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帕萨特2.0开冷空调后怠速偏高问题

作者&投稿:尉迟艺 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
帕萨特不开空调怠速就2000转高,开空调怠速就下来?请问这是什么原因?~

漏气,或节气门损坏。【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

正常 因为你开空调发动机就会负重(导致转速减慢)这时电喷系统的传感器就会把信息传给电脑 电脑就会发出命令就会多喷油,所以转速增高
你可以挂上挡松一下离合 再踩下转速也会增高

轿车加开空调以后,怠速都会升高,特别是中小排量的车是必须的,是车载电脑自动控制的。主要是为防止动力下降。引起起步不易和熄火的危险。你这个情况是正常的。注意到你描述的里面有“开一段路后又回到正常(800转)”,这是因为你车内的温度已经达到目标值,空调停了,怠速也就回到原来的值了。其实,你也可以通过这个现象看到你的空调是否在工作。

开空调怠速高是正常的,但是有的车高,有的车不高,这是电脑版来控制的,主要是依据空气流量计的数据电脑版自动调整怠速,建议更换新的空气流量计试试

冷车起动后怠速1千转,温度上来后回到800转是正常的,开空调也是正常的。

跟开空调之后油耗增加的原因是一样的。

《新帕萨特2013新车2.0T现在开暖风怠速变高正常吗关闭暖风等2分钟怠速才...》
答:应该不正常,检验方法很简单,看你的同型号车是不是也这样,一般来讲,开空调时就是夏天开冷风时会有提速,因为加上了压缩机,负荷比较大,不提速发动机会抖。开暖风只是暖风电机工作用电量大一些,发电机会自动补偿的,用不着提速。

《帕萨特热车的时候台速升高这是什么毛病?》
答:当ECU收到氧传感器反馈的混合气过浓信号后,减少喷油量,增加怠速控制阀的开度,又造成混合气过稀,使转速下降;当ECU收到氧传感器反馈的混合气过稀信号时,又增加喷油量,减小怠速控制阀的开度,又造成混合气过浓,使转速上升。如此反复,使发动机怠速不稳。在怠速工况时开空调,转动转向盘,开大灯均...

《新帕萨特2013新车2.0T现在开暖风怠速变高正常吗?关闭暖风等2分钟怠速才...》
答:应该不正常,检验方法很简单,看你的同型号车是不是也这样,一般来讲,开空调时就是夏天开冷风时会有提速,因为加上了压缩机,负荷比较大,不提速发动机会抖。开暖风只是暖风电机工作用电量大一些,发电机会自动补偿的,用不着提速。

《帕萨特开空调后怠速抖动强烈,是哪里出了问题?》
答:到了一年中天气最热的时候,相信绝大多数开车出门的人肯定都会在开车的时候把空调打开,最近,有人给小编说了这么一个现象,它的车子在开空调的时候会出现怠速抖动,问小编是怎么回事,讲真,小编也不知道,但是小编觉得可能是因为汽车开了空调之后,车子的负荷增大了,所以才导致了车子怠速抖动吧,于是小编...

《全新帕萨特刚点火,怠速达2000左右,十秒后回到800,不知是否正常_百度知 ...》
答:您好这是属于正常的,车辆在凉车的情况下怠速会较高,热车以后怠速会恢复平稳,不用担心,祝您用车愉快【汽车问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】

《新款帕萨特2.0t怠速不稳定,开暖风就高,新车跑了4000公里》
答:你好,不光开暖风,只要你打开车上的大灯,点烟器,除霜等用电量大的用电器,发动机都会自动 升高怠速。因为启动车后车上用电设备都是通过发电机发出的电来工作的。发动机电脑始终 检测发电机的输出电压,一般保持在14V左右,当打开大灯时,电压会降低,发动机电脑检测到这一信号后会升高怠速使得发电机的...

《帕萨特老领域2.0怠速系统过浓?》
答:这种故障码一般都是清洗了节气门或者进气道以后出现的,消除故障码就可以了。如果没有清洗过,就把节气门洗洗,然后消除故障码。

《帕萨特09年的车 2.0排量 凉车怠速不稳 还有点抖 有时候还能听见放炮声...》
答:3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧,又使混合气变浓,发动机的可燃混合气时稀时浓,造成冷启动后怠速抖动。气温越低,冷启动所需要的油量越大,积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的...

《帕萨特2.0手动怠速不稳是什么问题?是不是电脑版坏了?》
答:弹簧后才发现故障原因。另外,装有液压挺杆的发动机,在通往汽缸盖的机油道上安装一个泄压阀,当压 力高于300kPa,打开该阀。如果该阀堵塞,由于压力过高会使液压挺杆伸长过多,导致气门关闭不严。进 气门背部存在大量积炭,使冷车时吸附刚喷入的燃油,而不能进入汽缸,由于混合气过稀导致冷车快怠速 ...

《帕萨特怠速不稳求解》
答:帕萨特怠速抖动严重可能是由以下问题引起的:发动机积碳严重、 点火系统 问题、油压不稳定、发动机部件老化。1.发动机积碳严重。汽车抖动最常见的原因是节气门太脏或喷油器积碳太多。当发动机内部积碳过多时,冷启动喷油头喷出的汽油会被大量积碳吸收,造成冷启动混合气过稀,启动困难。在这种情况下,只有吸附了...

   

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