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液压锁紧回路的定义(最好有图片)以及应用 什么是锁紧回路

作者&投稿:呈飘 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
叙述液压锁紧回路的锁紧原理(带图片)~

【工作原理】
  锁紧回路的作用是在执行元件不工作时,准确地停留在原来的位置上,不能因泄漏或外界因素而改变位置。使液压缸锁紧的最简单方法是利用三位换向阀的M形或0形中位机能来封闭缸的两腔。但由于滑阀的泄漏,不能长时间保持在某位置停止不动,锁紧精度不高。最常用的方法是采用液控单向阀作锁紧元件。
  图7.30为起重机液压支腿的锁紧回路。回路中采用了两个液控单向阀(双向液压锁),液控单向阀具有良好的锥面密封性,油缸可以长时间地被锁紧。配合液压锁最好采用H形或Y形中位机能的换向阀,这种换向阀一旦回到中位,液控单向阀的控制压力立即卸掉,因而液控单向阀马上关闭。双向液压锁一般直接装在油缸上,中间不用软管连接,这样就不会因软管爆裂而发生事故,具有安全保护作用。
  当执行元件是液压马达时,切断其进、出油口后理应停止转动,但因马达还有一泄油口直接通人油箱,当马达在重力负载力矩作用下变成泵工况时,其出口油液将经泄油口流
  回油箱,使马达出现滑转。为此,在切断马达进、出油口的同时,需通过液压制动器来保证马达可靠的停转,如图7.31所示:

锁紧回路可使液压缸活塞在任一位置停止,并可防止其停止后窜动
使执行元件锁紧的最简单的方法是利用三位换向阀的M型或O型中位机能封闭液压缸两腔,使执行元件在其行程的任意位置上锁紧。但由于滑阀式换向阀不可避免地存在泄漏,这种锁紧方法不够可靠,只适用于锁紧时间短且要求不高的回路中。

你好,液压锁紧回路总共有四种:

      第一种,用换向阀锁紧的回路。因受换向阀内泄漏的影响,采用换向阀锁紧,锁紧精度较低。如图1

      第二种,用单向阀锁紧的回路。当液压泵停止工作时,液压缸活塞向右方向的运动被单向阀锁紧,向左方向则可以运动。只有当活塞向左运动到极限位置时,才能实现双向锁紧。这种回路的锁紧精度也受换向阀内泄漏量的影响。如图2

      第三种,用液控单向阀锁紧的回路。当换向阀处于中位时,使液控单向阀进油及控制油口与油箱相通,液控单向阀迅速封闭,液压缸活塞向左方向的运动被液控单向阀锁紧,向右方向则可以运动,仅能实现单向锁紧。如图3

       第四种,双液控单向阀(液压锁)锁紧回路。在工程机械液压系统中常用此类锁紧回路。当三位四通电磁换向阀处于中位时,两个液控单向阀进油及控制油口都与油箱相通,使两个液控单向阀迅速关闭,可实现对液压缸的双向锁紧。如图4



原理定义:

  当有压力油进入时,回油路的单向阀被打开,压力油进入工作液压缸。但当三位四通电磁换向阀(Y型)处于中位或液压泵停止供油时,由于没有控制油的作用,两个液控单向阀把工作液压缸内的油液密封在里面,使液压缸停止在该位置上被锁住。(如果工作液压缸和液控单向阀都具有良好的密封性能,即使在外力作用下,回路也能使执行元件保持长期锁紧状态)。

应用:

  这个是工程机械液压系统中常用的锁紧回路。另外还可以用换向阀或者单向阀或液控单向阀来实现锁紧回路,但效果都没有这种锁紧回路好。



《绘出汽车起重机液压支腿的锁紧回路,并说明该回路进油工作过程》
答:轮式起重机液压支腿的锁紧回路无非是在每个支腿液压缸回路上装了双液控单向阀(双液压锁),四个支腿就是四组双液控单向阀(8个液控单向阀),利用了液控单向阀不供油的负重锁止作用。

《下图为锁紧回路,液压缸可以完成活塞杆外伸和缩回动作。》
答:(1)从上至下依次是:一个单杆活塞缸(液压缸);两个液控单向阀(标记为1和2且带控制口K的阀);一个三位四通电磁换向阀(中位为H型中位机能,带弹簧复位对中的);一个直动式溢流阀;一个单向定量液压泵;其他能看出的就是油箱和一些管路了。(2)油泵卸荷的工作原理是:当油缸不工作时,...

《双向液压锁的原理是什么?》
答:为防止竖直支腿液压缸活塞杆在重力作用下自动伸出或活塞杆受力后自动缩回而设计的专用阀。在低速轻载,对速度稳定性要求较低的情况下,为了减少成本,可以采用双向液压锁作为回路闭锁使用,而在高速重载,尤其是对速度稳定性要求较高的场合,一定要采用平衡阀作为闭锁元件使用。

《是否所有的起重机都需要支腿锁紧回路?》
答:轮胎式起重机的液压支腿,叉车的用以夹紧货物的板式夹紧装置,以及液压操纵的离合器中,为了防止因工作油渗漏造成的“软腿”,“松夹”和离合器的“松脱”现象,需要采用锁紧回路。液压锁紧回路的种类 1、用换向阀锁紧的回路。因受换向阀内泄漏的影响,采用换向阀锁紧,锁紧精度较低。2、用单向阀...

《锁紧回路的介绍》
答:锁紧回路的功用是使液压缸在位置上停留,且停留后不会因外力作用而移动位置的回路。

《常用的紧锁回路有哪些?》
答:二次控制电路有自锁、互锁回路。紧锁回路,不知道你要锁多紧呢。

《液压基本回路包括那些?》
答:液压基本回路通常分为方向控制回路,压力控制回路和速度控制回路三大类。1、方向控制回路其作用是利用换向阀控制执行元件的启动,停止,换向及锁紧等。2、压力控制回路的作用是通过压力控制阀来完成系统的压力控制,实现调压,增压,减压,卸荷和顺序动作等,以满足执行元件在力或转矩及各种动作变化时对系统...

《液压系统的工作原理》
答:1—杠杆手柄 2—小油缸 3—小活塞 4,7—单向阀 5—吸油管 6,10—管道 8—大活塞 9—大油缸 11—截止阀 12—油箱 图是液压千斤顶的工作原理图。大油缸9和大活塞8组成举升液压缸。杠杆手柄1、小油缸2、小活塞3、单向阀4和7组成手动液压泵。如提起手柄使小活塞向上移动,小活塞下端...

《关闭锁紧回路的主要元器件》
答:关闭锁紧回路的主要元器件为换向阀和液控单向阀。根据查询相关公开信息显示锁紧回路的功用是使液压缸在位置上停留,且停留后不会因外力作用而移动位置的回路。

《液压系统由哪些部件构成?》
答:从而使两液压缸同步。方向控制回路 控制液压介质流动方向的回路。用方向控制阀控制单个执行元件的运动方向,使之能正反方向运动或停止的回路,称为换向回路,图 简单磨床的液压传动系统原理图 中的换向阀即起这一作用。在执行元件停止时,防止因载荷等外因引起泄漏导致执行元件移动的回路,称为锁紧回路。

   

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