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电喷车二缸缸压弱是什么原因? 汽车二三缸缸压不够是什么原因

作者&投稿:兀有迹 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
汽车发动机二缸缸压不足是什么原因~

检查步骤如下: 1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准,分缸线的电阻值是否也符合技术要求,如不符合需进行调整或更换。 2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。 3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。 4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。 5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。

你好。压缩不够。比如活塞损坏。连杆弯曲。缸壁拉伤都会导致缸压低,希望能帮助您
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步骤如下: 1、应检查火花塞bai和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准,分缸线的电阻值是否也符合技术要求,如不符合需进行调整或更换。 2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更换燃油压力调节器及燃油滤清器。 3、检查各缸喷气嘴。使发动机进入怠速运转,分别断开每一个喷油嘴插头,检查其怠速是否有变化,若断开每个气缸的喷油嘴,怠速降低基本相同,则说明喷油嘴工作均正常。当断开某一个喷油嘴时,发动机怠速及其稳定性均无变化,则需要测量喷油嘴插头的电阻值是否为10~13,如果不符合标准则更换喷油嘴。 当然还需要进行PGM-FI主继电器与插头连接点之间导线的检查,插头连接点与喷油嘴之间导线是否有破裂,连接不良等故障。 4、燃油泵及燃油泵电路检查。燃油泵的检查:拧下燃油箱盖,点火开关在 ON位置时,在燃油加注口可以听到油泵运转的声音,在正常工作情况下,当点火开关在 ON时,燃油泵应运转2秒钟。如果燃油泵不运转,首先检查油泵保险是否烧坏。检查PGM-FI主继电器与插头端子之间是否导通等等。 5、其次还要检查气缸的压力、进排气门的间隙、燃油蒸气控制电磁阀、EGR阀缸体工作情况、进气歧管是否漏气等等。

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《电喷车二缸缸压弱是什么原因?》
答:1、应检查火花塞和分缸线。火花塞的间隙是否符合原厂技术标准,分缸线的电阻值是否也符合技术要求,如不符合需进行调整或更换。2、需进行燃油压力系统的检测。检查燃油压力表和燃油压力表组件,连接油管和油表。起动发动机并使其进入怠速运转,燃油表读数应在270~320kpa范围内。若压力超出技术规格,则需要更...

《发动机没有缸压是什么原因》
答:如果是二冲程发动机,可能是活塞、气缸体、活塞环磨损、簧片阀、曲轴油封、气缸垫泄漏;也有可能是气缸盖密封不良导致水油混合。如果是四冲程发动机,可能是气缸垫漏气,气门漏气,气缸体与活塞、活塞环间隙过大;也有可能是更换的活塞不标准,配件不匹配,导致压缩比降低,压力下降。一般汽油机缸压在1000KPA...

《发动机没有缸压是什么原因》
答:--、活塞环磨损、簧片阀、曲轴油封、气缸垫泄漏;或气缸盖密封不良导致水油混合。 四冲程发动机则可能涉及气缸垫漏气、气门漏气,以及气缸体与活塞、活塞环间隙过大。活塞不标准或配件不匹配也可能导致压缩比降低、压力下降,如汽油机通常在1000KPA左右,柴油机在2000KPA,电喷发动机则在1200-1400 kpa,...

《奇瑞4812.3缸压弱打不着车?》
答:正时正常的话,倒一些机油进去

《解放J6电喷汽车换完汽缸垫发动机转速跟不上去怎么回事》
答:一、气缸磨损故障现象 ①冷启动时有明显的嗒嗒的敲击声,温度升高,响声减弱或消失。②缸压低。③有时排气管排蓝烟,加机油口处冒蓝烟。④发动机动力性下降。⑤油耗增加。气缸磨损的故障诊断与排除 二、气缸的磨损规律及其原因 (1)气缸磨损规律 从气缸的纵断面看(沿气缸轴线方向):上大下小的不规则...

《大通T60柴油车什么情况导致二,三缸喷油不好,启动困难,喷油嘴换的新的...》
答:节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞,进气不畅,会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决,不用拆下来清洗。发动机抖动七大原因七、缸压低:发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸,如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸...

《...点火线圈、喷油嘴都是正常的,还有什么原因能...》
答:对测缸压!2缸漏气就会不工作,也可能是缸盖上的气门及导管什么的,还有凸轮轴和气门的工作间隙是否正常,喷油嘴正常?油压测过了么?油压,气压,点火,主要这3方面

《汽车发动力动力不足的原因有哪些》
答:原因,仅供参考,1、传感器故障,;2、汽油品质不达标;3、进气管漏气导致混合气过稀;4、燃油压力低,喷油器、燃油滤清器堵塞;5、压力传感器、节气门位置传感器信号失常;6、传感器信号失常导致点火正时失准,点火过迟;7、火花塞、点火器或高压线不良导致高压火花弱;8、节气门脏污;9、废气再循环系统...

《凉车启动困难,怠速不稳,加油没力,缸压低怎么办》
答:二、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为:怠速运转时,发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有:怠速空气量孔堵塞,怠速装置工作不良,个别缸火花塞火花过弱,个别气门密封不严,进气歧管漏气,点火时间过早或过迟,怠速调整不当等。发动机怠速不稳时,首先应调整怠速,如怠速调整后故障仍不能消除,则应检查...

《汽车动为不足是什么原因?缸压都在9以上》
答:油路中存有水和空气,将影响燃油畅通。 消声器积炭过多,增加排气阻力。2.点火系的原因:点火正时失准,点火过早,引起可燃混合气早燃及爆震。 由于点火系统的故障,引起的火花塞断火或火花塞火花弱。3.气缸的压缩压力:活塞、活塞环,气缸严重磨损造成活塞、活塞环与气缸的配合间隙增加,密封性变差,导致...

   

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