汽车空调温度开的越低越费油吗？很多人想错了，既没享受又没省油 汽车空调温度越低越费油，这样的说法有依据吗？
汽车空调温度越低越费油吗？很多人都搞错了，一次性给你清楚
猝不及防的炎炎夏日到来了，又到了出门5分钟，流汗2个小时的日子了！夏天开空调的时候总有人对你说“空调温度开高一点吧，比较省电”，于是不少人就本能地将场景同化，认为汽车空调也是同理。
那么，车内空调温度真的是越高越省油、省钱吗？温度高低与油耗的关系空调从压缩机的工作原理上可以p分为：定排量压缩机空调和变排量压缩机空调两种。1、定排空调
定排空调可以简单理解为压缩机只能相对固定的输出功率。手动空调的车型和一部分自动空调的车型会采用定排空调，无论选择什么样的温度和风量，空调系统都会满负荷运转，需要低温时直接出冷风，需要稍高一些温度时可以配送自然风混合达到需要温度，其实能耗并没有因为温度降低而减小。2、变排空调这种空调相对智能一些，可以根据需要调节压缩机的工作强度，不需要很低温度时不会满负荷工作，以保证节约能耗。部分自动空调的车型会采用变排空调，从原理上看，温度上的变化更容易影响变排空调车型的油耗,但是影响绝对没有大家想象中的大。有机构做过实验，空调温度调18°C大概只比26°C油耗大0.5L/100km左右，算下来，一公里只多个三四分钱。
结论固定排量空调泵的汽车，不论手动空调还是自动空调，调节制冷量大小（温度高低），其实只是调节风门（温控开关）大小，你只要开空调油耗几乎就是额定的，跟温度高低、风量大小无关。
夏天，相信如果车子是停放在室外的，想必一下子进去是很难受的，这时候就一定要开空调了。我们都知道，车载空调是需要消耗油的。那么问题来了，汽车空调温度的开的越低越费油吗？空调开到多少最省油？
我们都知道，在家里的空调是用电驱动的，温度调的越低越费电，很多人以为车子也是这样，在车里热的要死也不敢把温度调低，这样做就大错特错了，既没让自己舒服，又没省了油。要更正这一错误观念，首先要搞明白车内空调的工作原理。
车上的空调和家里的不一样，家里的空调靠电驱动，而车子里的空调是靠发动机带着压缩机转，而且我们大多数家用车使用的都是定频空调，什么意思呢？就是不会随着你温度的调节而改变它所需的能量。也就是说，只要你开了空调，无论温度高还是温度低，都是一样的油耗。
而车内的温度仅仅是风门通过调节车内进风的冷热比例而控制的，也就是说，油耗一样，制冷量也是一样，你将温度调高只是让自己车内进了更多的热风而已，并没有达到预期省油的目的。还有车内的风力，只是影响了车里的一些电量，对油耗的影响微乎其微。
所以说，炎炎夏日，待在烤的热气腾腾的车里，千万不要省着来，只要你开了空调，怎么舒服怎么来才是最佳选择。你们有过这一误解吗？欢迎留言评论。
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《空调开的大和开的低哪个费油?》
答：空调开得大，就是要努力保持车内的温度不能高上去，那空调压缩机就得满负荷工作，当然就费油，反之，空调开的低油耗就要小一些。
《夏天开空调的日子来了,温度越低汽车就越费油吗?》
答：看你是什么空调，手动空调是是按档位来的，温度跟他工作没有关系，自动空调是按照温度来调节档位，温度越低的话空调的档位也就越低，耗油也就越少
《汽车空调制冷,温度高低和油耗有关系吗!是不是制冷温度越低油耗越大》
答：当然，车用也是变频空调压缩机，当制冷温度达到你设定温度时压缩机自动停机，高于你设定温度时在自动工作
