好散热（此风扇分为低速旋转状态和高速旋转状态两种工作模式），如有不转或没高速旋转状态或低速旋转状态，查线路、保险、继电器，将其修复，问题就解决了。最后，经上述方法一般的水箱“开锅”的问题应该解决了。

还不行的话，还是有“开锅”的情况就别继续行驶了，降降温后送专业汽车修配厂解决吧！！

吹下水箱散热片，还有冷凝器。检查风扇沸腾时有无转动

检查防冻液是否缺少，需等发动机温度降低凉透后再检查，缺少的添加。

防冻液开锅，冷却系统肯定是有问题，需要逐项排除冷却系统各部件是否有损坏。

汽车行驶一段时间后，冷却液开锅了。有可能是以下几点原因。
一，是不是最近刚刚更换了冷却液？如果是，那么恭喜你中奖了。你更换的冷却液属于劣质的甲醇基质冷却液。长效防冻液一般选择乙二醇作为基质加入各种添加剂和纯净水勾兑而成。而甲醇冷却液，虽然冰点也可以达到要求，但是其沸点极低，不超过80℃，也就是是说节温器刚刚打开甚至还没打开就已经开锅了。所以，先判断是否是防冻液本身的问题。
二，发动机水温感应塞故障或者冷却风扇故障。正常情况下，发动机水温达到80多度时，节温器打开，水箱里面的防冻液参与降温，形成大循环。当温度继续上升并达到90多度时，水温感应塞接通，冷却风扇启动运转，给发动机强制降温。如果水温感应塞故障或者风扇故障，不能给发动机强制降温，可能会造成发动机高温。

汽车行驶后防冻液像煮开水一样是水温过高已经沸腾（开锅）。造成开锅有几个原因。一：风扇没有转动或转动转速不够。二：水箱帘未打开或打开过少。三：节温器损坏未打开或打开过小。四：点火时间过晚或过早。五：气缸垫子损坏。

你好，出现这种情况是车辆发动机高温造成的。具体可以到专业的维修厂检查一下。散热系统是哪个部位出问题了？希望我的回答可以帮到您。

可能是冷却系统回流不畅有堵塞现象或者冷却电扇不工作了，到汽修厂检查一下即可。