奥迪a6l2.5自然吸气烧机油吗 奥迪A6L的2.5和2.8自吸发动机烧机油么
作者&投稿：玉态 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
奥迪A6L2.5自然吸气烧机油吗？~
1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。
A6烧机油的情况确实是有的，之前比较多，现在少了，烧机油主要是因为发动机里面的零部件磨损导致机油进入燃烧室燃烧损耗了，一般的解决办法就是大修了，不过比较麻烦，费用也高，我是觉得不值得的，现在都是用机油续着，用的是 GT 魔力红机油，这机油的品质很好，是四类PAO的基础油，就算烧机油也不会产生什么积碳，不会对发动机的动力产生什么影响，同时可以很好的保护发动机，我车子虽然现在还是有烧机油的情况，不过正常开没什么问题，比大修划得来。
奥迪A6L2.5这款车不烧机油但是存在正常的机油消耗。以下是更多相关资料：1、环泵油导致的烧机油：环泵油是往复活塞式发动机的一个固有缺陷所有的发动机都会有烧机油的现象只是严重与否的问题。影响环泵油的因素有活塞与气缸壁之间的间隙、活塞环弹力变化、活塞环磨损状况等当这几个部位出现故障时机油消耗过大就是所谓的烧机油。且排气管冒出淡淡的蓝色烟雾、猛加油时蓝烟变浓、机油尺处有烟雾窜出、下排气口处烟雾明显、气缸压力下降明显。2、气门油封漏油导致的烧机油：气门油封老化或者损坏时气门室盖中的机油会顺着气门导管进入燃烧室参与燃烧导致烧机油。3、增压器漏油导致的烧机油：增压器的中间体部位有大量的机油流过如果涡轮轴两侧的密封损坏机油就会进入进气管或排气管进而导致烧机油。
奥迪A6L的2.5和2.8自吸发动机烧机油么 都烧点机油的 你好！虽然改进不少，多多少少都会烧一些得！平时车里备着点机油吧！希望可以帮助到你 奥迪烧机油的概率都很大 都有点烧的。 烧的，奥迪都烧 奥迪不烧机油的车很少 跑远路需要自带机油哦 会烧的 都烧机油的，不过你也不用多担心 都烧机油但没有你想象的那么恐怖。 不烧机油烧钱 都会烧机油的，但是按时检查保养不会很严重的！ 烧机油是必然的。设计缺陷。 奥迪车就是烧机油的！ 虽然改进不少多多少少都会烧一些得平时车里备着点机油吧 你好，奥迪A6L这款车自然吸气发动机还未发现有烧机油的问题，大部分都是涡轮的容易烧机油。 @2019
德系车为保护发动机延长发动机寿命而设计降低活塞环和气缸壁之间的摩擦阻力，在气缸壁会形成油膜，部分油膜会随高温燃烧的气体烧掉，所以机油损耗同比要多。1、奥迪车对发动机气缸的加工工艺，其发动机气缸壁在显微镜下呈现为网状形，这每个细小的网孔都是存机油的“小油库”，活塞在气缸中上下运行工作时要比平面气缸壁的润滑性能更好，这也就将活塞环和气缸壁之间的磨损降到了最低。
2、奥迪车的活塞环韧性较好，张力的程度弱于日系车，简单的说就是结实，但是弹性小，这样的匹配自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗，所以大众车在行驶了几十万公里后，去测量其发动机气缸壁的磨损，要比其他车系小许多，发动机仍然能保持良好的工作状况。
3、发动机好比是汽车的心脏，发动机烧机油说到底还是活塞环出了问题，正常情况下没1000km会有0.2L的机油损耗，如果超出过多则有可能发生烧机油。活塞环如果密封出了问题，机油就会跟着活塞的运动，偷偷的钻进燃烧室参与燃烧，进而发生了烧机油现象。
4、奥迪车系厂商为了延长发动机使用寿命，而造成烧机油。
烧机油预防措施：
1、使用高品质机油：
机油在长时间高温状态下极易腐蚀老化，导致油膜变稀，更容易窜到燃烧室参与燃烧，所以使用高品质的机油可以大大延缓这一现象
2、注意燃油油路的清洁：
燃油在燃烧过程中必不可少的会产生积碳，而积碳又是引发一些汽车故障的根源，如气门油封的老化、活塞缸壁间隙变大等等，都与积碳的形成有着直接或间接的关系，所以保持燃油油路的洁净对于预防烧机油有着很大的帮助，当然这个需要借助于高品质的（PNF类）燃油添加剂了。
A6烧机油的情况确实是有的，之前比较多，现在少了，烧机油主要是因为发动机里面的零部件磨损导致机油进入燃烧室燃烧损耗了，一般的解决办法就是大修了，不过比较麻烦，费用也高，我是觉得不值得的，现在都是用机油续着，用的是 GT 魔力红机油，这机油的品质很好，是四类PAO的基础油，就算烧机油也不会产生什么积碳，不会对发动机的动力产生什么影响，同时可以很好的保护发动机，我车子虽然现在还是有烧机油的情况，不过正常开没什么问题，比大修划得来。
