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冬天空调开不对,油耗翻一倍! 冬天开空调不开AC,油耗有影响吗

作者&投稿:荣奋 (若有异议请与网页底部的电邮联系)
冬天汽车开暖风油耗增加?老司机:暖风没开对,油耗增1倍~

相信不少车主都听说过,冬天汽车开暖风不会增加油耗的说法。然而,为什么自己开车打开暖风就不一样呢,跟夏天一样,油耗还是会增加!毫无疑问,肯定是你的打开方式不对,老司机:暖风没开对,油耗增1倍!

首先,很多人只会开车,但对于汽车的工作原理以及功能结构都不清楚。说实话,这是中国车主用车的悲哀,如果我们用车能像北美车主那样,养车成本能降低不少!就拿汽车的空调来说,很多人只知道有冷风暖风作用,但却不能做到正确使用。车主都知道,汽车空调开关是一个标注AC的按钮,它主要用于控制压缩机,而压缩机也是空调的核心。而汽车上的空调与家用空调不一样,它属于单冷空调,也就是只有制冷的效果。

所以,暖风根本不用空调压缩机做功,自然,也就不需要额外的能量,那油耗又怎么会增加呢?

很多人在冬天开车时,使用空调与夏天一样的方式,打开AC按钮,只不过将温度从制冷变成了制热而已,把指针从蓝色区域换到了红色区域罢了。前面已经说了,空调只有制冷效果,而此次的热量反而被空调制冷给抵消了一部分,造成制暖效果不好不说,还会比夏天开空调更加费油!

而正确的开启方式其它不变,唯独不开AC开关就可以,利用发动机热量制暖。也就是说,在冬天用车过程中,发动机产生的热量就是暖风,又怎么会增加油耗。油耗增加最大原因就是开了AC按钮。

当然,除此之外,冬天本来就是低温天气,导致车身温度过低,也会增加一定油耗。当发动机机体温度低的时候,就会造成燃油雾化更差,造成一些燃油无效燃烧。所以,在冬天用车的时候,打火后不要急着深踩油门,更不要开空调按钮,等温度上来了再加速,也能省不少油。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

冬天开空调不开AC,油耗没有影响。
暖风跟冷风的工作原理不同,冷风是通过压缩机增压使制冷剂液化后汽化,并吸收空气中大量的热量而形成的;冷风打开时,压缩机带轮带动压缩机工作,增加发动机负荷,要耗费一定量的燃油。
而暖风则是来自于发动机工作时产生的热量:当发动机的冷却系统给发动机散热后,通过风扇将散出的热量送入车内,形成暖风;在不使用暖风时,风扇停转,热风口关闭,散出的热量就会完全散入大气中。所以,汽车暖风属于废物再利用,不会耗费油量。

扩展资料:
冬季开车注意事项:
1、轮胎冬季橡胶变硬而相对脆,不但磨擦系统会降低,也较其它季节易于漏气、扎胎。冬季经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎也是不可忽视的。
2、暖风检查暖风管线及风扇,特别是要注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是否正常,热量是否够,除霜出风口有问题在冬季驾车会带来许多麻烦和不安全因素。
3、玻璃清洗液玻璃清洗在冬季的使用量明显会少于其它季节,但却也不能忽视,一些人在其它用量多的季节里清水和清涤水代替,但冬季里那些代用品常会结冰,所以冬季里不可使用,一定要先放光,然后换上不怕冻的玻璃清洗液,也可以在清水中加入酒精或白酒来降低冰点。
参考资料来源:人民网-冬天在汽车里开暖风真的会增加耗油吗?

冬天来了,各位朋友开车的时候,也从冷空调,切换到了热空调。对于车子使用的热风,很多车主都认为是发动机热量散发的,使用起来不费油!其实这样理解还是片面的。正解是,如果你在冬天不能正确使用热空调,不但不省油,油耗还会增加一倍。下面就来详细说说!

首先介绍汽车空调和暖风的工作原理。

大家都知道,汽车的空调是利用车载压缩机工作来实现制冷的,而汽车的暖风空调则不需要使用车载压缩机,而是使用发动机的热量散发,再利用鼓风机吹入车内的。

其次是冬季空调的正确开启方式。

如果各位朋友在冬天开车,即想暖和又不想费油的话,那么就必须在车子启动后,先预热一下。待水温上升后,再打开暖风。这里要注意的是,预热发动机之后,还需要先驾车行驶一段时间,等到发动机的温度上升了,再打开暖风。这时需要先使用内循环,这样就可以充分利用发动机的热量,使车内变得暖和,而且还不费油。

最后是热空调使用的注意要点。

这里大家只要掌握以下3点:

第1点千万不要打开AC键;

第2点车子行驶一段时间后再开启暖风;

第3点热空调使用中,需要内外循环经常切换。

第1点千万不要打开AC键。因为车子的AC键打开,就是启动了车载空调压缩机,油耗必然增加。因此在使用热空调时,一定记住不要打开AC键,不然就是使用车载空调压缩机工作制热。

第2点车子行驶一段时间后再开启暖风。这是因为车子在刚启动时发动机是冷的,而你想要快速制热,就需要消耗能量。燃油车的动力来源只有汽油,当车子在自身行驶的同时,还要供应车内暖气的驱动,这时就会消耗更多的燃油。同时,一启动车就开暖空调,就会加大发动机的负荷,对发动机造成伤害。

第3点热空调使用中,需要内外循环经常切换。这主要是从驾驶安全考虑的。很多人开暖风,就一直开着内循环,其实这是非常错误的。因为一直使用内循环,会使车内缺氧,造成驾驶员困倦嗜睡,这就非常容易出事故的。因此在开了1小时内循环后,需要调至外循环,也不用多,10分钟时间即可。特别是在长途开车更是需要经常切换,千万记住。

对于冬天热空调的使用方法,你还有其他好的建议吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。



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