临汾乔李机场的历史沿革 临汾乔李机场的地理位置
临汾乔李机场（IATA机场代码：LFQ；ICAO机场代码：ZBLF），简称“临汾机场”，位于临汾市区东北部，距中心城区仅15千米，占地总面积2086亩，建成于1959年3月。临汾乔李机场新航站楼面积26000平方米，按照满足2025年旅客吞吐量187万人次，货邮吞吐量6200吨目标设计，总投资12.9亿元。是继太原、长治、大同、运城、吕梁、五台山之后，山西省通（复）航的第七座民航机场。2016年1月25日，临汾民航机场正式恢复通航。当天14时，临汾市政府在机场跑道举行了庆祝临汾机场通（复）航仪式。
临汾乔李机场占地总面积2086亩，距临汾市中心15公里，机场大道西向通过霍侯一级公路与各县市区相连。距太原武宿国际机场199公里，距运城机场150公里，距长治机场160公里。跑道基准点坐标为N36°08′09，E111°37′46，跑道真方位角20°~200° ，场址海拔标高486米。
1958年10月国家民航局在乔李征地筹建机场。
1959年3月机场建成，一座两层候机楼，瓦房40间。占地26.67公顷，跑道长500米、宽45米。航线：太原—临汾—长治，巡回往返。起落机型为安—Ⅱ型飞机。
1959年9月1日通航。在城内东大街县人民政府对面路南设售票处。
1960年11月由于当时经济形式等多方面原因停飞。
1961年成立航空俱乐部，培训跳伞运动员，并承担飞机播撒农药治棉蚜虫任务。
1962年停机，移交027航校代管。
1978年机场退为耕地（后来栽种果树为乔李村果园），所有权属国家民航局。
2007年11月12日成立临汾军地两用机场筹备领导组。
2008年9月市委、市政府成立临汾民航机场工作领导组，同时组建了筹建处。
2009年2月由中国民航集团总公司华北分公司编制的预可研报告编制完成。
2009年3月北京空军司令部批复同意乔李机场复航改造。
2009年5月19日临汾市政府委托民航华北地区管理局等相关部门及专家对原有机场进行复航论证。
2009年6月中国民航局向国家发改委出具了关于机场复航的意见，同意临汾市利用乔李机场进行复航改造并按基本建设程序积极开展项目前期工作。
2009年8月临汾民航机场有限公司正式注册。
2010年7月国家发改委批复了临汾机场改造工程的倡议书，同意实施临汾机场复航改造工程。
2010年9月临汾民航机场复航改造工程举行奠基仪式，时任省委常委，常务副省长李小鹏及市四套班子领导出席。
2011年1月月25日国家发改委委托中国国际工程咨询有限公司对临汾机场可研报告进行全面评估，并完成了机场水保、环评、土地评审、军民航协议等20多项前期审批手续。
2011年6月召开两次航站楼设计方案后，在平阳广场对航站楼设计方案征求群众意见。
2012年5月省劳动竞赛委员会授予民航机场部“工人先锋号”荣誉称号。
2012年9月25日国家发改委批准山西临汾机场复航改造工程可行性报告。本期按照满足2020年旅客吞吐量43万人次，货邮吞吐量1500吨目标设计。新建一条长2600米X45米跑道，4200平方米航站楼和4个机位站坪，配套建设空管、通信、气象、供电、消防等相关设施。
2012年10月临汾机场对正在建设的飞行区、跑道、垂直联络道、站坪进行强夯施工，强夯总面积为26万余平方米，强夯点25000个。
2013年2月9日和4月3日民航华北局分别批复临汾机场总体规划和初步设计方案。
2013年3月15日临汾机场航站区改扩建工程可研报告在太原顺利通过评审。按照满足2025年旅客吞吐量187万人次，货邮吞吐量6200吨目标设计。新建航站楼面积26000平方米，新建跑道2600米X45米，9个机位站坪及空管、供油等相关配套设施。
