油缸2根油管都来油,是不是液压阀坏了，是电磁阀控制的，~
如果油缸的两个管子都来油，是P/T口串腔了！
用手动推一个方向的电磁阀，然后把另一个管路打开看看出不出油即可。
如果串腔开机半小时左右会有一个管路会热。
用一个两位三通的阀应该可以解决，两进一出的
楼主您好！这说明液压缸内泄，需更换密封圈即可！
油缸内漏啦，拆出检查，如果缸筒和活塞没有拉伤，换活塞密封圈即可，如果有拉伤不严重则想办法修复，太严重就要更换配件了，或者换新缸。
《为什么液压油缸电磁阀手动可以而自动不行 为什么液压油缸电磁阀手动可以...》
答：查按钮 、行程开关和继电器 或PLC 检修的 看电磁阀是否灯会亮！看你这个的 就是线路的 问题。
《液压油从油泵出来进入H型电磁阀后从阀里出来的油没劲用手都能堵住 油缸...》
答：1、油泵坏或进油网堵塞，出油无压力；2、电磁阀或油路堵塞，需清洗；3、油路漏油；4、溢流阀开得太大。5、电磁阀没有吸合（没通电）。
《谁能给我解释一下这个工作时电磁阀油路怎么工作的》
答：件号2，是一个三位四通电磁阀。图中的位置是它失电时的位置，泵站提供的压力油，经单向阀（3）、电磁阀（2）进入液压油缸（1）的上端使油缸（1）的活塞向下移动，由于油缸下端接口的回油通路被电磁阀（2）封闭，以致油缸下端腔内的介质油压力上升（活塞两侧的压力比等于面积比）。在这种情况下，...
《电磁阀工作原理是怎样的?》
答：油的压力推动油缸的活塞，进而推动活塞杆，从而带动机械装置。利用这种原理，便可实现通过控制电磁铁电流通断来控制机械运动的功能。具体分类：1、直动式电磁阀工作原理：通电时，电磁线圈产生电磁力，直接吸合阀芯，阀芯变位。断电时，电磁力消失，阀芯靠弹簧复位。直动式电磁阀工作原理图：2、分布直动式电磁...
《液压缸与电磁阀》
答：液压气缸和电磁阀有这样的关系：液压气缸提供工作时所需要的气，电磁阀呢是主管这些气的气压的，一般电磁阀的下端都会安一个表看气压如何！！至于提问者提问的如何进刀，如何退刀是这样的：当你按下启动开关，电磁阀里的气体就会有气缸打出，这时就进刀了，进刀后有一个限位开关或者是传感器的东西感应...
《液压缸动作延时,当我手动按向上的按钮时,按半天,液压缸才动作,但是在我...》
答：1： 检查电磁阀，有时会有电磁铁得电但吸不到位的情况，可能情况为：电磁线圈吸力不够；电线似断非断；电磁阀芯被脏物、异物卡的不灵活（我碰到过如阀芯被脱落的密封圈卡住，阀芯可以动作，但不到位）。2：检查油缸密封圈。3：检查油压是否正常；油量是否正常。
《电磁阀的工作原理以及型号分类》
答：电磁阀工作原理：电磁阀里有密闭的腔，在的不同位置开有通孔，每个孔都通向不同的油管，腔中间是阀，两面是两块电磁铁，哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边，通过控制阀体的移动来档住或漏出不同的排油的孔，而进油孔是常开的，液压油就会进入不同的排油管，然后通过油的压力来推动油缸的活塞...
《液压油站电磁阀出油口后由三通分两路供油,距离不一样,两路油缸上行动作...》
答：如你想实现同步运动的话，我还有一个办法，如图所示，图中采用了四个单向阀组成的流量调整板，不管液压缸的活塞伸出还是缩回，液流始终单方向流经调速阀；图中，活塞伸出为回油路节流调速，活塞缩回为进油节流调速，调节调速阀的开度，可使两液压缸保持同步，同步精度一般可达2%～5%左右。
《液压电磁阀,一个进油P,两个去向AB,一个回油T属于两位几通的阀,不通电...》
答：一共有三个工作位置，一个中位，一个是A方向的通电，一个是B方向的通电，所以是三位（如果没有B方向，则为两位）。上面共有四个油口，所以是四通。三位四通电磁阀。从描述来看，当处于中位时，油缸的位置能够保持不变，所以中位的时候，A、B口都是封闭的。当A方向通电时，P口通往A方向，当B...
《...阀的P口进油以后,A口连接一个液压马达,B口连接一个液压油缸(就...》
答：如果液压油缸是单作用的（就是只有一个油口，靠自重下落），您的换向阀这么用肯定不行。换向阀有4个油口，在换向后，都是P通A ，B通T的，如果您让马达旋转，就是P通A的状态，那么此时肯定是B通T ,也就是B口回油，接在B口的油缸失去压力油，肯定要下落。还是加一个换向阀吧，马达用一个，...
