请问帕萨特领驭1.8T怠速不稳怎么办？ 帕萨特领驭1.8T怠速不稳怎么办？
作者&投稿：邢竖 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
领驭1.8T怠速不稳怎么办~
1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
怠速不稳、怠速颤动可以查看怠速表的指针不坚定，一般表现是焚烧欠好的，，如果是新车底子不会存在怠速元器件危害的问题，因为涡轮直喷车辆的焚烧要求很搞，还是先清洁下油路，之前怠速指针不坚定怠速颤动在油箱参与司有普燃油添加剂后跑了两箱油就彻底好了。
车型:上海大众帕萨特领驭1.8T款式:手动年限:07年公里数:8万5
问题描述:发动机在怠速状态下抖动，检测各项数据正常。
影响怠速不稳的因素很多，如火花塞、点火线圈、喷油嘴、进气渗漏、传感器故障，燃油品质等，建议您到维修站具体检测一下，以确定故障原因。
北京广恒信上海大众大辉专家。
地址：海淀区闵庄路20号（西北四环香山出口）
在各项数据正常的情况下，不应出现抖动。请重点检查一下火花塞、缸压及发动机支承是否正常。
查看更多[大众帕萨特领驭]信息：http://www.webcars.com.cn/volkswagen-passat_lingyu/
1、造成车辆抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。
2、当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，
3、着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。
严重的怠速振动一般是由于发动机缺缸、脚胶老化或松动、积碳、燃油系统故障等引起的。
解决办法；
最好的办法就是清洁油路，定期清洁，使用PNF原液类的燃油添加剂就可以解决上述积碳导致的问题。燃油质量不是很好或者新车出厂的初装燃油存放过久，导致油路的胶质成分快速增加，会不断的污染新鲜燃油导致后期没有好的燃油可以参与燃烧，出现积碳超标的情况，对于国六车此类现象尤其常见。我们只有养护清洁油路，这样才能逐步缓解大部分问题。
怠速不稳、怠速颤动可以查看怠速表的指针不坚定，一般表现是焚烧欠好的，，如果是新车底子不会存在怠速元器件危害的问题，因为涡轮直喷车辆的焚烧要求很搞，还是先清洁下油路，之前怠速指针不坚定怠速颤动在油箱参与司有普燃油添加剂后跑了两箱油就彻底好了。
车型:上海大众帕萨特领驭1.8T款式:手动年限:07年公里数:8万5
问题描述:发动机在怠速状态下抖动，检测各项数据正常。
《帕萨特领驭1.8T故障码1.2.3.4缸失火而且怠速不稳》
答：建议检查火花塞点火线圈，汽油品质差也会导致失火，希望能帮到您【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
