轮辋和轮毂的区别在哪?
作者&投稿：嬴眉 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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轮辋与轮毂，虽同为车轮的组成部分，却承载着不同的功能与特性。让我们一同探究它们之间的主要差异。
首先，从作用上来看，轮辋，通常被大家称为轮圈，它的主要功能是支撑轮胎，与轮辐一同组成完整的车轮。它可以是整体式的，也可以是永久连接式的，甚至还可以是可拆卸式的，具有很高的灵活性。而轮毂，位于轮胎内部，是中心装在轴上的金属部件，形状如同圆桶。它也有多种叫法，如轮圈、钢圈、轱辘、胎铃等。轮毂的种类繁多，可以根据直径、宽度、成型方式以及材料的不同进行分类。
其次，两者在类型上也存在显著差异。轮毂的表面处理工艺会因车型和需求的不同而有所变化，主要可以分为烤漆和电镀两种。而轮辋则主要有深槽轮辋和平底轮辋两种常见形式，除此之外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。
最后，在应用方面，普通车型的轮毂更注重散热性能，因此工艺上多采用烤漆处理，这样的处理方式不仅成本经济，而且颜色鲜艳持久。即便车辆报废，轮毂的颜色也不会改变。而轮辋则主要应用于轿车及轻型越野汽车上，它的肩部设计有带肩的凸缘，用于安放外胎的胎圈，中部则制成深凹槽，方便外胎的拆装。
首先，从作用上来看，轮辋，通常被大家称为轮圈，它的主要功能是支撑轮胎，与轮辐一同组成完整的车轮。它可以是整体式的，也可以是永久连接式的，甚至还可以是可拆卸式的，具有很高的灵活性。而轮毂，位于轮胎内部，是中心装在轴上的金属部件，形状如同圆桶。它也有多种叫法，如轮圈、钢圈、轱辘、胎铃等。轮毂的种类繁多，可以根据直径、宽度、成型方式以及材料的不同进行分类。
其次，两者在类型上也存在显著差异。轮毂的表面处理工艺会因车型和需求的不同而有所变化，主要可以分为烤漆和电镀两种。而轮辋则主要有深槽轮辋和平底轮辋两种常见形式，除此之外还有对开式轮辋、半深槽轮辋、深槽宽轮辋、平底宽轮辋以及全斜底轮辋等。
最后，在应用方面，普通车型的轮毂更注重散热性能，因此工艺上多采用烤漆处理，这样的处理方式不仅成本经济，而且颜色鲜艳持久。即便车辆报废，轮毂的颜色也不会改变。而轮辋则主要应用于轿车及轻型越野汽车上，它的肩部设计有带肩的凸缘，用于安放外胎的胎圈，中部则制成深凹槽，方便外胎的拆装。
