骑电动车直行与右转机动车相撞，责任如何划分？电动车无牌无证 电动车右转和直行机动车发生事故怎么划分责任？
朋友，你所问到的这起交通事故的责任如何认定的问题，下面我来谈点看法： 1.你所骑行的电动车确实为电动车吗？为什么通过技术鉴定后，就改变成了机动车辆了呢？大概是因为通过技术部门对于你的电机和电瓶的功率检测后，得出的最大行驶速度和输出扭矩计算出来后，再与相同型号的摩托车对比后得到的结论吧。可是，如果仅凭上述的技术检测结论就断然得出了你所使用的电动车为机动车，可是车管所能够给你挂牌吗？如果在车管所的汽车产品目录中没有相应的资料，肯定是不能给予你上牌的。所以，他们对你的车子认为是机动车辆，应该挂牌和执照驾驶，在与公安交警部门的管理系统上会出现问题的。一句话，他们对你的电动车认定为机动车，是值得商榷的。 2.你的车子如果强迫被视为机动车辆，就会出现你有在三无（无牌，无照，无保险）驾车上路的交通违法行为，尽管如此，从事故的现场可以知道，小汽车的右转，没有尽到认真观察右侧慢车道上你借道行驶的电动车和行人的义务，对方还是应该负主要责任，甚至于全部责任的。 因此，你的这起事故，你方最多负次责。当然，最终还是应该以交警的认定为准哈。
电动车右转和直行机动车发生事故，具体要根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来划分责任。
根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条 公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
（一）因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；
（二）因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
（三）各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行：
1、转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行；
2、遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口；
3、向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯；
4、遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外；
5、向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。
参考资料来源：中国政府网——道路交通事故处理程序规定
1.你所骑行的电动车确实为电动车吗？为什么通过技术鉴定后，就改变成了机动车辆了呢？大概是因为通过技术部门对于你的电机和电瓶的功率检测后，得出的最大行驶速度和输出扭矩计算出来后，再与相同型号的摩托车对比后得到的结论吧。可是，如果仅凭上述的技术检测结论就断然得出了你所使用的电动车为机动车，可是车管所能够给你挂牌吗？如果在车管所的汽车产品目录中没有相应的资料，肯定是不能给予你上牌的。所以，他们对你的车子认为是机动车辆，应该挂牌和执照驾驶，在与公安交警部门的管理系统上会出现问题的。一句话，他们对你的电动车认定为机动车，是值得商榷的。
2.你的车子如果强迫被视为机动车辆，就会出现你有在三无（无牌，无照，无保险）驾车上路的交通违法行为，尽管如此，从事故的现场可以知道，小汽车的右转，没有尽到认真观察右侧慢车道上你借道行驶的电动车和行人的义务，对方还是应该负主要责任，甚至于全部责任的。
因此，你的这起事故，你方最多负次责。当然，最终还是应该以交警的认定为准哈。
根据最新交通法规定，大撞小 大赔，责任在大
机动车全责
