汽车缸压不足的症状
作者&投稿：鄂安 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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如果气缸压力不足，行驶时动力不足，排气管会冒很多烟。如果气缸压力不足，发动机将很难启动。气缸压力不足一般是发动机某个部位漏气造成的，也可能是活塞与气缸壁间隙过大造成的。如果活塞与缸壁间隙过大，会有烧油现象。
汽车缸压6个正常吗?可不可以调
汽车的气缸压力异常低。即使是老爷车，气缸压力也不应该低于7。目前汽车的标准缸压是10，涡轮增压发动机的标准缸压是12。
根据不同的品牌和车型，每辆车的气缸压力是不同的。一般日系车在1100千帕左右，欧美车在1200-1300千帕左右。
一般情况下，大型车的缸压在6~8 kg左右，家里用的普通车在8 kg以上是正常的。柴油车的气缸压力约为17个大气压。
如果汽车的气缸压力不足，会有以下影响:
1、影响燃烧效率，动力下降，油耗过高，甚至高温。
2.积碳过多导致发动机抖动严重。
3.可燃混合气向下窜会增加曲轴箱压力，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油窜入气缸，引起油燃烧。
4.排气管冒烟严重，发动机无法正常工作甚至熄火。
5.如果是活塞密封造成的，也会造成燃烧室积碳严重，排放不良。而且发动机寿命严重缩短。
发动机气缸压力不够，必须及时去4S店或专业汽修店让工作人员维修，自己解决不了。
汽车缸压不足的症状
如果气缸压力不足，行驶时动力不足，排气管会冒很多烟。如果气缸压力不足，发动机将很难启动。
气缸压力不足一般是发动机某个部位漏气造成的，也可能是活塞与气缸壁间隙过大造成的。
如果活塞与缸壁间隙过大，会有烧油现象。
发生气缸压力不足现象后，骑手必须到专业机构进行检查和维修。
如果发动机长时间烧机油，会损坏汽车的三元催化转化器，加剧发动机磨损。
如果气缸压力不足，发动机内会有严重积碳，对发动机有害。
如果发动机活塞顶部有大量积碳，会增加发动机的压缩比，导致发动机在工作时出现爆震现象。
如果发动机爆震，可能导致发动机连杆变形或活塞爆炸。
活塞环过度磨损也可能导致气缸压力不足。一些汽车可以通过更换活塞环来解决气缸压力不足的问题。
气缸压力不足也可能是由于三个活塞环对中造成的，因此需要调整活塞环。
一般发动机每个活塞上有三个活塞环，这三个活塞环上有间隙。如果它们匹配，高温气体将沿着这个端口进入曲轴箱，这将导致发动机中的气缸压力不足。 汽车缸压6个正常吗?可不可以调 汽车缸压不足的症状 @2019
汽车缸压6个正常吗?可不可以调
汽车的气缸压力异常低。即使是老爷车，气缸压力也不应该低于7。目前汽车的标准缸压是10，涡轮增压发动机的标准缸压是12。
根据不同的品牌和车型，每辆车的气缸压力是不同的。一般日系车在1100千帕左右，欧美车在1200-1300千帕左右。
一般情况下，大型车的缸压在6~8 kg左右，家里用的普通车在8 kg以上是正常的。柴油车的气缸压力约为17个大气压。
如果汽车的气缸压力不足，会有以下影响:
1、影响燃烧效率，动力下降，油耗过高，甚至高温。
2.积碳过多导致发动机抖动严重。
3.可燃混合气向下窜会增加曲轴箱压力，严重时会引起曲轴箱爆炸；润滑油窜入气缸，引起油燃烧。
4.排气管冒烟严重，发动机无法正常工作甚至熄火。
5.如果是活塞密封造成的，也会造成燃烧室积碳严重，排放不良。而且发动机寿命严重缩短。
发动机气缸压力不够，必须及时去4S店或专业汽修店让工作人员维修，自己解决不了。
汽车缸压不足的症状
如果气缸压力不足，行驶时动力不足，排气管会冒很多烟。如果气缸压力不足，发动机将很难启动。
气缸压力不足一般是发动机某个部位漏气造成的，也可能是活塞与气缸壁间隙过大造成的。
如果活塞与缸壁间隙过大，会有烧油现象。
发生气缸压力不足现象后，骑手必须到专业机构进行检查和维修。
如果发动机长时间烧机油，会损坏汽车的三元催化转化器，加剧发动机磨损。
如果气缸压力不足，发动机内会有严重积碳，对发动机有害。
如果发动机活塞顶部有大量积碳，会增加发动机的压缩比，导致发动机在工作时出现爆震现象。
如果发动机爆震，可能导致发动机连杆变形或活塞爆炸。
活塞环过度磨损也可能导致气缸压力不足。一些汽车可以通过更换活塞环来解决气缸压力不足的问题。
气缸压力不足也可能是由于三个活塞环对中造成的，因此需要调整活塞环。
一般发动机每个活塞上有三个活塞环，这三个活塞环上有间隙。如果它们匹配，高温气体将沿着这个端口进入曲轴箱，这将导致发动机中的气缸压力不足。 汽车缸压6个正常吗?可不可以调 汽车缸压不足的症状 @2019
《柴油发动机缸压不足会有什么现象?》
答：你好根据你的描述，柴油发动机缸压不足最典型的现象排气管会冒黑烟。希望我的回答对你有帮助望采纳，谢谢您！！
