关于交通法，汽车撞行人该哪方负责任？如果行人也有责任，该怎么处理？ 为什么行人违反交通规则，被撞，正常行驶的司机也有责任？？？这...
责任划分肯定是电动车至少主要责任甚至全责，但道法规定1万以下医疗费用无论责任都由机动车承担。交警默认你起步的时候没有观察周围情况，导致了这起事故的发生，起码起步的时候按下喇叭吧。
当与电动车发生交通事故时的处理方法：
1、如果是汽车全责。
如果是汽车负全责，首先看看骑车人有没有受伤，如果受伤严重，先打电话叫急救车，然后打122报警处理。接着给保险公司打电话，定损、理赔。
2、如果是电动车全责。
如果是电动自行车全责，必须要提醒交警，对电动自行车的属性进行鉴定，这样才有机会保护自己的合法权益。
如果人受伤了，叫急救车、报警。如果骑车人没受伤或是轻微伤，那么一定要打电话报警，并且此时一定要牢记保护自己的合法权益。
鉴定对方电动自行车是否违规，因为如果对方的电动自行车设计时速大于20公里；重量超过40公斤；续航里程超过25公里；电瓶额定连续输出功率大于240。只要有一条符合，那么这辆自行车就会被视同为“机动车”，那么交通事故，就应该按照机动车事故范畴处理。所以要做的就是，要求对骑车人的电动自行车进行鉴定。
如果鉴定结果出来，电动自行车属于“超标车”。那么骑车人如果没有摩托车驾驶证的话，就是无证驾驶，处以300元-2000元罚款，同时还可处15天以下的行政拘留。如果他有汽车驾驶证的话，还要扣12分。
扩展资料：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
一、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；以下十六种情形通常将被确定为全部责任：
1、追尾碰撞前车的；
2、变更车道发生事故的；
3、倒车、溜后发生交通事故的；
4、从路外或非机动车道驶入机动车道发生碰刮的；
5、绿灯放行或没有信号灯控制的路口转弯车未让直行车的；
6、进入环行路口的车未让驶出或在环行路口内行驶的车辆的；
7、跨越道路中心实线或者隔离实线发生事故的；
8、逆向行驶的；
9、右侧超车发生交通事故的；
10、超越前方正常掉头、左转弯、超车的车辆时发生碰刮的；
11、冲红灯发生交通事故的；
12、有禁止掉头标志、标线的地方以及在人行横道、桥梁、陡坡、隧道掉头发生交通事故的；
13、碰撞依法可以暂停、停放的车辆的；
14、开关车门造成交通事故的；
15、机动车进出停车场或停车泊位时与正常行驶的车辆发生事故的；
16、单方发生交通事故。
二、因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；
三、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
省级公安机关可以根据有关法律、法规制定具体的道路交通事故责任确定细则或者标准。
参考资料：百度百科-中华人民共和国道路交通安全法
法律要考虑双方的情况，而不是只考虑一方。如果严格按照公平原则，那么司机是不需要赔偿的，但是死人了，巨大的仇恨出现了，搞不好就有人报仇，一般来说报仇就是把对方杀死。
那么作为司机，你希望自己和家人始终处在被对方寻仇的恐怖之中吗？如果对方下手了，你和你的家人出现了伤亡，那么你会不会很闹心呢？
仇恨是不讲道理的，报仇更是无视法律的。开车撞死人也就不是简单的划清责任就能解决的。
汽车撞行人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任交通事故是由行人故意碰撞机动车造成，机动车不承担赔偿责任。
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条 机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照下列规定承担赔偿责任：
（一）机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。
（二）机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任；机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
扩展资料：
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。
第九十二条 发生交通事故后当事人逃逸的，逃逸的当事人承担全部责任。但是，有证据证明对方当事人也有过错的，可以减轻责任。当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任。
参考资料来源：中国政府网——中华人民共和国道路交通安全法
首先申明，现在的交通法是处于保护行人的层面的。所以车与人发生碰撞的话，车一方不管如何是吃亏的。
接下来就是责任问题了，车如果违章撞人，那车全责。
人如果违章与车发生碰撞，而车没有任何违章，且严格遵守交规（这里解释下，如车辆过路口需要减速这样的条例，车辆即使在限速内过路口了，但是相对速度还是比较快的话，也算是不守交规，在责任分配上面要吃亏），车辆次责。
人与车辆都违章的话，车辆全责，或主责（且责任非常大的主责）。
人与车辆都都没有违章的话，车辆全责。
但最后要说一下，即便出现罕见的车辆无责的情况，车辆依旧需要赔钱的，因为有一个条款是无责赔偿条款（人道主义赔偿条款）。谁让你有车呢，就得赔人钱。
1】如果汽车没有违法行为而与行人相撞，车辆的驾驶人也要付10%的赔偿责任。
2】如果两方都有责任，那就按：全责、主要责任、次要责任、平等责任和无责。
具体情况以当时的交通指示灯、道路分隔线等交通标识为准。如行人违章穿越、跨越护栏、闯红灯等等，那么行人的责任就大。交警会出现场勘查，然后划分责任的主次，你是机动车，涉及人身伤害的我不建议私了，以免日后对方反悔纠缠不清。
一般涉及到了人身碰撞伤害的，立即报警并且报保险公司处理，以防不测。
