并线时怎么用后视镜判断后车距离 并线时怎么用后视镜判断后车距离
并线的基本原则就是不能影响其他车的正常行驶,正常行驶的车没有义务和责任让并线车辆先通行,因此不要强行并线。
并线时一定要把握好时机,并线动作要干净利落,一气呵成。并线要提前作准备,一定要将车道前后的状况都看清楚再并线,重点看看要并入车道里车的行驶情况,
诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。
并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位
这一条黄色虚线,就是划分安全区和危险区的。当后车出现在危险区时,后车与你的距离已经非常接近了,此时绝对不能并线,否则突然并线,后车没有足够的反应时间,很容易导致追尾。
当你从后视镜中看到后方车辆在危险区时,你与后车距离只有3米左右,此时后车离你太近了,不能并线。
当后车处在安全区,但是在临界处时,可以打转向灯慎重转向,要观察后车是否有加速现象。
当后方车辆出现在后视镜安全区与危险区的临界处时,你与后车距离在9-10米,这时候并线要慎重些,对于后方车辆的车速有个正确的判断。
总之,对于刚学驾驶的人来说,尽量减少并线,但在科目三路考训练或者科目三考试时,不得不并线的时候,要遵守并线的基本规则。
学会判断与后车距离,就掌握了并线的时机,再加上一些规范的操作。
拓展资料:注意事项:
如同借道一般,并线需要不同车辆之间的容忍与配合。很多剐蹭碰撞事件就在并线时发生。作为司机而言,可以减少并线次数,但是不可能永远回避并线问题。
并线之前必须回头看并线方向盲区。当你确认盲区没有车的时候,你才可以或左或右并线。对于这一点,国内几乎没有任何要求。
在并线的时候用余光观察左右的车辆,但是盲区的车辆用余光是无法发现的。
然后细看倒镜,再次了解其他车道的车辆情况;
接下来,回头看自己的盲区,确认没有车辆;最后转方向,小角度斜线并入你所要进入的车道。
诸如该车道内车辆的速度,前方是否有拥堵或减速情况,两车之间是否有足够的距离供你并线,弄清你的后视镜盲区内是否有车辆。
并线时先打转向灯,然后加速驶入要并入的车道,完全进入车道后回正转向盘,并将转向灯回位。
并线 百度百科
首先驾驶员将座椅调整至合适的位置,此时观察两侧后视镜,将后视镜展开后,可以从镜面中观察到自己的车身,并且车身面积不要超过镜像的1/4就是合理范围。
第二步就是进行高低调节,原则上从两侧后视镜中观察车后景象,使远处地平面处于镜像中央即可。不过一些朋友习惯将右侧后视镜角度调低,以便于更好的在倒车时观察右侧路况,这样的做法并没有错,只是角度不要过低,以远处地平线为基准,路面面积不要超过2/3的镜面面积都是合理的范围。
车内的中央后视镜调整起来会相对容易一些,保持正确坐姿,将后窗映射在后视镜的中央,并且保持后视镜内的地平线维持在镜面中央即可。