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汽车内燃机的工作原理是什么? 汽车发动机的工作原理是什么?

作者&投稿:荤汪 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车发动机的工作原理是什么啊?~

(1)四冲程汽油机将空气和汽油按一定比例混合,形成汽车发动机的良好混合气。在进气冲程,混合气被吸入气缸,混合气被压缩、点燃、燃烧,产生热能。高温高压气体作用于活塞顶部,推动活塞做直线往复运动,机械能通过连杆、曲轴、飞轮机构向外输出。四冲程汽油发动机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程中完成一个工作循环。(2)进气冲程活塞由曲轴驱动,从上止点运动到下止点。此时,进气门开启,排气门关闭,曲轴旋转180°。活塞在运动过程中,气缸的容积逐渐增大,气缸内的气体压力从pr逐渐降低到pa,气缸内形成一定程度的真空。空气和汽油的混合气通过进气门被吸入气缸,并在气缸内进一步混合,形成可燃混合气。由于进气系统的阻力,在进气结束时,气缸内的气体压力小于大气压力p0,即Pa=(0.80~0.90)P0。进入气缸的可燃混合气由于进气管、气缸壁、活塞顶、气门、燃烧室壁等高温部件的加热,以及与残余废气的混合,温度上升到340~400K。(3)压缩冲程在压缩冲程中,进气门和排气门同时关闭。活塞从下止点移动到上止点,曲轴旋转180°。当活塞向上运动时,工作容积逐渐减小,缸内混合物被压缩后压力和温度不断上升。当压缩结束时,压力pc可达800~2000kpa,温度可达600~750k(4)做功冲程当活塞接近上止点时,火花塞点燃可燃混合气,混合气燃烧释放出大量热能,使气缸内气体的压力和温度迅速升高。最高燃烧压力pZ为3000~6000kPa,温度TZ为2200~2800k·k,高压气体推动活塞从上止点运动到下止点,通过曲柄连杆机构向外输出机械能。随着活塞向下移动,气缸的容积增加,气体压力和温度逐渐降低。到达B点时,压力下降到300~500kPa,温度下降到1200~1500KK,在作功冲程中,进气门和排气门关闭,曲轴旋转180°。(5)排气冲程在排气冲程中,排气门打开,进气门仍然关闭,活塞从下止点运动到上止点,曲轴旋转180°。当排气门打开时,燃烧后的废气一方面在气缸内外的压力差下排到气缸外,另一方面通过活塞的挤压作用排到气缸外。由于排气系统的阻力,排气端R的压力略高于大气压,即PR=(1.05~1.20)P0。排气温度TR=900~1100K.当活塞运动到上止点时,燃烧室中仍有一定体积的废气无法排出。这部分废气称为残余废气。

四冲程内燃机(汽油机)
吸气冲程:进气门打开,排气门关闭,活塞向下运动,雾状汽油和空气的混合物(柴油机为空气)进入气缸内。
压缩冲程:进气门和排气门都关闭,活塞向上运动,燃料混合物被压缩(机械能转化为内能)
做功冲程:在压缩冲程结束时,火花塞(柴油机为喷油嘴)产生电火花,使燃料猛烈燃烧(柴油机为压燃),产生高温高压气体。高温高压的气体推动活塞向下运动,带动曲轴转动,对外做功。(内能转化为机械能)
排气冲程:进气门关闭,排气门打开,活塞向上运动,把废气排出缸外。

柴油机(内燃机)的工作原理





《汽车发动机的工作原理》
答:发动机,又称为引擎,是一种能够把一种形式的能转化为另一种更有用的能的机器,通常是把化学能转化为机械能,有时它既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器。下面是我整理的汽车发动机的工作原理,希望对你有所帮助。发动机是汽车的动力装置,性能优劣直接影响到汽车性能,发动机的类型很多...

《汽车内燃机工作的四冲程是指哪四冲程》
答:1 、四冲程汽油机工作原理(Principle )汽油机是将空气与汽油以一定的比例混合成良好的混合气,在吸气 冲程被吸入汽缸,混合气经压缩点火燃烧而产生热能,高温高压的气 体作用于活塞顶部,推动活塞作往复直线运动,通过连杆、曲轴飞轮 机构对外输出机械能。2 、四冲程汽油机在进气冲程、压缩冲程、做功冲程...

《发动机原理》
答:图为四缸发动机工作原理:内燃机通过连杆把四个汽缸的活塞连在一 (1)在做功冲程里,高温、高压的燃气膨胀做功,将内能转化为机械能;(2)①∵P=Wt,∴发动机在1s内做功:W=Pt=120*103W*1s=1.2*105J,∵四缸总排量为2.0L,单缸排量:V=14*2.0L=0.5L,②∵发动机在1s内做功1.2*105J,发动机有四个缸同时工作,∴...

《汽车发动机原理是什么?》
答:内燃机也有其他种类,比如柴油机,燃气轮机,各有各的优点和缺点。2.同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽机就是典型的外燃机。燃料(煤、木头、油)在发动机外部燃烧产生蒸气,然后蒸气进入发动机内部来产生动力。内燃机的效率比外燃机高不少,也比相同动力的外燃机小很多。所以,现代汽车不...

《汽车发动机的工作原理总结》
答:汽车发动机的工作原理总结 汽车发动机工作原理 一、燃烧是关键 汽车的发动机一般都采用4冲程,分别是: 进气、压缩、燃烧、排气。完成这4个过程,发动机完成一个周期。活塞,它由一个活塞杆和曲轴相联,过程如下:1.活塞在顶部开始,进气阀打开,活塞往下运动,吸入油气混合气 2.活塞往顶部运动来压缩油气...

《汽车的发动原理是什么?》
答:汽车点火系中产生电火花的设备是火花塞。火花塞承受高压、高强度负荷、化学腐蚀和热负荷,在忽冷忽热交变频率很高的环境下工作。它的电极和裙部遭受高温燃气的腐蚀,因此它的电极必须用传热性好、耐高温及高腐蚀的材料制成 其他就不用我说了吧,就是离合器和汽油机的原理! 已赞过 已踩过< 你对这个回答的评价是?

《内燃机是谁发明的?》
答:内燃机不能从停车状态自行转入运转状态,必须由外力转动曲轴,使之起动。这种产生外力的装置称为起动装置。常用的有电起动、压缩空气起动、汽油机起动和人力起动等方式。内燃机的工作原理:内燃机的排气过程和进气过程统称为换气过程。换气的主要作用是尽可能把上一循环的废气排除干净,使本循环供入尽可能多的...

《汽车发动机是如何工作的啊》
答:一、基本理论 汽油发动机将汽油的能量转化为动能来驱动汽车,最简单的办法是通过在发动机内部燃烧汽油来获得动能。因此,汽车发动机是内燃机---燃烧在发动机内部发生。有两点需注意:1. 内燃机也有其他种类,比如柴油机,燃气轮机,各有各的优点和缺点。2. 同样也有外燃机。在早期的火车和轮船上用的蒸汽...

《汽车发动机工作原理?》
答:汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力,是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能,使发动机气缸内的活塞往复运动,这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时,带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧,曲轴中心一直做往复的圆周运动来...

《汽车发动机工作原理是什么》
答:汽车发动机的工作原理主要就是把化学能转化为机械能。之所以发动机拥有充足的动力,是因为通过燃烧气缸内的燃料产生动能,使发动机气缸内的活塞往复运动,这也是一个工作循环的过程。发动机的动力是因为发动机气缸内的活塞在往复运动的同时,带动活塞上的连杆和连杆相连的曲柄燃烧,曲轴中心一直做往复的圆周运动来...

   

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