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[维修]:大众宝来车 发动机怠速声音为何过大 大众宝来发动机的声音为何过大

作者&投稿:泣泻 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
大众宝来车 发动机怠速声音为何过大~

一辆2001年产宝来1.8T,行驶里程28万km,车主反映发动机工作时的声音很大。接车后,起动发动机,怠速时发动机的工作声音确实有些大,但是听起来声音不像是机械声,而像是排气管的漏气声。询问车主后得知,该车不久前因为三元催化器堵塞,在其他修理厂更换了新的三元催化器。根据车主反映的情况,笔者怀疑是不是维修人员在更换三元催化器时没有将排气管螺栓拧紧或排气管密封垫损坏而漏气。用举升机将车辆举起,仔细检查排气管各连接口是否有漏气的现象,检查后没有发现异常。为了可靠起见,拆下了排气管仔细检查排气管垫,没有发现漏气的痕迹。由于该车装有涡轮增压器,维修人员便将检查重点转移到涡轮增压器上,但是拆检完增压器后仍然没有发现漏气现象,最后将排气歧管也拆下来检查,还是没有发现故障点。将拆下的配件全部装回去,起动发动机,仔细倾听后证实声音确实是排气声。但是排气系统没有发现漏气啊?难道是废气再循环和二次空气系统漏气吗?废气再循环系统是在特定的工况下,将排气系统内的一部分废气导入发动机燃烧室进行再次燃烧,二次空气系统是将新鲜空气导入排气系统内使没有完全燃烧完的废气进行再次燃烧,这2个系统都与排气系统相通,会不会是这2个系统出了问题呢?再次起动发动机,将手伸到EGR阀下面,可以感觉到有一股热气排出。拆下EGR阀和二次空气阀,发现在这2个阀的底座上有1个漏洞(附图),看来故障原因就在于此。更换底座,起动发动机后不再有漏气的声音。

发动机噪音大的原因有以下几种:

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来,极有可能是排气管破裂导致,更换即可
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音,可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致,更换即可
3、若是发动机的声音十分低沉,有可能是油量耗尽,及时填补即可
4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变,则有可能是发动机的轴承损坏,更换即可
5、若是发动机声音类似金属碰撞,则有可能是发动机气缸阀门出现问题,需专业维修人员修理
6、若出现的声音是一种轰鸣,类似爆发的声音,请检查发动机消音器是否损坏,更换即可
拓展资料:
发动机舱清洁
1、打开发动机罩,然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖
2、打开水枪喷洗发动机舱内,对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心,不要用水枪直接冲到发动机内
3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口
4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外
5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物
6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可

一辆2001年产宝来1.8T,行驶里程28万km,车主反映发动机工作时的声音很大。接车后,起动发动机,怠速时发动机的工作声音确实有些大,但是听起来声音不像是机械声,而像是排气管的漏气声。询问车主后得知,该车不久前因为三元催化器堵塞,在其他修理厂更换了新的三元催化器。 根据车主反映的情况,笔者怀疑是不是维修人员在更换三元催化器时没有将排气管螺栓拧紧或排气管密封垫损坏而漏气。用举升机将车辆举起,仔细检查排气管各连接口是否有漏气的现象,检查后没有发现异常。为了可靠起见,拆下了排气管仔细检查排气管垫,没有发现漏气的痕迹。由于该车装有涡轮增压器,维修人员便将检查重点转移到涡轮增压器上,但是拆检完增压器后仍然没有发现漏气现象,最后将排气歧管也拆下来检查,还是没有发现故障点。将拆下的配件全部装回去,起动发动机,仔细倾听后证实声音确实是排气声。但是排气系统没有发现漏气啊?难道是废气再循环和二次空气系统漏气吗?废气再循环系统是在特定的工况下,将排气系统内的一部分废气导入发动机燃烧室进行再次燃烧,二次空气系统是将新鲜空气导入排气系统内使没有完全燃烧完的废气进行再次燃烧,这2个系统都与排气系统相通,会不会是这2个系统出了问题呢? 再次起动发动机,将手伸到EGR阀下面,可以感觉到有一股热气排出。拆下EGR阀和二次空气阀,发现在这2个阀的底座上有1个漏洞(附图),看来故障原因就在于此。更换底座,起动发动机后不再有漏气的声音。

发动机噪音大的原因有以下几种:

1、汽车发动机的声音如果是从排气管中出来,极有可能是排气管破裂导致,更换即可
2、在发动机高速运行过程中发出刺耳的声音,可能是火花塞老化或者由于有污物堵塞所致,更换即可
3、若是发动机的声音十分低沉,有可能是油量耗尽,及时填补即可
4、若果发动机的声音随最大功率转速改变而改变,则有可能是发动机的轴承损坏,更换即可
5、若是发动机声音类似金属碰撞,则有可能是发动机气缸阀门出现问题,需专业维修人员修理
6、若出现的声音是一种轰鸣,类似爆发的声音,请检查发动机消音器是否损坏,更换即可
拓展资料:
发动机舱清洁
1、打开发动机罩,然后把分电器、蓄电池和制动油壶用塑料布遮盖
2、打开水枪喷洗发动机舱内,对发动机上的灰尘泥土进行冲刷。此时一定要小心,不要用水枪直接冲到发动机内
3、用水枪冲洗前挡风玻璃下面的导风口
4、用绒布蘸水清洁水箱和散热片以及冷气冷凝器上的灰尘、树叶等杂物。清洗时注意由内到外
5、用水枪小心清洗发动机舱内侧的支撑条和其上的污物
6、用空气喷枪或者气吹喷除发动机舱火花塞内的灰粒。最后擦干各部位即可

   

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