为什么高速公路上开车，看到隧道最好走左侧？老司机都懂的道理。 为什么很多人开车时都不愿意走最左侧车道？
上高速路行驶，遇到隧道是再正常不过的了。一般来说，如果我们不超车的时候，应该是靠右行驶。但高速路经验丰富的老司机，却会靠左行驶，这又是为什么？
左侧道安全性更高 通常情况下，大货车都会靠右行驶，进入隧道后由于视线较暗，再加上车辆本身的盲区较多，很容易导致追尾事故的发生。并且根据调查显示，绝大多数隧道交通事故都发生在右侧车道，因此，相对来说，走左侧车道安全性会更高一些。
隧道发生事故怎么办 如果你发现隧道内发生事故后，应尽可能地把车辆驶出隧道。一旦发现车辆没办法驶出隧道，车上人员必须迅速离开车辆，驾驶员务必将车辆双闪警示灯开启。然后前往安全的位置报警等待救援。
另外，进入隧道时，因为光线的反差会有一个瞬盲的过程，如果不重视这个风险隐患，前方有障碍物或事故、故障车辆的话，就很容易高速追尾，所以千万别以为过了测速摄像头就可以随便加速了。不知道大家都是从哪边呢？
其实这跟中国的道路设计有关。众所周知，最左侧车道不仅是快车道，还要左转道或者掉头车道，如果司机一个恍惚，错过了实线前变换车道，那就无法直行或者右转，如果实线变道，不仅要接受处罚，还很有可能造成安全事故发生。所以，在这时司机只能硬着头皮掉头或者左转，这样一来就白白浪费掉不仅耗油，还浪费了很多时间。
并且，就算是没在实线范围，城市交通道路车流量非常大，司机想要变道是一件非常困难的事情。意味着如果你驶入了快车道，想要变道就不是那么容易的一件事了，一个不小心就会出现摩擦或者追尾的状况。
除了普通的城市交通要道外，高速公路的左侧车道也要非常小心谨慎的选择。因为一般来说，它只用作超车使用。如果一辆车长时间霸占超车位，那后面想超车的司机就只能打消这个念头。而且，快车道由于行驶速度快，所以车辆与车辆之间容易发生激烈的碰撞。
左侧车道是最容易被迫违章的。首先按道理来说，左侧是左转和掉头车道，但因为没有统一的规范，部分路段的左转却是安排在最右侧车道上，而左侧车道却成了直行。有时候车流量大，加上对路段不熟悉，那么就很容易被坑。
在高速上行驶，由于隔离带的限制，司机无法认清反向车道的路况。无论是白天还是晚上，如果对方来车发生事故，翻过中间隔离带，落点一般都在最左边的车道。所以，我们在日常行车的时候，不要只想着在最左侧的车道行驶，特别是新手司机，走中间的车道相对而言会比较安全。
在高速公路上开车不比平时普通公路上开车一样，高速公路上的车子车速都比较快，一旦发生意外，后果就不是轻微剐蹭那么简单，严重的可能会造成人员伤亡。所以在高速公路上行驶得更加集中注意力，除此之外还有很多高速公路上的行车技巧是需要不断掌握的，就好比如有很多老司机在经过隧道时都会走左侧车道，这到底是什么原因呢？下面我们就来讲讲其中的道理吧。
隧道右侧为应急车道
我们都知道在高速公路上行驶，最右侧都会有一条应急车道，是专门设给那些在高速公路上发生意外事故和救护车、警车等停靠通行的，但是在有些隧道里是没有应急车道的，所以右侧车道就成为了应急车道，现在还好一点，大部分还是有应急车道的。假如车子在隧道里发生交通事故，就得在右侧停靠处理。很多司机在进入隧道前由于光差的原因，视野比较差，如果隧道里右侧有事故车辆停靠，很容易就会因为发现的不及时，造成第二次车祸。所以进入隧道走左侧的障碍就会少一点也相对安全一点，碰到事故的几率也会少一点。
大货车大多走右车道
右车道是慢车道，一般大货车和大客车等大型车辆都会走右车道，而行驶在大客车或者大货车旁边是不太好的，因为大货车行驶的速度比较慢，同时大货车的体积比较大，视野盲区就更多，如果小轿车行驶在大货车后面，大货车就不容易发现身后的小轿车，万一一个刹车，就会容易导致后车追尾，而且我们都知道，轿车追尾大货车的后果是相当严重的，比如小轿车被削顶，很容易就导致人员伤亡。而且在隧道里是不可以变道的，假如你是在左车道进入的隧道，就没必要变道了，跟着前车行驶，注意力集中一点就行。要是是在右车道进入隧道的，前方又是大货车的话就适当把车距拉得大一点，不要和大货车挨得太近。
结语：总而言之就是进隧道之前尽量靠左行驶走左车道，并不是右车道不能行驶，只是走左车道会相对更加安全一点，而且左车道是快车道，在车流量不是很大的时候，通过的时间也比较快。
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