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在泥泞路段行车要怎样控制速度均匀一次性通过

作者&投稿:伯孔 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
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在泥泞路段行车要踩加速踏板,控制好油门,避免熄火匀速一次性通过。

1、提前查看路况

泥泞的路面会特别的松软,在开车时车轮会有滑转或者侧滑的现象,因此在开车到了泥泞路段时,车主应该先停车下车查看当下的路况,尽量选择一些平整、坚实的路段通过。

2、保持中低车速

在泥泞路上开车时,一定要保持低速行驶的状态,才可以使发动机输出较大的扭矩,从而减少对汽车前进的阻力。这个过程中,尽量避免使用制动器,主要是为了防止整车出现滑移的情况。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门。

泥泞土路上坑洼、碎石等障碍物较多,要注意行驶速度不能过高,否则车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,直接威胁行车安全。

3、尽量不要换挡

还有就是尽量不要换挡,要不然会造成汽车突然熄火的情况。当开车时不小心陷入到泥坑里时,也不要加速通过,不然会越陷越深。控制车速,用中低档位变速和紧急制动,即使需减速也要靠减小油门来控制。

当后轮侧滑时,应将方向盘朝侧滑方向转动,待后轮摆正后再驶回路中。下坡时中后轮发生侧滑,可适当点一下油门,提高车速、待侧滑消除后再按原车速行驶。

驾驶人在遇到路面积水时应按以下方法操作:

1、发现较早,距离较远时

发现前方路面出现积水时距离较远的,应“收油”减速利用发动机牵阻制动低速通过。

2、发现较晚或正在超车时

若发现较晚或正在超车,应立即采取间歇制动的方法减速。在前轮入水之前无论车速降到什么程度,都不能再踩刹车了要迅速抬起刹车踏板,然后,双手把稳方向盘通过积水。

注意,在积水冲击前轮的瞬间不要随意转动方向盘,以免造成车身更大的晃动。

3、变更车道绕过积水的情况

如果只是道路的一侧有积水,在不妨碍其他车辆通行的情况下,可以开亮转向灯变更车道绕过积水,注意:绕行时不得突然大角度转向,无法绕行的应在入水之前减速,车轮入水时抬起刹车踏板通过。



《在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过》
答:答案:D 注意关键:匀速一次性通过,因此要控制要油门,避免熄火等情况发生,因此本题选D。

《在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次通过》
答:在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?A、使用驻车制动器 B、踏下离合器踏板 C、踏制动踏板 D、用加速踏板 答案:D 最佳分析 注意“匀速一次性通过” 因此要控制好油门 避免熄火等情况发生 选D

《科目四在泥泞路段行车,要怎样控制速度》
答:在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?A.使用驻车制动器 B.踏下离合器踏板 C.踏制动踏板 D.用加速踏板 答案:D

《在泥泞路段行车要怎样控制速度匀速一次性通过》
答:在泥泞路段行车要控制速度匀速一次性通过,必须:用加速踏板。理由:在泥泞路段行车要匀速一次性通过,因此要控制油门,避免熄火等情况发生是关键。所以要用加速踏板,不能使用驻车制动器,或踏下离合器踏板或踏制动踏板。

《在泥泞的路段行车要怎样控制车速》
答:在泥泞路段行车,匀速一次性通过,要控制油门,避免熄火等情况发生。首先应降低车速,控制在一档或二档位、中途不要换挡,如换挡可能使车停顿后很难再起步。操作方法为:1、提前挂入低速档,2、把握住方向盘,右脚跟控制住脚尖使油门尽量平顺,身体怎么晃都没关系,关键是控制好油门,注意车速的变化。

《在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过》
答:这是一道选择题 答案是:用加速踏板 因为要匀速一次性通过,就要控制要油门,避免熄火等情况发生,所以是用加速踏板(油门)

《在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?》
答:在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?答案D。泥泞的路面会特别的松软,在开车时车轮会有滑转或者侧滑的现象,因此在开车到了泥泞路段时,车主应该先停车下车查看当下的路况,尽量选择一些平整、坚实的路段通过。并且要用中低档位来行驶,握稳方向盘,踩住踏板匀速的一次性通过,这个过程中,...

《在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过?》
答:泥泞路段绝对不能停车,陷进去就出不来。也不要太大油门,因为轮胎空转会把车轮下的淤泥挖空,让车子陷进去。最好就是用车子低扭最劲的档位和速度匀速通过。

《在泥泞路段行车,要怎样控制速度,匀速一次性通过》
答:1.泥泞路段要控制车速 泥泞土路上坑洼、碎石等障碍物较多,所以,对于泥泞土路行车注意事项,搜驾网小编建议,要注意行驶速度不能过高,否则车震动加剧,不仅造成车辆传动系、行走系等机件损坏,而且直接威胁行车安全。特别是雨天在有积水和泥泞的路段行车,更要稳住油门。控制车速,用中低档位变速和紧急...

《在泥泞的道路行驶 要怎样控制速度?一次性通过》
答:在泥泞路段行车,首先应降低车速,控制在一档或二档位、中途不要换挡,如换挡可能使车停顿后很难再起步。操作方法为:1、提前挂入低速档,2、把握住方向盘,右脚跟控制住脚尖使油门尽量平顺,身体怎么晃都没关系,关键是控制好油门,注意车速的变化。只有这样才能控制好速度,匀速的一次性通过。

   

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