2013年10月机场跑道、站坪、联络道等工程建设全面完工。
2013年12月30日机场大道竣工，航站楼钢结构顺利封顶，航站楼主体全部完工。
2014年航站楼转入内部施工阶段，陆续进行强电、弱电、消防、行李输送设备、玻璃幕墙等的安装调试。
2015年5月停机标志牌、滑行道牌、气象设备安装完毕。外围监控摄像头、隔离网也在加紧安装。
2015年8月16日17时30分，临汾机场迎来了首架飞机-—中国民航飞行校验中心C680型校验飞机。经过16日到21日的连续校飞测试，民航飞行校验中心工作人员完成了对临汾机场的校验工作，校验结果符合民航相关标准和规范，临汾乔李民航机场校飞工作取得圆满完成。
2015年9月23日中国东方航空公司一架波音737—800型客机首秀临汾机场。经两小时飞行，各项飞行数据显示正常，标志着临汾乔李民航机场试飞工作取得圆满成功。
2015年10月15日中国南方航空公司高层领导一行七人来临，就临汾至广州航线运行进行考察，并达成初步合作意向。
2015年12月23日临汾机场通过使用许可审定。
2016年1月8日市委副书记、市长岳普煜赴鄂尔多斯市考察机场运营等事宜，就推进资源、交通、旅游、航空等领域进行交流。
2016年1月18日临汾民航机场有限公司组织相关部门举行了通航前首次综合模拟演练。
2016年1月25日临汾乔李民航机场正式恢复通航。 由天津航空执飞的GS6531航班8:48从海口美兰国际机场起飞，11:30到达临汾机场，经停40分钟后于12:11起飞飞往呼和浩特白塔国际机场。当天14时，临汾市政府在机场跑道举行了庆祝临汾机场通（复）航仪式。15:35从呼和浩特飞来的GS6532航班载着临汾机场第一批乘客飞往海口。
2016年2月6日从广州飞来的CZ3887航班（空客A320）13:57从广州白云国际机场起飞，16:28降落临汾机场。至此临汾—广州两地正式实现通航。经停一小时十二分后，满载着临汾到广州的第一批乘客（CZ3888航班）于17:40起飞，20:00降落广州。
2016年2月15日、16日中国民用航空校验中心C560校验飞机对临汾乔李机场导航设备、飞行程序、盲降系统等进行了2016年度首次校验，以保证设备参数达到行业标准，确保飞行安全。
2016年3月31日FM9335航班13:20从浦东机场起飞，15:28降落临汾机场，16：30从临汾机场起飞，17：37降落银川机场。FM9336航班18:23从银川机场起飞，19:24降落临汾机场，20:44从临汾机场起飞，22:27降落浦东机场，新航线的开通，使临汾机场又多了条空中走廊，打通临汾与东南沿海地区、西北地区空中通道。
《临汾机场什么时候动工和投入运营?》
答：现在已经开始动工了,而且在乔李已经设立了办事处了,就是站用土地面积太大,正和当地村民协商,好了也等3年以后了.求采纳
《山西那个机场离鼓楼最近?》
答：您好，山西的鼓楼是临汾平阳鼓楼，位于临汾城中心，临汾乔李机场位于临汾市区东北部，距市中心15千米，乔李机场离鼓楼最近，临汾没有达重庆江北机场航班，经武汉中转到重庆
《临汾机场哪条跑道有盲降》
答：17号跑道。根据查询临汾机场官网得知，17号跑道PBN接盲降程序。临汾机场位于临汾市尧都区乔李镇乔李村北，占地总面积2086亩，距临汾市区15公里。
《乔李民航机场什么时间通航》
答：这个说不准的。不过随着通用航空发展的第三次浪潮的到来，最慢的话十年之内
《临汾乔李机场有高铁站吗》
答：没有。根据查询中国铁路12306官网得知，临汾乔李机场附近没有高铁站，距离临汾乔李机场最近的高铁站是临汾西站，位于大同到西安的高铁专线上。
