武汉地铁集团发布两则重要意见含新一轮建设规划进展
作者&投稿：厨人竿 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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近日，武汉地铁集团发布了《对省政协十二届三次会议第20200370号提案会办工作的意见》和《对省十三届人大三次会议第742号建议会办工作的意见》。
对省政协十二届三次会议第20200370号提案会办工作的意见
一、通过建设轨道交通加强鄂州与武汉的交通联系，有利于促进武鄂协同发展及武汉城市圈建设，支撑中部地区崛起战略的落实，我公司积极支持。
二、根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上;申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。鄂州市目前较上述条件还有一段距离，建议继续加强经济发展，增加常住人口和财政收入，力争尽快满足城市轨道交通的建设条件。
三、根据2019年1月武汉市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号)，轨道交通11号线规划至葛店南站，目前我公司正在加紧建设11号线葛店段，争取早日通车；轨道交通30号线已规划至红莲湖新区。建议鄂州市编制与之对应的城市轨道交通线网规划，为相关线路未来的建设实施预留充分的建设条件。
四、武汉市与周边城市共建轨道交通工程的方案处于研究中，建议按照“区域统筹，合作共建、投资分摊，联合运管”的模式，研究制定详细的共建方案。
对省十三届人大三次会议第742号建议会办工作的意见
一、“引领城市发展、市民出行首选”是我公司奉行不渝的企业使命，通过加强轨道交通建设为留鄂、留汉高校毕业生提供便捷、绿色的出行服务，有利于提升留鄂、留汉高校毕业生获得感幸福感，我公司积极支持。
二、根据《关于加强大学毕业生安居保障的实施意见》(武办发〔2017〕25号)，武汉市将在长江新城、东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区和武汉临空港经济技术开发区等大学生集中就业区域，开发配套完善、宜居宜创的“长江青年城”“青年社区”。
根据市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号)，上述地区均已布局多条轨道交通线路，其中长江新城境内已有21号线运营，并规划了14号线、18号线、25号线、27号线等；东湖高新区已有2号线、11号线运营，在建19号线，并规划了9号线、13号线、29号线、30号线等；经开区已有3号线、6号线运营，在建16号线，并规划了10号线、26号线等；临空港地区已有1号线、6号线运营，在建6号线二期，并规划了11号线、18号线、26号线、31号线等。
三、目前，我公司正在加快实施轨道交通第四期建设规划，同时配合市发改委研究申报新一期建设规划，将在方案中重点考虑轨道交通对大学生集中就业、居住区域的覆盖问题，并结合区域发展合理制定轨道交通近期建设计划报国家相关部委审批，为留鄂、留汉高校毕业生提供更为高效、优质的轨道交通服务。
此前，从长江网武汉城市留言板获悉武汉市第五轮轨道交通规划新进展及武汉地铁新港线最新动态：
据新洲区回复网友“经查，目前区发改局已组建了第五轮轨道交通规划申报协调专班，积极配合市发改委及市地铁集团完善邾城线的各项前期工作，争取在条件成熟后第一时间报国家发改委审批。”
新港线为第四期建设规划批复线路，线站位方案已在建设规划中进行了明确。武汉地铁集团正在开展工程可行性研究工作，目前暂未向武汉市发改委申报审批，具体建设时序及线站位以省市有关部门批复意见为准。
对省政协十二届三次会议第20200370号提案会办工作的意见
一、通过建设轨道交通加强鄂州与武汉的交通联系，有利于促进武鄂协同发展及武汉城市圈建设，支撑中部地区崛起战略的落实，我公司积极支持。
二、根据《国务院办公厅关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》(国办发〔2018〕52号)，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入应在300亿元以上，地区生产总值在3000亿元以上，市区常住人口在300万人以上;申报建设轻轨的城市一般公共财政预算收入应在150亿元以上，地区生产总值在1500亿元以上，市区常住人口在150万人以上。鄂州市目前较上述条件还有一段距离，建议继续加强经济发展，增加常住人口和财政收入，力争尽快满足城市轨道交通的建设条件。
三、根据2019年1月武汉市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号)，轨道交通11号线规划至葛店南站，目前我公司正在加紧建设11号线葛店段，争取早日通车；轨道交通30号线已规划至红莲湖新区。建议鄂州市编制与之对应的城市轨道交通线网规划，为相关线路未来的建设实施预留充分的建设条件。
四、武汉市与周边城市共建轨道交通工程的方案处于研究中，建议按照“区域统筹，合作共建、投资分摊，联合运管”的模式，研究制定详细的共建方案。
对省十三届人大三次会议第742号建议会办工作的意见
一、“引领城市发展、市民出行首选”是我公司奉行不渝的企业使命，通过加强轨道交通建设为留鄂、留汉高校毕业生提供便捷、绿色的出行服务，有利于提升留鄂、留汉高校毕业生获得感幸福感，我公司积极支持。
二、根据《关于加强大学毕业生安居保障的实施意见》(武办发〔2017〕25号)，武汉市将在长江新城、东湖新技术开发区、武汉经济技术开发区和武汉临空港经济技术开发区等大学生集中就业区域，开发配套完善、宜居宜创的“长江青年城”“青年社区”。
根据市政府批复的《武汉市轨道交通线网规划(2018-2035年)》(武政办〔2018〕155号)，上述地区均已布局多条轨道交通线路，其中长江新城境内已有21号线运营，并规划了14号线、18号线、25号线、27号线等；东湖高新区已有2号线、11号线运营，在建19号线，并规划了9号线、13号线、29号线、30号线等；经开区已有3号线、6号线运营，在建16号线，并规划了10号线、26号线等；临空港地区已有1号线、6号线运营，在建6号线二期，并规划了11号线、18号线、26号线、31号线等。
三、目前，我公司正在加快实施轨道交通第四期建设规划，同时配合市发改委研究申报新一期建设规划，将在方案中重点考虑轨道交通对大学生集中就业、居住区域的覆盖问题，并结合区域发展合理制定轨道交通近期建设计划报国家相关部委审批，为留鄂、留汉高校毕业生提供更为高效、优质的轨道交通服务。
此前，从长江网武汉城市留言板获悉武汉市第五轮轨道交通规划新进展及武汉地铁新港线最新动态：
据新洲区回复网友“经查，目前区发改局已组建了第五轮轨道交通规划申报协调专班，积极配合市发改委及市地铁集团完善邾城线的各项前期工作，争取在条件成熟后第一时间报国家发改委审批。”
新港线为第四期建设规划批复线路，线站位方案已在建设规划中进行了明确。武汉地铁集团正在开展工程可行性研究工作，目前暂未向武汉市发改委申报审批，具体建设时序及线站位以省市有关部门批复意见为准。
