手动三位四通液压方向阀怎么接液压管 34SM-L10H-T液压阀怎样接油管
作者&投稿:政滕 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
手动三位四通液压方向阀和液压齿轮泵和双着用液压缸怎么接油管~
通常,进油口P在阀体中间,回油口T在P口一侧,工作油口A,B在P口的上面,Y为泄油口。
你这个系统好简单,手动阀因为 每家的都不一样,有的会再口出标上ABPT(进油,回油,油缸的两个口),但在有写阀上是不标的,你可以咨询下厂家或者把阀的图片发来,让我们看下,但是这个阀他一定时有四个口,一般上面的油缸的AB口,两侧的为进回油口,
齿轮泵通常是大口的为进油,小口的为出油,齿轮泵的大口链接插在邮箱里,小口链接到阀块,从阀块,链接手动阀的进油口,(可能是右侧或者是左侧,每家的阀标准不一样),然后在找两根管,链接油缸,通常AB口(业就是油缸的两个口)在手动阀的上面,这两个可以任意链接,然后在找一根管(长度都是根据现场决定),从手动阀的回油口链接到阀块的回油口。
这样一个简单的液压站就OK了。
阀上面 有钢印
P 接进油
T 接回油
A/B接工作有口
买几个螺纹接头 焊接式或卡套式 连接油管即可 看你是哪种油管了
通常,进油口P在阀体中间,回油口T在P口一侧,工作油口A,B在P口的上面,Y为泄油口。
《在一个液压系统中如何并列使用两个四通三位阀》
答:串并连都行!不过一个麻烦一个简单·
《液压系统中为什么要将三位四通换向阀一端接在油箱上》
答:呵呵,你看看3位4通上面写有的p是进油口,o是出油口。另一侧会标a,b接油缸的。要是不接油箱。就没有油了,没有油怎么产生油压,是把。