高速公路一公里多少造价？
作者&投稿：祢致 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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高速公路一公里的造价费用是3000万起步
现在建造一条双向4车道的高速公路，3000万一公里是起步价，5000万是普通价，1亿以上是繁华地区或者高山丘陵地区价。
高速公路造价收很多因素影响：地形地貌、土地成本、拆迁、地质构造、建设标准等等很多。
一般来说高速公路的建设成本，总体上南方比北方贵，山区比平原贵，经济发达地区比落后地区贵，水网地带比干燥地区贵。
如果要找单体造价最高的高速（双向4车道），就只能从四川找了，四川地处我国地势第一阶梯（青藏高原）和第二阶梯（四川盆地）的过渡地带，不用想就知道地质构造有多复杂，海拔落差有多么大了，在这样的地方建高速，桥梁隧道占比都很高，施工难度超大，由于人烟稀少，基本不受征地拆卸影响，所以这里的高速造价才是实打实的造价。
现在建造一条双向4车道的高速公路，3000万一公里是起步价，5000万是普通价，1亿以上是繁华地区或者高山丘陵地区价。
高速公路造价收很多因素影响：地形地貌、土地成本、拆迁、地质构造、建设标准等等很多。
一般来说高速公路的建设成本，总体上南方比北方贵，山区比平原贵，经济发达地区比落后地区贵，水网地带比干燥地区贵。
如果要找单体造价最高的高速（双向4车道），就只能从四川找了，四川地处我国地势第一阶梯（青藏高原）和第二阶梯（四川盆地）的过渡地带，不用想就知道地质构造有多复杂，海拔落差有多么大了，在这样的地方建高速，桥梁隧道占比都很高，施工难度超大，由于人烟稀少，基本不受征地拆卸影响，所以这里的高速造价才是实打实的造价。
