网约车发生交通事故，怎样要求对方支付停运损失
作者&投稿：夫俩 （若有异议请与网页底部的电邮联系）
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前天傍晚，咱正常行驶在路上却被人倒车的时候给顶上了，事不大但修车必须得停运一天，对方态度很恶劣，拒不赔付停运损失。
没办法，只好报警了。
交警到达现场，在交警同志的劝说下，对方终于极不情愿的支付了赔偿费。
对咱网约车司机来说，啥事儿会让我们闹心？肯定就是遇到这事儿了，浪费时间还耽误接单，闹心程度仅次于乘客吐在车上。
天天在路上，剐剐蹭蹭在所难免，咱小心谨慎不代表别人也都时刻注意，咱正常行驶可能会被别人因不守交规、疏忽大意而连累。
咱们是靠车吃饭的，还有贷款或租金，发生了交通事故，怎样把咱们的损失降到最低呢？
如果是对方全责，责任划分无异议，不仅需要给咱修车，还得额外支付咱因为停运造成的损失。
前提是必须双证的网约车，如果是单证网约车就识趣点，本来就是违法载客就不要再提营运损失的事儿了。
人车必须合法的、资质齐全的才能得到法律支持。
最高人民法院在《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》明确规定：如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
可以参考当地交管部门指导价，如果指导价太低可以根据自己实际收入要求赔偿，我们每天的平均流水减去燃油费或充电费等成本乘以需要维修的天数就可以了。费用要求合理，实事求是，可不要狮子大开口。
停运损失需要向责任方索赔，保险公司一般不会赔付，因为停运损失属于间接损失，不在保险赔偿范围内。
如果对方拒绝赔付我们的营运损失，不要着急也不要争吵，给对方说明情况，如果对方不嫌后续事项麻烦、复杂，就按正常流程走就可以，不是咱的责任，造成的损失也不能让咱自己担着。
拨打122事故报警电话，交警到达现场后，请交警出具《事故责任认定书》。
拍摄责任方行驶证和驾驶证照片保存证据。
最后起诉到辖区法院等待消息就行了，判决一般会支持我们，赔付金额以法院判定为准，不过时间可能会很长。
谁都不愿意出事故，耽误事又麻烦不说，还可能惹一肚子气。既然出了，就平常心面对吧，别急别恼没有商量不成的事儿，把我们的损失降到最低才是最最重要的！！
没办法，只好报警了。
交警到达现场，在交警同志的劝说下，对方终于极不情愿的支付了赔偿费。
对咱网约车司机来说，啥事儿会让我们闹心？肯定就是遇到这事儿了，浪费时间还耽误接单，闹心程度仅次于乘客吐在车上。
天天在路上，剐剐蹭蹭在所难免，咱小心谨慎不代表别人也都时刻注意，咱正常行驶可能会被别人因不守交规、疏忽大意而连累。
咱们是靠车吃饭的，还有贷款或租金，发生了交通事故，怎样把咱们的损失降到最低呢？
如果是对方全责，责任划分无异议，不仅需要给咱修车，还得额外支付咱因为停运造成的损失。
前提是必须双证的网约车，如果是单证网约车就识趣点，本来就是违法载客就不要再提营运损失的事儿了。
人车必须合法的、资质齐全的才能得到法律支持。
最高人民法院在《关于交通事故中的财产损失是否包括被损车辆停运损失问题的批复》明确规定：如果受害人以被损车辆正用于货物运输或者旅客运输经营活动，要求赔偿被损车辆修复期间的停运损失的，交通事故责任者应当予以赔偿。
可以参考当地交管部门指导价，如果指导价太低可以根据自己实际收入要求赔偿，我们每天的平均流水减去燃油费或充电费等成本乘以需要维修的天数就可以了。费用要求合理，实事求是，可不要狮子大开口。
停运损失需要向责任方索赔，保险公司一般不会赔付，因为停运损失属于间接损失，不在保险赔偿范围内。
如果对方拒绝赔付我们的营运损失，不要着急也不要争吵，给对方说明情况，如果对方不嫌后续事项麻烦、复杂，就按正常流程走就可以，不是咱的责任，造成的损失也不能让咱自己担着。
拨打122事故报警电话，交警到达现场后，请交警出具《事故责任认定书》。
拍摄责任方行驶证和驾驶证照片保存证据。
最后起诉到辖区法院等待消息就行了，判决一般会支持我们，赔付金额以法院判定为准，不过时间可能会很长。
谁都不愿意出事故，耽误事又麻烦不说，还可能惹一肚子气。既然出了，就平常心面对吧，别急别恼没有商量不成的事儿，把我们的损失降到最低才是最最重要的！！
