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气缸到达位置后plc不要再置位。再置位会导致气缸数量变多，后期程序就会变得又长又麻烦。气缸是指引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件。空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力。涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称气缸。气缸的应用领域印刷、半导体、自动化控制、机器人等。内燃机缸体上安放活塞的空腔。是活塞运动的轨道，燃气在其中燃烧及膨胀，通过气缸壁还能散去一部分燃气传给的爆发余热，使发动机保持正常的工作温度。
《用PLC怎么编写机器初始化,如马达回零,汽缸动作?》
答：用回零按钮置位一个中间位，用这个位断开自动运行和手动运行程序，再用这个位驱动各马达等回到原位置。
《plc怎么控制气缸运动?》
答：气缸的运动是PLC控制气动电磁阀来进行的。气缸运动原理：气缸有进气口和排气口一端进气另一端排气，中间有活塞部件。如气缸后端进气前端排气则气缸伸出。反之气缸缩回。气动电磁阀可以改变气缸的进气排气顺序，从而使气缸伸出或缩回。PLC控制气动电磁阀的得电失电间接的控制气缸的运动。
《关于PLC系统中使用气缸的问题》
答：应该用电磁阀来控制推动汽缸的气路的通断，要想控制汽缸的行程，可以使用磁性汽缸,这种汽缸自带传感器,只调整传感器相应的位置，到达该位置时会有一个电气信号传给plc来控制电磁阀；也可以选择行程正好的汽缸，满程推动打标器。
《情况描述: 气缸到位,输出一个信号,输出不到位,也要输出一个信号,并且...》
答：这样可否。气缸中途卡住时，缸体内压力必会增大，利用这一变化，可在缸体上加一压力传感器，根据实践经验设定一触发值，plc可利用 这个信号，让气缸返回初始位。供参考。
《关于PLC复位置位问题?》
答：启动或者停止信号，用置位和复位驱动PLC的中继，这个PLC的中继做为运行条件就可以了，任何情况下，置位后，不论启动条件断开与否，只要没有复位指令，PLC的中继会一直RUN状态，直到PLC的中继接收到复位指令后，才变为停止状态。任何情况下，复位具有优先权。
《...plc接收上位机指令,如果收到的指令是1时,气缸不动作,如果收到的指...》
答：如图所示，上位机给的是1或者2，那么就只能是寄存器了，因此这里用D0。当D0不等于2时（包括等于1时），就没有任何动作了。只有当D0等于2时，置位Y0，气缸夹紧。当X0为ON，复位Y0，气缸松开。望采纳。。。
《PLC中什么是置位和复位麻烦告诉我》
答：置位需要强制性给定一个输入。而复位却可以在循环程序里使用。举个例子。你可以把输入全置1.但复位却可以无限次的把输入置1.只要不跳出循环 ，当预定义的置位值和复位置等价，那复位可以看成无限次的自动置位。总之一句话，复位就是让其恢复到初始状态，常开就回到常开，常合就是回到常合，置位肯定...
《PLC中, 比如说是一个活塞,处于气缸的中间位置,现在系统上电,我希望系...》
答：要看你设定的气缸初始位是哪里？是伸出还是缩回。还要看你电磁阀的气路连接（即电磁阀动作后气缸是伸出还是缩回）。然后才好在程序里面决定系统上电后，控制气缸的电磁阀是接通状态还是断开状态。至于初始程序的编写，可以按楼上说的，加一个第一扫描周期ON的指令，后面跟着你的控制状态。
《PLC是如何控制气缸的活动的?也就是控制原理。》
答：一般来说plc不是直接控制气缸，plc是通过控制气阀的开闭来实现气缸动作的，而且气缸动作的位置也需要做限制，这块的逻辑很简单，如果需要气缸动作就通过plc把相应气路的阀打开就可以。当按下启动按钮X1，让气缸来回伸缩动作，气缸的动作通过电磁阀Y0来控制（Y0得电气缸伸出，断电气缸缩回），动作要求是气缸...
《PLC S7-200、中间继电器、电磁阀和气缸磁性开关如何连接?工作时序是什 ...》
答：原点气缸磁性开关初始位置检测到气缸为初始位置，然后行程开关有信号给PLC，PLC通过继电器控制电磁阀接通。然后电磁阀控制气缸动作。当气缸行程达到目的位置，该位置的磁性开关接通，则把信号反馈给plc，则plc响应该情况进行下一步的动作。
