液压缸差动连接适用于什么场合？ 液压缸差动连接应用在什么场合？
差动连接，一般是把液压缸的进油和回油连接在一起，把油缸的有杆腔油液压回流到无杆腔，以增加液压缸往外伸出的速度，这种连接方式一般用在无负载或小负载的快进行程中，它是以牺牲输出力为代价而提高运动速度的。差动连接是在不增加 液压泵流量的前提下实现快速运动的有效方法。
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。
工作机构在一个工作循环过程中，空行程速度一般较高，常在不同的工作阶段要求不同的运动速度和承受不同的负载。因此在液压系统中常根据工作阶段要求的运动速度和承受的负载来决定液压泵的流量和压力，然后在不增加功率损耗的情况下，采用快速回路来提高工作机构的空行程速度，而液压缸差动连接就是适合于这样的场合。液压泵输出的油液和油缸小腔返回的油液合流，进入油缸的大腔，实现活塞的快速运动。当活塞两端的有效面积比为2：1时，快进速度将是非差动连接无杆腔进油时的2倍。
液压缸差动连接适用于有快速要求的空行程动作循环中。
对单活塞杆液压缸来说，其左右两腔相互连通，并同时都和进油管路相通的连接方式叫做液压缸的差动连接。其特点是推力减小，速度提高。
当元杆腔的有效工作面积是有杆腔的两倍时，亦即活塞直径D= d时(d为活塞杆直径)，差动连接的速度较没有差动连接的速度提高了一倍，而推力则减小了一半。
内差动液压缸，属于液压传动系统的执行元件，在液压缸缸体内装有活塞及活塞杆，活塞与活塞杆为阶梯形整体式空心结构。差动液压缸是利用液压缸两端的有效面积差来进行传动的液压缸，具有差动连接的单活塞杆液压缸称之为差动液压缸。常见种类有：活塞式液压缸、双杆活塞液压缸等。
扩展资料
伸缩式液压缸由两级（或多级）活塞缸套装而成，主要组成零件有缸体、活塞、套筒活塞等。
缸体两端有进、出油口A和B。当A口进油，B口回油时，先推动一级活塞向右运动，由于一级活塞的有效作用面积大，所以运动速度低而推力大。
一级活塞右行至终点时，二级活塞在压力油的作用下继续向右运动，因其有效作用面积小，所以运动速度快，但推力小。套筒活塞既是一级活塞，又是二级活塞的缸体，有双重作用（多级时，前一级缸的活塞就是后一级缸的缸套）。若B口进油，A口回油，则二级活塞先退回至终点，然后一级活塞才退回。
伸缩式液压缸的特点是：活塞杆伸出的行程长，收缩后的结构尺寸小，适用于翻斗汽车，起重机的伸缩臂等。
参考资料来源：百度百科-差动液压缸
差动连接一般用在无载荷作用是的快速进给场合。
当单杆活塞缸两腔同时通人压力油时，由于无杆腔有效作用面积大于有杆腔的有效作用面积，使得活塞向右的作用力大于向左的作用力，因此，活塞向右运动，活塞杆向外伸出；与此同时，又将有杆腔的油液挤出，使其流进无杆腔，从而加快了活塞杆的伸出速度，单杆液压缸的这种连接方式被称为差动连接。
差动连接时，齿轮泵液压缸的有效作用面积是活塞杆的横截面积，工作台运动速度比无杆腔进油时的大，而输出力则较小。
差动连接是在不增加液压泵容量和功率的条件下，实现快速运动的有效办法。
工作机构在一个工作循环过程中，空行程速度一般较高，常在不同的工作阶段要求不同的运动速度和承受不同的负载。因此在液压系统中常根据工作阶段要求的运动速度和承受的负载来决定液压泵的流量和压力，然后在不增加功率损耗的情况下，采用快速回路来提高工作机构的空行程速度，而液压缸差动连接就是适合于这样的场合。液压泵输出的油液和油缸小腔返回的油液合流，进入油缸的大腔，实现活塞的快速运动。当活塞两端的有效面积比为2：1时，快进速度将是非差动连接无杆腔进油时的2倍。
快速运动场合
