汽缸压力过低对发动机有什么影响 缸压不足会给发动机造成什么原因？
有以下影响：
1、发动机气缸压力过低，会造成发动机动力下降，燃油或机油消耗量增加，排放超标，起动困难；
2、发动机气缸压力过高，会造成发动机工作爆燃，起动困难；
3.发动机各缸压力不均，会造成发动机运转粗暴或缺缸。
汽车发动机的气缸压力不足时，会造成发动机起动困难..四冲程发动机，主要是气门漏气，活塞、活塞环与气缸体间隙过大，缸垫漏气，或是由于更换过活塞等不配套不标准配件导致压缩比降低，压力下降。
两冲程发动机，主要是缸体、活塞、活塞环磨损，曲轴油封、簧片阀和缸垫漏气等原因造成的。
还有就是缸盖垫密封不好，造成水和燃油的混合。
故障现象：首先缸压不足会影响燃烧状况，造成现象就是功率与扭力的不足。如果是由于活塞密封造成的，还会造成燃烧室积碳严重与排放不好。而且发动机寿命严重缩短。
有以下影响：
1、发动机气缸压力过低，会造成发动机动力下降，燃油或机油消耗量增加，排放超标，起动困难；
2、发动机气缸压力过高，会造成发动机工作爆燃，起动困难；
3、发动机各缸压力不均，会造成发动机运转粗暴或缺缸。
扩展资料：
汽缸通过进气孔和输油孔注入汽油和空气，在汽缸充分混合，当火花塞点燃混合物后，混合物猛烈地爆炸燃烧，推动活塞向下运动，并产生动力。同时，爆炸气巨大的压力还推开单向阀的出气孔，排出废气。
而后，汽缸残余废气逐渐变冷，气压变低，汽缸外部的大气压又推动活塞向上运动，以准备进行下一次爆炸。这就是简单的原理。现也用作IT方面的术语，指经包装过的函数库，方便别人调用，如搜索引擎、图形引擎、物理引擎等。
发动机气缸压缩压力低会使发动机起动困难，汽车行驶无力，燃油消耗增加。
故障原因：
1、活塞环的侧i隙、开口端隙过大，或气环开口的迷宫路线变短，或活塞环的密封；面磨损后，其密封性变差。
2、活塞与气缸磨损过大使配缸间隙增大活塞在气缸内运动摇摆，影响活塞环与气缸的良好贴合密封。
3、因活塞环结胶、积碳而卡在活塞环槽内使环的自身弹性不能发挥，失去了气环与气缸壁的第一密封面。
4、气缸拉伤：当气缸拉伤之后使活塞环与气缸的密封被破杯，造成气缸压力低。
汽缸使用注意事项
在灰尘多、有水滴、油滴的场所，杆侧应带伸缩防护套，安装时，不要出现拧扭状态。不能使用伸缩防护套的场合，应选用带强力防尘圈的气缸或防水气缸。
气缸的环境温度和介质温度，在带磁性开关时若超出-10-60℃，不带磁性开关时若超出-10-70℃，要采用防冻或耐热措施。
在强磁场的环境中，应选用带乃强磁场的自动开关的气缸，标准气缸不得用于有腐蚀的雾气中或使密封圈发生泡胀的雾气中。
以上内容参考 百度百科-汽缸
有以下影响：
1、发动机气缸压力过低，会造成发动机动力下降，燃油或机油消耗量增加，排放超标，起动困难；
2、发动机气缸压力过高，会造成发动机工作爆燃，起动困难；
3.发动机各缸压力不均，会造成发动机运转粗暴或缺缸。
压力过低影响启动性能，费油，功率降低，细致的说看什么引起的气缸压力降低，比如活塞环密封不严，气门没有调整间隙，缸盖垫片呲裂等均会造成不同的危害。
影响发动机气缸压力的因素较多，如压缩比，进气量，进气温度，燃烧时刻含点火正时或喷油正时以及发动机温度等等。
影响发动机功率的因素也较多，主要有转速和扭矩。
《发动机汽缸压力不足,会有什么现象?》
答：气缸压力不足，可能会导致车辆动力下降。功率下降严重一点。会使发动机抖动。难以启动。
