四冲程发动机的工作原理是什么？

1. 工作循环<!--: 由进气、压缩、做功和排气四个连续过程组成的一个封闭循环。
2. 上、下止点<!--: 活塞顶部距离曲轴中心最远时为上止点，最近时为下止点。活塞从一个止点移动到另一个止点的过程称为冲程。
3. 活塞行程<!--: 上、下止点间的距离定义为活塞行程。曲轴每旋转一周，活塞移动两个行程。
4. 汽缸工作容积<!--: 活塞在上、下止点之间形成的空间体积。
5. 发动机排量<!--: 所有汽缸工作容积之和即为发动机排量。
6. 燃烧室容积<!--: 活塞在上止点时，燃烧室的体积，也称为压缩容积。
7. 汽缸总容积<!--: 汽缸工作容积加上燃烧室容积。
8. 压缩比<!--: 汽缸总容积与燃烧室容积之比，反映了气体压缩的程度。轿车用汽油机的典型压缩比为8至11。
9. 工况<!--: 内燃机在特定时间的工作状态，用有效功率和曲轴转速表示。
10. 负荷率<!--: 内燃机在特定转速下的有效功率与最大有效功率的比值，以百分比衡量。